Statsminister Pham Minh Chinh inspiserer byggingen av øst-vest-ruten.

På ettermiddagen 28. mai inspiserte statsminister Pham Minh Chinh byggeprosessen på øst-vest-motorveien.

Følgende kamerater var også til stede: Nguyen Chi Dung, medlem av partiets sentralkomité, planleggings- og investeringsminister; Nguyen Van Thang, medlem av partiets sentralkomité, samferdselsminister .

Følgende representanter for Ninh Binh -provinsen var Doan Minh Huan, medlem av sentralkomiteen i Vietnams kommunistparti, sekretær for den provinsielle partikomiteen; Mai Van Tuat, visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av det provinsielle folkerådet; Pham Quang Ngoc, visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen; ledere av den provinsielle folkekomiteen, ledere for relevante avdelinger og etater; og ledere for byen Tam Diep og Nho Quan-distriktet.

Under inspeksjonen lyttet statsministeren og delegasjonen til provinsledernes rapport om fremdriften i øst-vest-veiprosjektet (fase I). Denne veien er nesten 30 km lang, og starter i Quang Son kommune, Tam Diep by, og ender i Van Phong kommune, Nho Quan-distriktet. I utgangspunktet vil den ha 4 kjørefelt, og den første strekningen frem til nord-sør-motorveikrysset vil bli oppgradert til 8 kjørefelt i henhold til byplanleggingen. Samtidig vil det bli utført rydding av hele den 8-felts strekningen (70 m bred). Den totale investeringen er over 1900 milliarder VND, hvorav 500 milliarder VND kommer fra sentralbudsjettet og resten fra provinsbudsjettet. Dette er det største veiprosjektet som noen gang er godkjent av provinsen.

I følge planen skal denne veien i fase 2 utvides ytterligere, og forbinde de vestligste og østligste delene av Ninh Binh-provinsen, fra fjellområdet i Nho Quan-distriktet til kystdistriktet Kim Son. Det er viktig å merke seg at veien også vil knytte seg sømløst til viktige nasjonale transportårer som: Nord-Sør-motorveien (østlige del), riksvei 1A, kystveien og nord-sør-jernbanen. Når veien er ferdigstilt, vil den bidra til å skape en øst-vest økonomisk korridor i den sørlige delen av provinsen, etablere en ny vekstpol for Nho Quan- og Tam Diep-områdene, skape nye muligheter for å tiltrekke seg investorer og gi drivkraft og gjennombrudd i provinsens sosioøkonomiske utvikling på kort og lang sikt.

Byggingen startet sent i mars 2022 (bare 10 måneder etter investeringsgodkjenningen), og etter mer enn to års implementering er prosjektet nå fullført med overlevering av tomten. Byggeenhetene har lagt ned en iherdig innsats, konsentrert arbeidskraft, kjøretøy og utstyr, jobbet overtid og i skift, selv i ferier, for å akselerere fremdriften, forbedre kvaliteten og sikre miljøhygiene. Til dags dato har byggeenheten fullført omtrent 8,5 km med asfaltbetongveidekke, og fullfører for tiden veibunn, broer og kulverter i de gjenværende seksjonene (verdien av fullført byggearbeid er anslått til 42,5 %), og er fast bestemt på å fullføre hele prosjektet i tide til nasjonaldagsfeiringen 2. september 2024.

Statsminister Pham Minh Chinh inspiserer byggefremdriften på øst-vest-veien. — Lederen av den provinsielle folkekomiteen foreslo for regjeringen, statsministeren og sentrale departementer og etater å skape gunstige betingelser for at Ninh Binh kan fortsette å investere i veier som forbinder med andre provinser og byer.

Under møtet foreslo provinsielle ledere for regjeringen, statsministeren og sentrale departementer og etater å skape gunstige betingelser for at Ninh Binh kan fortsette å investere i forbindelsesveier med: Hoa Binh by, riksvei 8, Ho Chi Minh-motorveien, nord-sør-motorveien, riksvei 1, kystveien, Thinh Long havn og Nghi Son havn, og Ninh Binh-Hai Phong motorvei for å utvide plassen og korridoren for sosioøkonomisk utvikling i samsvar med provinsielle, regionale og nasjonale hovedplaner. Ninh Binh ba også om veiledning og støtte fra sentralregjeringen for å løse vanskeligheter provinsen står overfor under byggingen knyttet til forsyning av fyllingsmaterialer, rydding av land og andre relaterte problemer for å akselerere prosjektets fremdrift.

Etter å ha lyttet til rapporter fra provinsielle ledere, investoren og entreprenørene, anerkjente og satte statsminister Pham Minh Chinh stor pris på den viktige rollen øst-vest-veien spiller. Veien er ikke bare viktig for Ninh Binh-provinsen, ettersom den går gjennom to områder som anses som «transportbakvann», men den åpner også for muligheter for forbindelser med de nordlige sentrale provinsene og de nordlige fjellprovinsene. Under byggeprosessen har Ninh Binh-provinsen implementert mange fleksible, kreative og effektive tilnærminger, noe som sikrer både fremdrift og kvalitet.

Angående provinsens forslag, instruerte statsministeren Samferdselsdepartementet til å koordinere med relevante departementer, etater og Ninh Binh-provinsen for å undersøke og kartlegge alternativer for utvidelse og investering i forbindelsesveier. Samtidig må Ninh Binh-provinsen, i sin transportplanleggingsprosess, koordinere tett med naboområdene for å investere i multilaterale prosjekter, koble sammen viktige transportruter for å utvide interregionale og interterritoriale forbindelser, utvide mulighetene for å tiltrekke investeringer til vanskeligstilte områder, og skape forutsetninger for økonomisk og turismeutvikling, samt utvide regionale utvekslinger.

Under sitt arbeidsbesøk brukte statsminister Pham Minh Chinh mye tid på å vennlig spørre om og oppmuntre arbeiderne som bygger prosjektet, og delte om deres vanskeligheter og motgang i det varme sommerværet. Han uttrykte håp om at lokale myndigheter, så vel som investoren og entreprenøren, ville ta hensyn til arbeidernes liv og helse, slik at alle kunne føle seg trygge og vie seg til provinsens og nasjonens felles mål.

Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang

Kilde