Sosialisering av landlig transport
Synet av nasjonale flagg som pryder begge sider av den rene, vakre asfaltveien, ispedd skyggefulle rader med mahognitrær som fører til kulturhuset Hamlet 4, Bac Ruong kommune, demonstrerer delvis den synkroniserte infrastrukturen her. Denne glatte, brede asfaltveien forbinder veiene DT717 og DT720, og forbinder Bac Ruong kommune med Tanh Linh kommune, og fører til de storskala modellrismarkene til de to sammenslåtte kommunene. Dette legger til rette for introduksjonen av avanserte teknikker for dyrking og høsting av økologisk ris årlig av et stort antall mennesker.
Ikke bare denne forbindelsesveien, men i de senere årene har mange deler av landlige og mellomjordiske veier som ble degradert eller skadet, blitt oppgradert med glatt betong, som forbinder boligområder og fører til produksjonsområder. «Bare i Hamlet 4, Bac Ruong, har mange landsbyveier og smug blitt oppgradert med betong takket være modellen «Staten og folket jobber sammen» gjennom årene. Skyggen av mahognitrær og andre blomstrende trær pryder landsbyveiene. Sammen med modellen «Effektiv folkemobilisering» og sosialiseringen av bygging av landlig infrastruktur, oppgraderte og støpte landsbyboerne frivillig dreneringsgrøftfyllingen og landveien i Hamlet 4, en 350 meter lang strekning, som kostet 200 millioner dong», fortalte Nguyen Duc Hai, leder av Hamlet 4.
I mellomtiden har Bac Ruong kommune de siste årene, etter resolusjonene fra det provinsielle folkerådet, implementert sosialiseringen av bygdetransport på dette feltet, og fått bred støtte fra folket og filantropene i området. Dette har bidratt til at Bac Ruong har oppnådd kriterium nummer 2: bygdetransport som oppfyller standardene i det nye programmet for bygdeutvikling, med sikte på avansert ny bygdeutvikling. Hele kommunen har oppgradert og støpt over 60 km med landlige og mellomjordiske veier, med en total investering på over 30 milliarder VND. I tillegg er 43 km med vanningskanaler mellom jorder blitt forsterket, som betjener vanning av over 2 932 hektar jordbruksland ; med en total investering på nesten 39 milliarder VND (31 milliarder VND fra staten og 8 milliarder VND bidratt av bedrifter og privatpersoner).
Synkronisering av infrastruktur
I Bac Ruong kommune implementeres prosjekter finansiert over provinsbudsjettet, som bidrar til en omfattende oppgradering av lokal infrastruktur og betjener folks behov. Mer spesifikt inkluderer disse: Ta Pao-vanningssystemet nærmer seg ferdigstillelse; midlertidige elvefyllinger bygges, og Quan-elven forsterkes, mudres og strømmen omdirigeres; Thanh Nien-broen kombineres med et vannreguleringsklynge på vei 1-4 mellom landsbyene; vannforsyningsrørledningen utvides i Bac Ruong kommune; i tillegg til ferdigstillelse av skole- og boligprosjekter ... Den totale investeringen er omtrent 175 milliarder VND.
Phan Van Tan, sekretær for partikomiteen i Bac Ruong kommune, sa: «Alle hovedveiene i kommunen og ganske mange gjørmete grusveier i landsbyene er nå asfaltert med betong. Dette er takket være lokalmyndighetenes evne til å utnytte sine interne ressurser, dra nytte av statlig investeringskapital og mobilisere hele samfunnets styrke til å samarbeide om å bygge landlige og landbruksveier. De synkroniserte transport- og vanningssystemene forbinder produksjonsområdene, noe som gjør varetransport enklere, fremmer lokal økonomisk utvikling og bidrar til å bygge Bac Ruong kommune til et avansert nytt landlig område i fremtiden.»
Dette ble oppnådd takket være lokale myndigheters evne til å utnytte sine interne ressurser, dra nytte av statlig investeringskapital og mobilisere hele samfunnets styrke til å samarbeide om å bygge transportinfrastruktur på landsbygda og mellom felt. De synkroniserte transport- og vanningssystemene forbinder produksjonsområdene og forenkler dermed transport av varer. «Dette vil fremme lokal økonomisk utvikling og bidra til å bygge Bac Ruong kommune til et avansert nytt landlig område i fremtiden.»
Kilde: https://baolamdong.vn/mo-rong-giao-thong-xay-dung-nong-thon-moi-nang-cao-o-bac-ruong-409469.html
Kommentar (0)