Investor i Phu Huu BOT-stasjon foreslår å redusere gebyrer i noen tilfeller

Investor i Phu Huu BOT-stasjon foreslår å redusere gebyrer i noen tilfeller

Investoren bak Phu Huu BOT-bomstasjonen i Thu Duc City har foreslått å frita skolebusser og søppelbiler fra bompenger og redusere avgiften med 50 % for ikke-kommersielle kjøretøy innenfor bompengeområdet.

Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (prosjektinvestoren) har nettopp sendt inn en rapport til Ho Chi Minh-byens transportdepartement om driftssituasjonen ved Phu Huu BOT-bompengestasjon.

Ifølge rapporten passerte totalt 5335 kjøretøy gjennom bomstasjonen på den første dagen med bompengeinnkreving (17. september), hvorav 214 kjøretøy var fritatt. Bompengeinnkrevingen møtte imidlertid vanskeligheter på grunn av protester fra noen beboere som bor langs bomveistrekningen.

Spesielt noen innbyggere som jobber som taxisjåfører eller samkjøringssjåfører, og som kjører gjennom bomstasjonen daglig, er uenige i gjeldende bompengesatser.

Bomstasjonen Phu Huu BOT i Thu Duc City begynte å innkreve bompenger 17. september - Foto: Le Quan

Noen eiere av skolebusser, søppelbiler og noen bileiere som bor langs bomveien er uenige i gjeldende bompengesatser.

Mange bedrifter og ansatte som jobber ved bedrifter langs bomveien ønsker å bli fritatt fra bompenger for bilene sine når de passerer gjennom Phu Huu BOT-bompengestasjonen.

For å håndtere disse manglene foreslår investoren å frita gebyrer for skolebusser, søppelbiler og biler med færre enn 12 seter som brukes til forretningsformål av husholdninger som bor permanent eller midlertidig i mer enn 6 måneder innenfor veiområdene Nguyen Thi Tu og Dang Thanh Hieu.

Investorene foreslo også en 50 % reduksjon i avgifter for kjøretøy som tilhører ansatte i bedrifter som ligger i Nguyen Thi Tu- og Dang Thanh Hieu-gatene.

Ikke-kommersielle kjøretøy som tilhører bedrifter som ligger innenfor 500 meter fra Phu Huu BOT-bompengestasjonen er ikke tillatt.

Investoren ba også om at Phu Huu-distriktets folkekomité omgående organiserer en dialog med innbyggere og bedrifter, med deltakelse fra Samferdselsdepartementet og Phu Huu BOT Road Management Enterprise, for å utveksle meninger og anbefalinger knyttet til bompengeinnkreving ved Phu Huu BOT-bompengestasjonen.

Siden Phu Huu BOT-bompengestasjonen begynte å kreve inn avgifter, har mange bedrifter og innbyggere blitt svært opprørte fordi investoren bare bygde litt over 2 km av denne veien, mens de har krevd inn avgifter fra 14 000 VND/tur til 110 000 VND/tur (påført gradvis økende for hver kjøretøytype).

Bedrifter hevder at det å ta avgifter på så korte veistrekninger fører til dobbel avgifter, noe som skaper vanskeligheter for bedrifter midt i den nåværende nedgangen i bestillinger.

Tidligere, på en pressekonferanse om den sosioøkonomiske situasjonen i Ho Chi Minh-byen 19. september, uttalte Bui Hoa An, assisterende direktør for Ho Chi Minh-byens transportdepartement, at etter å ha inspisert bompengeinnkrevingen ved Phu Huu BOT i Thu Duc City, ble det funnet flere mangler, som skadede veibaner, vannakk og falmede veimerkinger, noe som gjorde bompengestasjonen uegnet for drift.

Deretter sendte Samferdselsdepartementet et brev der de ba Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (prosjektets investor) om å utbedre manglene snarest.

BOT-prosjektet for veien som forbinder Nguyen Duy Trinh-gaten med Phu Huu industripark i Thu Duc City er over 2 km langt. Den totale investeringen i henhold til kontrakten som ble signert i 2012 var 461 milliarder VND (eksklusive lånerenter og egenkapitalkostnader under byggingen).

Investoren i dette prosjektet er Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company.

Kilde: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html