Folks meninger om Phu Huu BOT-stasjon, hva sier HCM City Department of Transportation?

I de siste dagene, da BOT Phu Huu (Thu Duc City) krevde inn avgifter, uttrykte mange personer og bedrifter sinne og uenighet fordi de mente at gebyrinnkrevingen var urimelig.

Phu Huu BOT innkrever bompenger fra 17. september. Foto: My Quynh.

I en diskusjon om denne saken sa Bui Hoa An, visedirektør for samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen, at departementet hadde inspisert og funnet noen mangler i bompengeinnkrevingen ved Phu Huu BOT.

Nguyen Thi Tu-gaten (fra Nguyen Duy Trinh-gaten til Dang Thanh Hieu-gaten i Thu Duc City) har mange områder med stillestående vann, veibanen er skadet enkelte steder, og veien for motorsykler er dekket av gjørme.

I tillegg er kjørefeltmarkeringssystemet på veien uklart og mangelfullt, sikrer ikke utnyttelse, ødelegger byestetikk og trafikksikkerhet på denne ruten.

Herr Bui Hoa An, assisterende direktør i Ho Chi Minh-byens transportdepartement. Foto: My Quynh.

Situasjonen med lastebiler og containere som stopper og parkerer i Nguyen Thi Tu- og Dang Thanh Hieu-gatene i begge retninger forekommer ofte, til tross for skilt som forbyr å stoppe og parkere. Myndighetene har imidlertid ikke håndtert dette grundig.

Angående dette problemet har HCM City Department of Transportation sendt en offisiell melding der de ber Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (prosjektinvestor) om å reparere og fikse problemet umiddelbart.

Samtidig blir Thu Duc bypoliti bedt om å håndtere situasjonen med ulovlig parkering i Nguyen Thi Tu- og Dang Thanh Hieu-gatene strengt.

Angående det faktum at noen bedrifter og enkeltpersoner ikke er enige om pris, unntak osv., sa herr An at det i de tidlige dagene av Phu Huu BOT-driften vil være vanskelig å unngå uenighet. Det er imidlertid også mulig at bompengeinnkrevingstilfellene ikke er helt rimelige.

«Samferdselsdepartementet har gitt senteret for veitrafikkinfrastruktur i oppdrag å nøye overvåke og registrere folks spørsmål de første 10 dagene. Deretter skal de oppsummere og rapportere fullstendig til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen for å iverksette passende tilpasningstiltak i den kommende tiden», sa An.

Prosjektet med å koble Nguyen Duy Trinh til Phu Huu industripark ble signert av Ho Chi Minh-byen med investoren under BOT-skjemaet (bygg-drift-overføring) i 2012. Prosjektet har en total investering på rundt 461 milliarder VND med en byggeskala på omtrent 2,6 km lang og 30 meter bred.

Den nåværende avgiften varierer fra 14 000–110 000 VND, avhengig av kjøretøyklasse. Fra 1. januar 2025 til 16. september 2025 vil kjøretøy som passerer gjennom stasjonen betale en høyere avgift enn i 2024. Da er den gjeldende enkeltbilletten 15 000–120 000 VND.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm