Pham Van Dong-gaten fullfører de siste punktene for å sette dem i drift. |
Byggearbeid
Fra overskuddskapitalen fra prosjektet (DA) for å forbedre vannmiljøet i Hue by, har investoren implementert seks byggepakker i byen. Prosjektet for å forbedre fortauene, vannforsyningen og dreneringssystemet i Pham Van Dong-gaten, med en total investering på 152 milliarder VND, regnes som et nøkkelprosjekt, den østlige trafikkåren i Hue by.
I henhold til designet er Pham Van Dong-gaten oppgradert og utvidet til 36 m, hvorav veibanen er 26 m bred, og det investeres i høyverdig asfaltbetong. Veibanens dimensjonerende belastning oppfyller standardene som er egnet for 4-felts motorkjøretøy og 2-felts enkle kjøretøy. Prosjektet har som mål å forbedre forbindelsen mellom sentrum av Hue City og nærliggende områder, spesielt mot Thuan An-stranden, skape forutsetninger for økonomisk utvikling på tvers av regioner, forskjønne bylandskapet, skape høydepunkter og øke eiendomsverdien, tiltrekke investeringer og fremme næringsvirksomhet. Etter en periode med byggearbeid har Pham Van Dong-gaten så godt som fullført arbeidsmengden. På noen deler utfører byggeenheten det andre laget med asfaltbelegg, fullfører fortau og ramper, planter trær og fullfører belysningssystemet.
Ifølge prosjektledelsen (PMU) for byggeinvesteringsområde 1 (investoren) har entreprenørene fullført det første laget med asfalt (7 cm) på 100 % av hele veioverflaten, og det andre laget med asfalt (6 cm) på omtrent 40 % av veioverflaten. De resterende strekningene fra krysset Cao Xuan Duc-gaten til Tung Thien Vuong-gaten vil bli fullført i løpet av de kommende dagene. Ferdigstillelse av fortau, belysning og trær på midtstripen blir også aktivt tatt i bruk av enhetene for å fullføre hele prosjektet.
Redningsveien mellom Phong Dien og Dien Loc er ferdigstilt. |
På samme måte går redningsveiprosjektet Phong Dien - Dien Loc, som er over 16 km langt og har en total investering på over 754 milliarder VND, inn i sluttfasen av ferdigstillelsen etter en lang byggeperiode.
Ifølge Hue City Traffic Construction Investment Project Management Board – investoren i redningsveiprosjektet Phong Dien - Dien Loc – fokuserer byggeenhetene på å fullføre arbeidet, male linjer på oppståtte steder og rengjøre for å sette prosjektet i bruk før 30. september 2025. Den totale verdien av de implementerte pakkene er omtrent 600/625,419 milliarder VND, som utgjør 96 % av volumet.
Sett i drift
Nguyen Thanh Tuan Anh, nestleder i investerings- og byggeprosjektstyret i område 1, sa at i henhold til fremdriften i den signerte kontrakten, vil Pham Van Dong-veiprosjektet være ferdig tidlig i september 2025. Det er imidlertid noen uoppståtte punkter som må håndteres, spesielt nedstrøms dreneringssystemet foran folkekomiteen i My Thuong-distriktet. Byggeenhetene vil trenge mer tid til å håndtere denne delen fullstendig før prosjektet fullføres. Frem til nå har byggeenhetene fullført installasjonen og ferdigstillelsen av dreneringsrørstrekningen D1000 som kobles til Pho Loi-elven, noe som bidrar til å løse lokale flomproblemer i dette området fullstendig.
Herr Nguyen Thanh Tuan Anh sa også at for å overvinne finansieringsvanskene, har byens folkekomité supplert postene i pakken for forbedring av vannmiljøet med 200 milliarder VND fra det lokale budsjettet, hvorav 50 milliarder VND er til Pham Van Dong-gaten for å fullføre postene i pakken. Så langt er omtrent 135 milliarder VND utbetalt, noe som tilsvarer 60 % av planen. Fra nå og frem til slutten av året vil de resterende finansieringene bli utbetalt.
Nguyen Van Cuong, nestleder i City Traffic Construction Investment Project Management Board, sa at kapitalen som er bevilget til redningsveiprosjektet Phong Dien - Dien Loc så langt er 666 milliarder VND (i 2025 vil 58 milliarder VND i lokal kapital bli bevilget). Den totale utbetalte kapitalen så langt er 632 642 milliarder VND, hvorav 24 642 milliarder VND i 2025, som utgjør omtrent 42,49 %. Prosjektet er fullført, noe som sikrer det opprinnelige investeringsmålet om å fullføre trafikkinfrastrukturen i Tam Giang - Cau Hai-laguneområdet, tjene til redningsarbeid når naturkatastrofer inntreffer, samtidig som det fremmer sosioøkonomisk utvikling i kystområdene.
Dette er spesielt en viktig trafikkrute som forbinder den fremtidige havnen i Phong Dien med riksvei 1A. Folkekomiteen i Hue by har foreslått at regjeringen bevilger kapital til å oppgradere og koble denne ruten til den gamle provinsveien 71 (som forbinder A Luoi-regionen med den gamle Phong Dien) for å støtte Laos i å øke kapasiteten for vareomløp og fremme samarbeid mellom Vietnam og Laos. Samtidig forbedre effektiviteten til eksisterende industriparker og økonomiske grensesoner i byen, utvikle handel, service og turisme mellom de to landene i forbindelse med styrking av nasjonalt forsvar og sikkerhet.
Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/nhung-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-ve-dich-158296.html
Kommentar (0)