I et forsøk på å innovere produkter og diversifisere opplevelser, forbereder Hanoi seg på å lansere en spesiell nattlig turrute kalt «Hanoi 5 gates», et initiativ som kombinerer hovedstadens turistindustri og jernbaneindustrien, og som lover å bli et bemerkelsesverdig høydepunkt i nasjonaldagens høytid 2. september. Prosjektet bringer ikke bare turister til å utforske den kulturelle skjønnheten i det gamle Hanoi i et moderne rom, men åpner også for retningen for å utnytte jernbaneturisme som en del av «fortellerreisen» til den tusen år gamle hovedstaden.
Hue - Da Nang kulturarvtog eller «Central Heritage Connection»-toget er også veldig populært blant turister.
Ifølge Tran Trung Hieu – assisterende direktør i Hanois turistdepartement – er dette et av 20 nye nattturismeprodukter som byen vil distribuere fra nå og frem til slutten av 2025. «Hanoi 5 gates» er en turismemodell som kombinerer jernbane, tradisjonell kunst og forstadsarv, med en reise som strekker seg fra indre by til steder som Tu Son – Bac Ninh. Hvert stopp er ikke bare en togstasjon, men også et stykke kultur, historie og livet til de gamle hanoierne.
Produktets spesielle trekk er opplevelsen av å reise gjennom tradisjonelle livsstiler gjenskapt rett på toget. Ifølge Mr. Ha Trong Thang - visedirektør i Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, vil toget bli fullstendig redesignet, med luksuriøst interiør, integrert med en bar, en scene for utøvende folkekunst som Xam, Cheo, Chau Van ... kombinert med et takvindu slik at besøkende fullt ut kan nyte nattutsikten over Hanoi. Togområdet vil være som en liten scene, hvor seerne kan bevege seg og nyte tradisjonell kultur på en reise som kontinuerlig forbinder kulturarvområder.
Toget vil offisielt starte å kjøre 19. august – 80-årsjubileet for augustrevolusjonen, som et symbolsk budskap: turisme er en bro som forbinder minner og nåtid. Dagturen tar besøkende fra Hanoi stasjon til Tu Son stasjon – hvor de fortsetter med trikk til kjente attraksjoner som Do-tempelet, det tradisjonelle landlige markedet... Om kvelden vil toget kjøre rundt i det indre bybeltet, og gi et rom for å se byen lyse opp kombinert med mat og scenekunst.
Jernbaneindustrien stopper ikke bare ved togopplevelsen, men samarbeider også med turistnæringen for å «oppgradere» holdeplassene. Stasjonene Long Bien, Gia Lam og Co Loa vil bli renovert til utstillingsområder og kulturelle arrangementer, mens Gia Lam jernbanefabrikk vil bli utviklet til et jernbanemuseum – en sjelden «levende museumsmodell» i hjertet av byen. Dermed blir hver togstasjon ikke bare et stoppested, men også et historiefortellingspunkt, som bringer besøkende til å utforske Hanoi gjennom tidens linse.
Dette produktet antyder også muligheten for kommersialisering i form av en pakkereise. Representanter for noen reisebyråer foreslo å integrere servicepakker som inkluderer togbilletter, overnatting og turistattraksjoner, og ba samtidig jernbanenæringen om å justere togruter og gjenværende åpningstider for å passe til turistenes faktiske timeplaner, spesielt i ferier. Denne forbindelsen anses som en nødvendig del av produktets effektivitet, ikke bare for å tiltrekke seg innenlandske turister, men også for å kunne betjene internasjonale turister som ønsker å oppleve lokal kultur i dybden.
Ifølge eksperter og reiselivsbedrifter er det et kreativt trekk å omdanne jernbanelinjer i indre by – som tidligere bare tjente transport – til linjer for kulturopplevelser, som åpner for et stort potensial for utnyttelse innen utvikling av byturisme. Dette er også en måte å «gjenbruke» urbane infrastrukturressurser i retning av en kreativ økonomi, knyttet til kulturturisme, og bidra til å øke oppholdslengden og turistenes forbruk.
Hanois turistnæring håper at denne modellen vil bli kopiert, og åpne flere togruter som forbinder steder med unik kulturarv.
I lys av den sterke oppgangen i turismen i Hanoi er lanseringen av nye produkter som «Hanoi 5 Gates» et betimelig løft. Ifølge statistikk fra Hanoi Department of Tourism hadde hovedstaden innen utgangen av juli 2025 ønsket velkommen mer enn 18,36 millioner besøkende, inkludert 4,2 millioner internasjonale besøkende. De totale turismeinntektene nådde omtrent 73 000 milliarder VND.
Med et stort og mangfoldig antall besøkende, fra familier og par til enslige reisende, står Hanoi overfor en gyllen mulighet til å fornye opplevelser, forbedre tjenester og reposisjonere reisemålets image. Produkter som «Hanoi 5 Gates» er ikke bare nye opplevelser, men også en erklæring om hvordan hovedstaden driver turisme: basert på identitet, innovasjon og historisk tilknytning.
På lang sikt forventer turistnæringen i Hanoi at denne modellen vil bli kopiert, og åpne flere togruter som forbinder steder med unik kulturarv som Hung Yen, Hai Phong osv. for å utvide den «kulturelle opplevelsessonen» rundt Hanoi. I det bildet er jernbanen ikke lenger et gammelt transportmiddel, men en flyt som forbinder minner, kultur og bevegelse i en moderne by – hvor turister ikke bare passerer gjennom, men også lever med en del av historien.
Kilde: https://bvhttdl.gov.vn/hanh-trinh-van-hoa-tren-tau-ha-noi-5-cua-o-20250805135841134.htm






Kommentar (0)