Statsministeren oppfordrer til å bygge banebrytende prosjekter i Ho Chi Minh-byen – Trung Luong Expressway

I følge rapporten om forhåndsstudien som er foreslått av fellesforetaket Deo Ca-CII-Tasco, vil prosjektet investere i å utvide omtrent 98 km av motorveien Ho Chi Minh-byen-Trung Luong-My Thuan under OPS-metoden.

Statsministeren oppfordrer til at det legges første spadestikk for motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan i andre kvartal 2025

I følge rapporten om forhåndsstudien som er foreslått av fellesforetaket Deo Ca-CII-Tasco, vil prosjektet investere i å utvide omtrent 98 km av motorveien Ho Chi Minh-byen-Trung Luong-My Thuan under OPS-metoden.

En eksisterende del av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong.

Regjeringskontoret har nettopp utstedt offisiell melding nr. 1216/VPCP - CN til Samferdselsdepartementet, Ho Chi Minh-byens folkekomité og folkekomiteene i Tien Giang- og Long An-provinsene, som formidler statsministerens retningslinjer for gjennomføring av prosjektet for å utvide motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan under OPS-metoden.

Statsministeren var spesifikt enig i forslaget og anbefalingen fra Samferdselsdepartementet i offisiell melding nr. 595/BGTVT-KHĐT datert 16. januar 2025. Statsministeren ga Samferdselsdepartementet og relevante departementer og grener i oppdrag å starte prosjektet raskt i andre kvartal 2025, for å unngå negativitet og sløsing under implementeringsprosessen.

Det er kjent at Samferdselsdepartementet i offisiell melding nr. 595 foreslo at regjeringslederne skulle utpeke dette departementet som kompetent myndighet for å implementere OPS-prosjektet for å investere i utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan, for å ha et grunnlag for å organisere vurderingen og godkjenningen av forundersøkelsesrapporten i januar 2025 og snart starte prosjektet.

Tidligere, i kunngjøring nr. 558/TB-VPCP datert 17. desember 2024, instruerte visestatsminister Tran Hong Ha Samferdselsdepartementet til å drøfte med Folkekomiteen i Tien Giang-provinsen (eller relaterte lokaliteter). Dersom det blir enighet om å utpeke en lokalitet til å fungere som kompetent myndighet i henhold til statsministerens instruks, vil den bli forelagt regjeringssjefen for vurdering og avgjørelse i januar 2025, for å sikre bekvemmelighet og kapasitet til å organisere og implementere prosjektet så raskt som mulig.

«Dersom Samferdselsdepartementet fungerer som det kompetente OPS-organet for å investere i utvidelse av motorveien for å sikre tilstrekkelig organisatorisk kapasitet og fremskynde investerings- og byggeprosessen, er det nødvendig å rapportere tilbake til statsministeren for vurdering og avgjørelse», beordret visestatsminister Tran Hong Ha.

For å gjennomføre ovennevnte forespørsel signerte samferdselsminister Tran Hong Minh personlig i slutten av desember 2025 en offisiell erklæring til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen og folkekomiteene i de to provinsene Long An og Tien Giang angående tildeling av kompetente myndigheter til å gjennomføre OPS-prosjektet for å investere i utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan.

Samferdselsdepartementet ber derfor folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen og folkekomiteene i provinsene Long An og Tien Giang om å gi sine uttalelser om å akseptere oppgaven som kompetent myndighet for å organisere gjennomføringen av prosjektet. Dersom de ikke aksepterer oppgaven som kompetent myndighet, ber Samferdselsdepartementet de tre ovennevnte lokalitetene om å gi sine uttalelser om å utpeke et organ som kompetent myndighet for å gjennomføre prosjektet.

Per 16. januar har Samferdselsdepartementet mottatt alle tre svarene fra lokalsamfunnene angående fastsettelsen av den kompetente myndigheten for OPS-prosjektet for å investere i utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan.

I utgangspunktet ønsker ikke alle de tre stedene som motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan går gjennom å "bære" prosjektet, og er enige om at Samferdselsdepartementet skal spille rollen som kompetent myndighet for utvidelsen av den ovennevnte viktige motorveien mot vest.

I offisiell melding nr. 595 uttalte minister Tran Hong Minh at i henhold til bestemmelsene i loven om offentlig-privat samarbeid og veiloven er investeringen i utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan under OPS-metoden underlagt Samferdselsdepartementets myndighet. Om nødvendig, på anmodning fra lokalsamfunnet, kan statsministeren utpeke lokalsamfunnet til å være kompetent myndighet.

I forbindelse med presserende fremdriftskrav må investeringspolitikken godkjennes, og prosjektet må startes i andre kvartal 2025 under ledelse av regjeringslederne. Planen om at Samferdselsdepartementet skal fungere som kompetent myndighet for å gjennomføre prosjektet, vil bidra til å fremskynde implementeringsprosessen, fordi det ikke er behov for å gjennomføre en avtaleprosedyre mellom lokaliteter for å rapportere til statsministeren for å avgjøre om en lokalitet skal utpekes som kompetent myndighet (forventes å ta minst 1 til 2 måneder).

En annen fordel er at Samferdselsdepartementets rådgivende etater har koordinert, støttet og fulgt investoren i prosessen med å foreslå prosjektet for å utarbeide forstudierapporten, slik at tiden for vurdering og godkjenning av forstudierapporten og prosjektets forstudierapport kan forkortes.

I følge investorens siste forslag er OPS-prosjektet for å investere i utvidelse av den 98 km lange motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan delt inn i to delprosjekter.

Delprosjekt 1: investering i utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong - My Thuan under OPS-metoden, inkludert utvidelse av motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen - Trung Luong til 8 kjørefelt og 2 nødkjørefelt; utvidelse av motorveistrekningen Trung Luong - My Thuan (inkludert motorveistrekningen My Thuan 2-broen) til 6 kjørefelt og 2 nødkjørefelt. Total investering er 42 063 milliarder VND.

Delprosjekt 2: Rydding av tomt for ferdigstillelsesfasen av 10–12 kjørefelt på motorveistrekningen Ho Chi Minh-byen – Trung Luong under den offentlige investeringsmetoden med en total investering på 6 968 milliarder VND.

Kilde: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html