Som Thanh Nien rapporterte, har den berømte amerikanske milliardæren Bill Gates nettopp begynt sin personlige reise til Vietnam etter nesten to tiår.
Turen kom etter at han deltok på en overdådig bryllupsfest for Asias rikeste mann – sønnen til den indiske milliardæren Mukesh Ambani. Sammen med kjæresten Paula Kalupa var Gates blant den globale eliten som var samlet på den storslåtte begivenheten.
Etter feiringen skal han reise til Vietnam, et land han sist besøkte i 2006 for å drive forretningsvirksomhet knyttet til IT-sektoren. I følge planen skal den amerikanske milliardæren tilbringe omtrent fem dager i Da Nang og Hoi An, og bo på et luksuriøst 5-stjerners feriested i Son Tra-distriktet.
En kilde sa at den berømte milliardæren i hemmelighet ankom Vietnam med privatflyet Gulfstream G650ER – et av verdens raskeste og mest lengst rekkevidde kommersielle fly.
Dette (ultra)langdistanseflyet drives av to Rolls-Royce BR725-motorer, med en rekkevidde på 7500 nautiske mil (13 890 km) og en hastighet på Mach 0,925, nær supersonisk hastighet (Mach 1). Denne rekkevidden og hastigheten hjalp Gulfstream og Qatar Airways, operatøren av G650ER, med å slå verdensrekorden for den raskeste «jorden rundt»-flyvningen i 2019, og fly fra pol til pol på under 47 timer, sammen med 120 andre rekorder.
Gulfstream G650ER ble lansert i 2014 og er et av de raskeste og største kommersielle flyene i verden, med en prislapp som starter på 65 millioner dollar.
Kabinen, som har plass til opptil 18 passasjerer og soveplass til opptil syv, er designet for å ha den stilleste atmosfæren innen kommersiell luftfart.
Gulfstreams G650ER er et av verdens mest solgte kommersielle fly, med en venteliste som strekker seg over flere år. G650ER har et luksuriøst, eksklusivt interiør med fire oppholdsrom som kan tilpasses kjøperens smak.
Langs flykroppen er det 16 gigantiske vinduer som er Gulfstreams signatur, de største i bransjen, og som tilbyr passasjerene en fantastisk panoramautsikt, komplett med gardiner slik at passasjerene kan hvile.
[annonse_2]
Kildekobling







Kommentar (0)