Petrovietnam forsker på produksjon av bærekraftig flydrivstoff i Vietnam.

Nylig arrangerte Vietnams nasjonale energi- og industriselskap ( Petrovietnam ) og Vietnam Petroleum Institute (VPI) et verksted om «Prosjektet for utvikling av bærekraftig luftfartsdrivstoffproduksjon (SAF) frem til 2030, med en visjon frem til 2050».

Workshopen ga informasjon om markedet, teknologitrender og potensialet for SAF-produksjon i Vietnam; foreslo en plan for anvendelse og utvikling av SAF-verdikjeden i Vietnam, sammen med passende mekanismer og retningslinjer for å realisere denne planen.

Dr. Le Xuan Huyen – visedirektør i Petrovietnam – ledet workshopen om «SAFs produksjonsutviklingsplan frem til 2030, med en visjon mot 2050».

På workshopen presenterte VPI trender i utviklingen av avansert SAF-produksjonsteknologi og erfaringene fra flere land rundt om i verden med å formulere SAF-utviklingspolitikk.

Basert på en analyse av fordeler, barrierer og utfordringer har VPI utviklet scenarier angående potensiell tilgjengelighet av råvarer for SAF-produksjon (som brukt vegetabilsk olje (UCO), fiskeolje, kommunalt fast avfall, mikroalger osv.), foreslått passende produksjonsteknologier for hvert trinn (med prioritering av HEFA-teknologi i den innledende fasen), og foreslått passende løsninger for implementering av SAF-produksjon i Vietnam.

På workshopen fokuserte ekspertene på å diskutere løsninger for å sikre prosjektets gjennomførbarhet og bærekraft, med vekt på kjerneproblemet med synkroniserte mekanismer og retningslinjer.

For å tiltrekke seg investeringer, antyder mange meninger at regjeringen bør forbedre det juridiske rammeverket for SAF, vurdere å utstede en plan for å anvende et obligatorisk SAF-blandingsforhold for flyvninger med avgang fra Vietnam (for eksempel et forhold på 1–2 % innen 2030); og bygge en mekanisme for å sertifisere bærekraftig opprinnelse til dette drivstoffet for å sikre samsvar med kravene.

På grunn av den betydelige prisforskjellen mellom SAF og tradisjonelt drivstoff, foreslår eksperter at Finansdepartementet vurderer å anvende passende skattesatser på SAF i den innledende fasen for å redusere kostnadsbyrden; og anbefaler også å inkludere SAF-produksjonsprosjekter på listen over prioriterte prosjekter som er kvalifisert for fortrinnslån, spesielt fra internasjonale og innenlandske kilder for grønn utvikling.

Når det gjelder råvarer og teknologi, foreslo delegatene at det er behov for ytterligere undersøkelser og vurderinger av stabiliteten og bærekraften til potensielle råvarekilder (som animalsk fett, UCO, landbruksbiprodukter og oljeholdige energivekster, osv.) for å sikre en langsiktig og bærekraftig forsyning til SAF-produksjonsanlegg i Vietnam.

Workshopen understreket også behovet for å etablere et sentralisert og effektivt system for innsamling og behandling av råvarer for å optimalisere og sikre forsyningskjeden for inngående råvarer, og vurderte muligheten for å integrere SAF-forsyningskjeden i eksisterende fabrikker og infrastruktur i Vietnam.

I konklusjonsmelding nr. 263/TB-VPCP datert 26. mai 2025 ga regjeringen Petrovietnam og Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) i oppdrag å undersøke og utvikle en "plan for utvikling av mettet fyringsoljeproduksjon" for å sikre innenlandsk forsyning, med sikte på eksport til potensielle markeder som EU, og bidra til å nå målet om netto nullutslipp innen 2050.

Kilde: https://vtcnews.vn/petrovietnam-nghien-cuu-san-xuat-nhien-lieu-hang-khong-ben-vung-tai-viet-nam-ar992420.html