Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi har en tendens til å øke parkeringsavgiftene ved leiligheter og kjøpesentre.

Công LuậnCông Luận07/12/2023

[annonse_1]

Parkeringsavgiftene øker gradvis

Ifølge registre har en rekke kjøpesentre annonsert justeringer i parkeringsavgifter for kjøretøy i parkeringskjelleren siden begynnelsen av 2023. I tillegg til å øke prisene direkte, deler disse kjøpesentrene også opp kvartaler, begrenser parkeringstiden dag/natt...

Hanoi: økende trend i parkeringsavgifter i leiligheter og kommersielle sentre, bilde 1

Mange leilighetsbygg i Hanoi har økte bilavgifter.

Etter dette annonserte mange leilighetsbygg i distriktene Thanh Xuan, Ha Dong, Nam Tu Liem og Bac Tu Liem en økning i parkeringsavgiftene. Den gjeldende prisen vil øke med omtrent 1,2–1,5 millioner VND/måned for den første bilen og omtrent 1,8 millioner VND/måned for den andre bilen, avhengig av leilighetsbyggets beliggenhet.

Nylig har Goldmark City-leilighetsbygget også annonsert at de vil innføre en ny parkeringsavgift i område R fra 15. desember 2023. Følgelig vil den nye avgiften for den første bilen være 1 450 000 VND/måned, for den andre bilen vil den være 1 750 000 VND/måned (inkludert mva.). Tidligere brukte Goldmark City en pris på 1,1 millioner VND/måned for den første bilen, 1,5 millioner VND/måned for den andre bilen, mye billigere enn leiligheter i samme segment.

Prisøkningen i Goldmark City anses å være tilsvarende det generelle markedsnivået. Tidligere har noen leilighetsbygg rundt Trung Hoa - Nhan Chinh (Thanh Xuan), My Dinh, Ho Tung Mau (Nam Tu Liem), som Thang Long Number One, HD Mon, Vinaconex Ho Tung Mau, Iris Garden, Imperia Smart City... alle hatt parkeringsavgifter på mellom 1,2 og 1,4 millioner VND/bil/måned.

Det finnes også noen leiligheter med sjokkerende prisøkninger. For eksempel har et 5-stjerners leilighetsbygg i Thanh Xuan-distriktet innført en ny parkeringsavgift som er 53 % høyere enn den gamle prisen: fra 1,5 millioner VND/bil/måned til 2,3 millioner VND/bil/måned. Parkeringsavgiften ved dette leilighetsbygget vil fortsette å øke til 2,5 millioner VND/bil/måned fra 1. januar 2024. Dermed er den totale økningen opp i nesten 67 % på bare 2 måneder.

Hvilken økning er rimelig?

Hanoi statistikkkontor har nettopp annonsert konsumprisindeksen (KPI) for november 2023 i Hanoi. Følgelig økte KPI for november 2023 med 0,07 % sammenlignet med forrige måned og med 4,72 % sammenlignet med samme periode i fjor. I løpet av de 11 månedene økte KPI med 1,8 % sammenlignet med gjennomsnittet for samme periode i 2022.

I 2023 økte grunnlønnen med 20,8 %, noe som førte til en økning i lønnskostnadene. I tillegg økte strømprisene to ganger, med henholdsvis 3 % og 4,5 %. Vannprisene økte også fra 1. juli 2023. Dette påvirket kostnadene ved å drive parkeringshus i leilighetsbygg, noe som førte til at investorer økte serviceavgiftene for å kompensere for inflasjonen.

Investoren fra Goldmark City sa: «Parkeringsavgiften ved prosjektet har holdt seg den samme de siste fem årene, selv om markedet har økt prisene på grunnleggende tjenester og varer mange ganger. For å sikre betaling for driften og normal forretningsvirksomhet er vi tvunget til å justere parkeringsavgiften ved prosjektet.»

Det er kjent at prosjektinvestoren, i tillegg til driftskostnader for personal, strømregninger osv., fra juli i år også må betale servicegebyrer for parkeringshuset og handelssenteret til den nåværende forvaltningsenheten.

Hanoi: økende trend i parkeringsavgifter i leiligheter og kommersielle sentre, bilde 2

Goldmark Citys parkeringskjeller er intelligent designet, praktisk for administrasjon og bilbevegelse.

Frem til nå har parkeringsavgifter i leilighetsbygg og kjøpesentre ofte ført til langvarige tvister. I storbyer har lokale myndigheter gitt vedtak om parkeringspriser for sykler, motorsykler og biler i området som grunnlag for investorer for å fastsette enhetspriser.

I Hanoi har byen utstedt beslutning nr. 44/2017/QD-UBND med et tillegg som spesifiserer innsamlingsnivåene per tur og per måned for hver kjøretøytype, klassifisert etter spesifikke belteveier og distriktsområder.

I tillegg til klassifisering etter ruter, fastsetter tabell 2.2.1 del I tillegg til beslutning nr. 44/2017/QD - UBND også at for leilighetsbygg, kjøpesentre og moderne parkeringsplasser investert over statsbudsjettet, beregnes prisen på parkeringstjenester ut fra prisen på parkeringstjenester med opptil 9 plasser på ruter og gater i distrikter innenfor Ringvei 1 og på Ringvei 1.

Moderne parkeringssystem er definert til å omfatte: Utstyrt med smart overvåkings- og parkeringssystem: Kamera for å overvåke og sjekke avsenderens kjøretøy; administrere parkeringsplasser; sveip kort for å overvåke inn- og utkjøringstider og beregne betaling, skrive ut automatiske fakturaer og parkeringsforsikring.

Siden oppstarten har kvaliteten på parkeringskjelleren ved Goldmark City-prosjektet alltid blitt høyt verdsatt av beboere og kunder. Beboere i R-Goldmark City-området sa at parkeringskjelleren her har en luftig og smart design med søyler og spor i standard størrelse, brede veier for enkel styring og høye tak som gjør det enkelt for kjøretøy å bevege seg rundt i kjelleren.

Ifølge forskning er kjellerområdet på Goldmark City utstyrt av investoren med et moderne teknisk infrastruktursystem med smart teknologi, inkludert: overvåkingskameraer, kameraer for registreringsskilt, panoramakameraer for kjøretøy, programvare for automatisk parkering av biler; profesjonelt trente tekniske, sikkerhets- og rengjøringsteam, klare til å betjene døgnet rundt...

Disse faktorene bidrar til å strengt kontrollere antall kjøretøy som kjører inn og ut av kjelleren for å sikre sikkerheten til beboere og kunders eiendom. Dette er ting som ikke finnes på parkeringsplasser for biler, i boligblokker eller kollektivboliger. Dermed er parkeringsavgiften til Goldmark City helt i samsvar med forskriftene og i samsvar med kvaliteten på investeringen i investorens kjeller.

Eksperter sier at investorer, ifølge avgjørelse nr. 44/2017/QD-UBND fra Hanoi by, kan basere leilighetsbygningens beliggenhet og investeringsnivået i parkeringskjelleren for å sette en rimelig pris for parkeringsavgifter innenfor den tillatte grensen.

Tjenestebestillere har rett til å velge tjenesteleverandør til en pris som passer deres budsjett. Parkeringseieren har imidlertid også lov til å bestemme seg for en årlig avgiftsøkning for å kompensere for økningen i konsumprisindeksen, sikre driftskostnadene samt investeringen i den tekniske infrastrukturen til parkeringsområdet.


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt