Ifølge departementet for landbruk og landsbygdsutvikling i Quang Tri-provinsen er det per 15. september 2023 764 fiskefartøy med en største lengde på 6 meter eller mer i Quang Tri-provinsen. Av disse er 446 registrerte, 318 er uregistrerte; 436/446 fiskefartøy har lisens til å utnytte akvatiske produkter i henhold til forskriftene; 442/446 fiskefartøy er merket.
I løpet av de første ni månedene av 2023 inspiserte Quang Tri-provinsen 649 fiskefartøy som forlot havnen og 639 fartøy som ankom havnen, og sørget for at inspeksjonsraten var i samsvar med forskriftene. Under inspeksjonsprosessen bøtela myndighetene skipseierne som brøt forskriftene mot IUU-fiske på 218 millioner dong.
Et nåværende problem er imidlertid at lokaliteten sakte, men sikkert reparerer og oppgraderer Cua Viet fiskehavn (Gio Linh-distriktet, Quang Tri-provinsen), noe som gjør det vanskelig å legge til kai og losse produkter, noe som påvirker kampen mot IUU-fiske.
I tillegg har ikke grensekontrollstasjonene ved elvemunningene dokker og brygger til å utføre inspeksjon og kontroll av båter som går inn og ut av elvemunningen, noe som påvirker arbeidet med å bekjempe UUU-fiske.
Spesielt 318 fiskebåter med en lengde på 6–12 meter er ikke registrert og har fått lisens for fiske, noe som er svært vanskelig å håndtere. Fordi denne gruppen båter hovedsakelig er komposittbåter og bambusbåter bygget av folk for å erstatte de skadede bambusbåtene, og dette er levebrødet til mange fiskere i kystområdene, som fisker nær kysten i Quang Tri-provinsen.
Herr Ha Sy Dong, fast nestleder i folkekomiteen i Quang Tri-provinsen og leder av styringskomiteen for bekjempelse av UUU-fiske i provinsen, sa at for å overvinne begrensningene som ble møtt, foreslo Quang Tri at sentralregjeringen støtter investeringer i bygging av et nytt fiskerikontrollfartøy med tilstrekkelig kapasitet og størrelse til å operere mot ulovlig fiske til sjøs.
Spesielt er det nødvendig å ha en policy for registrering av fiskefartøy for uregistrerte fiskefartøy i Quang Tri-provinsen for fiskefartøy med lengder fra 6 meter til under 12 meter ved å erstatte opprinnelsesbeviset med dokumenter som beviser fiskefartøyets opprinnelse med bekreftelse fra lokale myndigheter på kommunenivå.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)