Fokus på å fullføre 3000 km motorvei innen 2025

Ifølge viseminister Nguyen Danh Huy har Byggedepartementet , som seriøst og resolutt implementerte statsministerens direktiv, samlet innholdet fullt ut, overvåket nøye, påpekt vanskeligheter og hindringer, og deltatt fullt ut i 7 inspeksjonsteam for å gjennomgå og fjerne vanskeligheter og hindringer knyttet til viktige trafikkprosjekter ledet av regjeringslederen.

I tillegg har departementet fullt ut distribuert innholdet etter inspeksjonen og arbeidsmøtene til enheter, investorer, entreprenører ... og bedt etater, enheter, investorer/transportprosjektstyringsstyrer om å tydelig identifisere eksisterende problemer og hindringer og foreslå effektive løsninger for å fjerne dem basert på prinsippet om «tydelige personer, tydelig arbeid, tydelig fremgang, tydelige resultater, tydelig ansvar» for å fullføre målet om 3000 km motorvei innen 2025.

Bộ Xây dựng tập trung hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025. — Byggedepartementet fokuserer på å fullføre 3000 km med motorvei innen 2025.

I løpet av årets første seks måneder fullførte Byggedepartementet investeringsprosedyrer for å starte byggingen av seks prosjekter, innvie og sette i drift tre prosjekter, teknisk åpne tre prosjekter og stenge én stor bro.

Det er verdt å merke seg at Byggedepartementet har startet fem veiprosjekter, inkludert: Oppgradering og utvidelse av en rekke broer og tunneler på riksvei 1; utvidelse av Cao Bo - Mai Son-delen av motorveien; investering i ruten som forbinder Noi Bai - Lao Cai -motorveien med Tuyen Quang - Phu Tho-motorveien; riksvei (QL) 46-strekningen Vinh City - Nam Dan Town; utvidelse av nord-sør-motorveistrekningen La Son - Hoa Lien); samtidig fullføring og idriftsettelse av to prosjekter for å renovere svake broer og koble til riksveier; 70/83 km av strekningen Van Phong - Nha Trang), utnyttelse av hovedruten til tre prosjekter: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh, og stenging av Rach Mieu 2-broen i anledning 50-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og den nasjonale gjenforeningen.

Når det gjelder jernbaneprosjekter, har departementet startet Cam Ly-jernbanebroprosjektet på Km24+134 av jernbanelinjen Kep - Ha Long; vedtatt prosedyrer knyttet til gjennomføringen av jernbaneprosjektene Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, nord-sør høyhastighetsjernbanen, som godkjenning av kostnader til prosjektledelse, kostnader til oversettelse av dokumenter osv.

Når det gjelder luftfartsprosjekter, er T3-terminalprosjektet - Tan Son Nhat internasjonale lufthavn frem til nå fullført og tatt i bruk i anledning 50-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og den nasjonale gjenforeningen; Long Thanh internasjonale lufthavnprosjekt (fase 1) følger planen som er godkjent av regjeringen.

Spesielt for maritime prosjekter og prosjekter på innlands vannveier overvåker og oppfordrer departementet regelmessig til fremdriften i gjennomføringen av renoverings- og oppgraderingsprosjektet for Quy Nhon-kanalen for skip på 50 000 DWT, oppgraderingsprosjektet for Cai Mep-Thi Vai-kanalen fra bøye nummer «0» til Cai Mep-containerhavneområdet, prosjektet for å øke frihøjden på veibroer som krysser den nasjonale innlandsvannveien ... alle prosjekter holder tidsplanen, noe som sikrer at planen fullføres og tas i bruk i 2025.

For å sikre at utbetalingsraten for offentlig investeringskapital i 2025 når målet på over 100 % av planen tildelt av statsministeren på 87 794 milliarder VND, fra begynnelsen av 2025, har Byggedepartementet aktivt og med stor besluttsomhet implementert for å fremskynde utbetalingsprosessen for statsbudsjettets investeringsplan, og fullført fordelingen av hele kapitalplanen som er tildelt investorer. Utbetalingsresultatet er anslått til at departementet innen utgangen av mai 2025 har utbetalt omtrent 17 613 milliarder VND (som utgjør omtrent 21,18 % av planen tildelt av statsministeren).

Ifølge baotintuc.vn

Kilde: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html