Vinh lufthavn åpner igjen 19. desember, og bruker biometrisk identifikasjon for passasjerer.

sân bay - Ảnh 1. — Passasjerer deltar i en testflyging for å oppleve biometrisk identifikasjonsteknologi - Foto: TAM PHAM

Om morgenen 11. desember organiserte Vinh internasjonale lufthavn i Nghe An-provinsen, i samarbeid med VietJet Air, flygekontrollen, provinspolitiet i Nghe An og andre relevante enheter, testflyvningen VJ 1225.

Dette er en testflyging som har som mål å evaluere hele systemet og forberede gjenopptakelse av driften på Vinh lufthavn fra 19. desember.

Passasjerene på flyet opplevde mange av de mest avanserte teknologiene som er tilgjengelige i dag, som biometrisk identifikasjon fra innsjekkingsporten til sikkerhetsporten, noe som forkortet behandlingstid og økt nøyaktighet og sikkerhet.

Den nye generasjonen firehodede, toveis skannesystemet muliggjør raskere bagasjebehandling, noe som reduserer kø.

Kroppsskannere – høyteknologisk teknologi som gir en praktisk, rask og brukervennlig sikkerhetskontrollopplevelse.

sân bay - Ảnh 2. — Passasjerer opplever sikkerhetskontrollteknologien med kroppsskanner på Vinh lufthavn - Foto: TAM PHAM

Ifølge representanter for Vietnam Airports Corporation bidro den smidige koordineringen av enhetene i servicekjeden til at den eksperimentelle flyvningen ble trygg, nøyaktig og effektiv, noe som markerte et viktig skritt i reisen for å få Vinh lufthavn tilbake i drift.

Ifølge Vinh internasjonale lufthavn vil Vinh lufthavn offisielt drifte et kontantløst og automatisert elektronisk bompengesystem (ETC) for parkeringstjenester for henting og avlevering av passasjerer på flyplassens parkeringsområde fra 19. desember.

Ved å innføre et automatisert bompengesystem kan kjøretøy bevege seg raskere uten å stoppe for å betale bompenger. Dette sparer tid og drivstoff, reduserer trafikkork, og reduserer samtidig papirforbruk, lønnskostnader og beskytter miljøet.

Vietnam Airports Corporation kunngjorde at de akselererer fremdriften av ulike komponenter ved Vinh internasjonale lufthavn-prosjektet med mål om å sette det i drift fra 19. desember, samtidig med oppstart og åpning av mange viktige prosjekter over hele landet.

Sân bay Vinh mở cửa lại từ 19-12, nhận diện sinh trắc học hành khách - Ảnh 3. — Herr Hoang Phu Hien, nestleder i folkekomiteen i Nghe An- provinsen (andre fra venstre), inspiserer fremdriften i oppgraderingsprosjektet for Vinh flyplass - Foto: DOAN HOA

Å få Vinh lufthavn i drift igjen vil gjøre reisen mer praktisk for passasjerer, spesielt i perioden med høy reiseetterspørsel på slutten av året.

Fra 19. desember planlegger Vietnam Airlines å operere 7 tur-retur-flyvninger per dag mellom Vinh og Ho Chi Minh-byen, inkludert 5 tur-retur-flyvninger mellom Vinh og Ho Chi Minh-byen og 2 tur-retur-flyvninger mellom Vinh og Hanoi.

Vietjet vil også operere ruten Ho Chi Minh-byen – Vinh fra 19. desember, med forventede 5 tur-retur-flyvninger per dag og 6 tur-retur-flyvninger hver lørdag.

Tidligere, fra 1. juli, innstilte Vinh lufthavn midlertidig driften for å legge til rette for oppgraderinger av infrastrukturen.

I denne perioden måtte flyselskapene innstille alle flyvninger til og fra Vinh, samtidig som de økte hyppigheten av flyvninger til nærliggende flyplasser som Noi Bai og Tho Xuan (Thanh Hoa), og Dong Hoi (Quang Tri) for å sikre at reisebehovene til passasjerene i den nordsentrale regionen ikke ble forstyrret.

Vinh lufthavn åpnet sent i 2003 og har for tiden en planlagt kapasitet på 2,75 millioner passasjerer per år, og betjener i gjennomsnitt 21–26 flyvninger per dag.

Oppgraderingsprosjektet for Vinh internasjonale lufthavn startet 1. juli med en total investering på nesten 1000 milliarder VND, med Vietnam Airports Corporation som investor, og forventes å være ferdig om 180 dager.

Hovedpostene inkluderer reparasjon av rullebanen og taksebanen, utvidelse av forkleet og oppgradering av passasjerterminalen.