
Ifølge informasjon fra Ha Tinhs byggeavdeling går høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen gjennom 23 kommuner og bydeler i provinsen med en lengde på omtrent 103,42 km. En foreløpig gjennomgang indikerer at prosjektet vil kreve erverv av 764,12 hektar land, som berører omtrent 1800 husholdninger med boligtomt. Av disse må nesten 1300 husholdninger flyttes og gjenbosettes, i tillegg til utgraving av over 4000 graver og en rekke andre strukturer og teknisk infrastruktur.

For å gjennomføre det planlagte høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen, forventes det at Ha Tinh-provinsen må gjenvinne 764,12 hektar land av forskjellige typer.
Ifølge assisterende direktør i byggeavdelingen, Le Anh Son: Fordi investoren ennå ikke har overlevert markørene for tomteklaring på bakken, er ikke oppmåling, telling, prising og godkjenning av kompensasjonsplaner klare for implementering ennå. Lokale myndigheter utfører hovedsakelig forberedende oppgaver basert på de foreløpige grensene i prosjektets forhåndsstudie.
Basert på foreløpige vurderingsresultater forventes det at 18 kommuner og bydeler i provinsen skal gjennomføre byggingen av 35 bosettingsområder. Til dags dato er bosettingsområdet i boligområdet Lien Vinh - Ha Huy Tap-distriktet under bygging; 28 områder med godkjente detaljplaner/godkjente hovedplaner gjennomgår kartlegging og prosjektering; 12 bosettingsområder venter på vurdering og godkjenning, og de resterende områdene har ennå ikke fullført plangodkjenning.

Ifølge Le Anh Son har departementet raskt utstedt veiledende dokumenter og regelmessig oppfordret til implementering av bygging av bosettingsområder for høyhastighetsjernbaneprosjektet, men med unntak av bosettingsområdet i boligområdet Lien Vinh - Ha Huy Tap-distriktet, som går etter planen, har de gjenværende bosettingsområdene så langt ikke oppfylt provinsens plan.
For å unngå å påvirke den generelle fremdriften i prosjektet, ber Byggedepartementet – det stående organet i den provinsielle styringskomiteen for rydding av land for høyhastighetsjernbaneprosjektet – om at kommuner og valgkretser fokuserer på å fremskynde planleggingsprosessen for de gjenværende bosettingsområdene.
Umiddelbart etter at planen er godkjent, må man snarest velge et konsulentfirma til å gjennomføre undersøkelser og utarbeide en mulighetsstudie eller økonomisk -teknisk rapport; fullfør dokumentasjonen for å være kvalifisert for innsending til vurdering før 15. oktober.
Utarbeide og ferdigstille landrelaterte dokumenter og prosedyrer for å implementere kompensasjon og rydding av land for gjenbosettingsområdet, og sørge for at prosjektet er klart for oppstart når investeringsprosedyrene er fullført som foreskrevet.
Kilde: https://baohatinh.vn/thuc-day-xay-dung-cac-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-qua-ha-tinh-post297296.html






Kommentar (0)