Innsats og besluttsomhet for viktige prosjekter

Ingen forsinkelse i ferdigstillelsen av veiprosjekter

Den 19. desember forventes det at mer enn 60 motorveiprosjekter over hele landet vil bli satt i drift og åpnet for trafikk. Dette er en viktig milepæl i å realisere målet om å sette 3000 km motorvei i drift. Tiden er i ferd med å renne ut, så prosjektgjennomføringsenhetene må gjøre en større innsats, og hvis de er bestemt, må de være enda mer bestemt. Spesielt i prosjekter der implementeringsvolumet ennå ikke er høyt, som Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Med motorveiprosjektene under bygging ligger den vanskeligste oppgaven i gruppen av prosjekter som lokalsamfunnene har investert.

Siden mai har det vært mer enn 20 regndager hver måned i Cao Bang- og Lang Son-områdene. Sammen med virkningen av mange stormer er byggevolumet for både Huu Nghi - Chi Lang- og Dong Dang - Tra Linh-motorveiprosjektene omtrent 50 % lavere enn kravene. Nå som været er gunstigere, konsentrerer hundrevis av byggeplasser ved Huu Nghi - Chi Lang-motorveiprosjektet seg om å få fart på byggeprosessen.

Hundrevis av tonn med materialer har blitt mobilisert til byggeplassen. Maskiner, utstyr og arbeidskraft har også blitt økt med mer enn 50 %. Alle jobber hardt for å få fart på byggeprosessen og kompensere for den langsomme fremgangen.

Pham Ngoc Dai, direktør for prosjektledelsen for Huu Nghi-Chi Lang Expressway, uttalte: «Entreprenøren har samlet og samlet alt materiale langs hele ruten for å sikre fremdrift. Byggingen vil bli utført i en rullerende prosess.»

Truong Duc Lien - Deo Ca Group Joint Stock Company kommenterte: «Frem til nå er hovedruten for å sikre den grunnleggende ruten fullført. Når det gjelder den økonomiske planen, har prosjektforetaket også forberedt alle kontantstrømmer, fra kapitalkilder til kredittkilder, for å være klar til å betale for alle entreprenører, og sikre prosjektets rutefremdrift.»

Blant motorveiprosjektene som er under bygging, ligger det vanskeligste problemet i gruppen av prosjekter investert av lokale myndigheter. For øyeblikket følger bare 5 av 11 prosjekter den fastsatte planen med en total lengde på 290 km.

Dette året er et ganske vanskelig år for byggebedrifter, fordi tilgangen på materialer fortsatt er vanskelig, prisene svinger alltid og spesielt været er ugunstig. Med målet om å fullføre 3000 km motorvei i år, krever imidlertid regjeringen og Byggedepartementet at byggebedriftene øker maskin- og menneskelige ressurser.

Bygge- og kommunedepartementet bekreftet: Det vil ikke bli noen forsinkelser i fremdriften av noen av prosjektene. De to vanskeligste prosjektene, Huu Nghi - Chi Lang og Dong Dang - Tra Linh, vil bli satt i drift 19. desember. Spesielt vil ruten Huu Nghi - Chi Lang bli satt i drift over en 30 km lang rute som forbinder sentrum av Lang Son-provinsen før kinesisk nyttår i år.

Mer innsats og besluttsomhet for viktige prosjekter

Frem til nå har hele landet hatt 2476 km med motorveier, og arbeidet med å gjennomføre byggingen av de resterende 733 km med 22 delprosjekter fortsetter. Det kan sies at ferdigstillelse av infrastruktur er en av de viktigste beslutningene som partiet og staten har satt, og som regjeringen er fast bestemt på å implementere i dette avgjørende året.

For mindre enn en uke siden, på det 21. møtet i den statlige styringskomiteen for viktige nasjonale prosjekter og arbeider, sentrale for transportsektoren, uttalte statsminister Pham Minh Chinh – leder av styringskomiteen: fra nå og til slutten av 2025 er det bare nesten to måneder igjen, og mens værforholdene endrer seg i ugunstig retning, har noen prosjekter fortsatt mye arbeid å gjøre. Derfor krever det at de kompetente myndighetene fortsetter å fremme resultatene, gjør en større innsats og er mer besluttsomme på å implementere oppgaver for å sikre at målet om å sette i drift 3000 km motorveier og omtrent 1700 km kystveier nås.

Statsminister Pham Minh Chinh beordret: «Besluttsomheten må være svært høy, innsatsen må være stor, handlingene må være svært drastiske, hver oppgave må gjøres ordentlig, hver oppgave må fullføres. For det andre, i arbeidsdelingen må det være seks klare ting: klare personer, tydelig arbeid, klar myndighet, tydelig ansvar, klart produkt, tydelig tid for oss å fullføre. Jeg håper virkelig at lokalsamfunnene ikke vil la våre brødre være alene på byggeplassen. Kamerater, sekretærer, formenn, folkekomiteer i provinser og byer der motorveien går gjennom, våre brødre er under bygging, jeg ber dere om å besøke, hjelpe og støtte våre brødre.»

For tiden foregår det byggearbeid for å sikre flyoperasjoner i rask rekkevidde.

Mange prosjekter akselererer mot målstreken

Fra nå og frem til 19. desember er det bare nesten to måneder igjen, noe som er en ekstremt viktig periode for å akselerere og få gjennomslag for implementeringen av viktige prosjekter og arbeider. Denne fremdriften skjer kraftig over hele landet.

Ved kontrolltårnet, det viktigste elementet i Long Thanh International Airport Component 2-prosjektet, ser det ut til at hundrevis av ingeniører og bygningsarbeidere jobber uten stopp. Frem til dette punktet har det fullførte volumet nådd over 85 % av planen.

Herr Nguyen Manh Hai – direktør for prosjektledelsen i Joint Contractor Corporation 36 – Newtatco – VNCC sa: «Selv om været var svært ugunstig på slutten av fjoråret, var entreprenøren svært fokusert. De vedlikeholdt fortsatt 5 byggeplasser i 3 skift og med 4 mannskaper, og jobbet til klokken 12. Arbeiderne spiste lunsj og hvilte på byggeplassen for å fortsette arbeidet klokken 13.00 tidlig på ettermiddagen.»

I området rundt flytrafikktårnet, som betjener rullebaner 1–3 i fase 1 av Long Thanh internasjonale lufthavn, har for tiden alt importert utstyr ankommet og er i hovedsak under installering for å oppfylle investorens forpliktelser.

For tiden foregår byggearbeidene for å sikre flyoperasjoner i rask fart. Så langt er byggearbeidene fullført. Etterbehandlingen og monteringen av utstyr er også i sluttfasen, klare for den første tekniske flyvningen 19. desember.

Herr Hoang Manh Tan – medlem av styret i Vietnam Air Traffic Management Corporation, kommenterte: «For tiden samarbeider vi tett med entreprenøren for å installere, fullføre, søke om lisens fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter, utarbeide en svært detaljert plan for å ivareta flygeplanen, utføre teknisk inspeksjon 15. desember og gjennomføre tekniske flyginger 19. desember i henhold til den generelle planen til regjeringen samt Byggedepartementet.»

Vietnam Airports Corporation (ACV) streber også etter å øke byggevolumet på stedet med over 20 % hver måned. For øyeblikket er 3 av 15 pakker fullført, og mange elementer har nådd 90 % av volumet. Mange pakker har forkortet fremdriften med 3 til 5 måneder, og er fast bestemt på å fullføre de tekniske milepælene før 19. desember.

Når det gjelder utvidelsesprosjektet for nord-sør-motorveien i øst, strekningen Cao Bo - Mai Son, er hele brostrekningen stengt etter åtte måneders bygging. Arbeidet med å behandle mer enn 10 km med svakt underlag er fullført. Entreprenøren tar sikte på å fullføre prosjektet åtte måneder før planen.

Herr Nguyen Van Cong, byggeleder for utvidelsesprosjektet for motorveien Cao Bo - Mai Son, kommenterte: «Det beste er at landet har blitt ryddet siden fase 1, og at alt synkront maskineri på hele ruten har blitt mobilisert for å bygge elementene.»

Herr Hoang Thanh Binh – leder for prosjektledelsen i Xuan Truong Private Construction Enterprise sa: «Så snart tomteområdet ble overlevert, henvendte enheten seg til lokalsamfunnet, samt den provinsielle folkekomiteen, for å innvilge en lisens for gruvedrift. Virksomheten har samlet nok forsyninger og materialer til å bygge veibunnen og fylle lasten. Vi vil strebe etter å åpne veien for trafikk innen 30. april 2026.»

For tiden implementerer landet 120 viktige og sentrale prosjekter i 30 provinser og byer, innenfor de tre områdene veier, luftfart og havner. Utviklingen av strategisk infrastruktur bidrar ikke bare til å fremme utbetaling av offentlige investeringer, men bidrar også til å stimulere rask og bærekraftig økonomisk vekst.

Kilde: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm