Hvordan forlenge inspeksjonssyklusen i henhold til rundskriv 08/2023/TT-BGTVT?

[annonse_1]
I følge rundskriv 08/2023/TT-BGTVT som nettopp ble utstedt av Samferdselsdepartementet, har mer enn 1,9 millioner biler fått forlenget inspeksjonsperioden. Så hva bør bileiere gjøre?

3. juni 2023 trådte rundskriv 08/2023/TT-BGTVT i kraft, som endrer og supplerer en rekke artikler i rundskriv nr. 16/2021/TT-BGTVT og regulerer teknisk sikkerhets- og miljøverninspeksjon av motorvogner i henhold til forkortede prosedyrer og prosesser.

Følgelig vil personbiler med opptil 9 seter som ikke brukes til kommersiell transport (med en produksjonsperiode på opptil 7 år og en produksjonsperiode på 13–20 år) som har fått tildelt et sertifikat og inspeksjonsstempel før 22. mars 2023 og fortsatt er gyldige for inspeksjon per 3. juni 2023, få sin inspeksjonssyklus automatisk forlenget i henhold til den nye syklusen foreskrevet i rundskriv 02/2023/TT-BGTVT.

Inspeksjonsbyrået vil automatisk utstede et gyldighetsbevis for sertifikatet og inspeksjonsstempel for kjøretøyene ovenfor uten at kjøretøyeieren trenger å bringe kjøretøyet til inspeksjonssenteret for ny inspeksjon. Dette bidrar til å løse den nåværende overbelastningen innen bilinspeksjon og imøtekomme inspeksjonsbehovene til både enkeltpersoner og bedrifter.

Utstedelsen av sertifikater som bekrefter gyldighetsperioden for sertifikater og inspeksjonsstempler for kjøretøy som er underlagt utvidede inspeksjonssykluser, oppdateres gradvis i rekkefølgen av kjøretøy som skal inspiseres først.

Forventes utstedt 3. juni 2023 for kjøretøy med inspeksjonsutløpsdato til 10. juni 2023.

Kjøretøy med inspeksjonsfrister frem til 30. juni 2023 vil bli lastet opp til systemet før 10. juni 2023. Det forventes at filopprettingen for alle kjøretøy vil være fullført før 30. juni 2023.

På grunn av den plutselige økningen i antall besøkende på Vietnam Registers nettsted i disse dager, er hjemmesiden overbelastet. Registeret anbefaler at bileiere med mange gjenværende inspeksjoner ikke trenger å slå opp informasjon for å redusere presset på systemet, noe som hjelper kjøretøy som snart utløper med å enkelt skrive ut bekreftelse.

Rundskrivet fastsetter også utformingen av sertifikatet for gyldighetsforlengelse av sertifikatet og inspeksjonsstempelet for personbiler med opptil 9 seter som ikke brukes til transportvirksomhet.

Bileiere kan finne informasjon på nettsiden til Bilregistreringskontoret ved å følge disse trinnene:

Trinn 1:

Gå inn på nettsiden til Vietnam Register http://www.vr.org.vn, gå til delen «Fornyelse av sjekkinspeksjon». Nettstedet vil vises: https://giahanxcg.vr.org.vn, og skjermbildet vil se slik ut:

Hướng dẫn chi tiết cách tra cứu giấy chứng nhận xe ô tô được tự động gia hạn đăng kiểm

Skriv inn følgende informasjon: Registreringsskilt, serienummer for inspeksjonssertifikat, autentiseringskode, og trykk deretter på «Søk»-tasten.

Trinn 2:

Skriv inn følgende informasjon: Registreringsskilt, serienummer for inspeksjonssertifikat, autentiseringskode, og trykk deretter på «Søk»-tasten.

Dersom sertifikatet er innvilget og kvalifisert for forlengelse, vil resultatet vises som følgende skjermbilde:

Trinn 3:

Bileieren klikker på lenken som inneholder bekreftelsesskjemaet for inspeksjonsinformasjon.

Bileiere klikker på lenken for å se og skrive ut bekreftelsesbeviset for bruk ved deltakelse i trafikken.

Thực hiện giãn chu kỳ đăng kiểm theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT như thế nào?

Mer enn 1,9 millioner biler har fått forlenget inspeksjonsperioden.

Samferdselsdepartementet har nettopp utstedt rundskriv 08/2023/TT-BGTVT som endrer og supplerer en rekke artikler i rundskriv nr. 16/2021/TT-BGTVT som regulerer teknisk sikkerhets- og miljøverninspeksjon av motorvogner i henhold til forenklede prosedyrer og prosedyrer, med virkning fra 3. juni 2023.

Rundskrivet fastsetter at inspeksjonsbyrået automatisk utsteder bekreftelse på gyldighetsperioden for sertifikatet og inspeksjonsstempelet for kjøretøy som deltar i trafikken, uten at kjøretøyeieren trenger å ta kjøretøyet til inspeksjonssenteret for ny inspeksjon. Dette bidrar til å løse den nåværende overbelastningen innen kjøretøyinspeksjon og imøtekommer inspeksjonsbehovene til både enkeltpersoner og bedrifter.

Søknadsobjektene er personbiler med opptil 9 seter som ikke brukes til transportvirksomhet (med en produksjonsperiode på opptil 7 år og en produksjonsperiode på 13–20 år) som har fått tildelt et sertifikat og inspeksjonsstempel før 22. mars 2023 og fortsatt er gyldige for inspeksjon fra ikrafttredelsesdatoen for rundskriv 08/2023/TT-BGTVT (dvs. 3. juni 2023), vil få sin inspeksjonssyklus automatisk forlenget i henhold til den nye syklusen foreskrevet i rundskriv 02/2023/TT-BGTVT.

Utstedelsen av sertifikater for forlengelse av inspeksjonssyklus for ovennevnte kjøretøy er gyldig til 22. mars 2026.

Ifølge Samferdselsdepartementet har mer enn 1,9 millioner biler med opptil 9 seter som ikke brukes til transportvirksomhet fått inspeksjonsfristen utsatt i ytterligere 6 måneder.

155 592 kjøretøy med inspeksjonsfrist før 3. juni 2023 må fortsatt inspiseres

Rundskrivet slår også tydelig fast at automatisk forlengelse av inspeksjonssyklusen ikke gjelder i tilfeller der inspeksjonssertifikatet og inspeksjonsstempelet utløper før ikrafttredelsesdatoen for dette rundskrivet.

Derfor må kjøretøy med inspeksjonsfrister før 3. juni fortsatt gå til kjøretøyinspeksjonssentre for å motta et sertifikat og inspeksjonsstempel.

Ifølge beregninger fra Vietnam Register vil det være 155 592 kjøretøy i denne kategorien.

Overbelastningen av kjøretøyregistrering vil være fundamentalt løst innen 1 måned.

Ifølge Samferdselsdepartementet vil det å ikke måtte inspisere mer enn 1,9 millioner kjøretøy med automatisk forlengelse av inspeksjonssykluser skape forutsetninger for at inspeksjonsenhetene kan fokusere menneskelige ressurser og fasiliteter hovedsakelig på inspeksjon av andre transportkjøretøyer, samt kjøretøy som er for sent inspisert, men ikke har blitt inspisert, for både å løse trafikkork og sikre tidlig idriftsettelse av kjøretøy, og minimere unødvendig skade for samfunnet.

Ifølge rapporter fra transportforeninger lider transportkjøretøy tap på 1–5 millioner VND/dag hvis de ikke inspiseres for drift, samt uidentifiserte tap som: sløsing med tid på venting, skade på folks helse og sinn, skaping av dårlig opinion i samfunnet, usikkerhet og uro, utnyttelse av trafikkork for profitt, forstyrrelser i forsyningskjeden, påvirkning av effektiviteten og vekstraten i økonomien , påvirkning av tiltrekning av utenlandske investeringer i Vietnam og påvirkning av landets image.

I følge Vietnam Register vil rundskriv 08/2023/TT-BGTVT bidra til å løse den nåværende overbelastningen i registreringen innen mer enn én måned fra ikrafttredelsesdatoen.

Bilinspeksjonssyklus

Den siste bilinspeksjonssyklusen er spesifisert i tillegg V utstedt med rundskriv 02/2023/TT-BGTVT som følger:

TT	Kjøretøytype	Syklus (måned)
TT	Kjøretøytype	Første syklus	Periodisk syklus
1. Personbiler av alle typer med opptil 9 seter som ikke brukes til transportvirksomhet
1.1	Produksjonstid opptil 7 år	36	24
1.2	Produksjonstid over 7 år til 20 år		12
1.3	Produksjonstid over 20 år		06
2. Personbiler av alle typer med opptil 9 seter for transportvirksomhet
2.1	Produksjonstid opptil 5 år	24	12
2.2	Produksjonstid over 5 år		06
2.3	Med renovering	12	06
3. Personbiler av alle typer med mer enn 9 seter
3.1	Produksjonstid opptil 5 år	24	12
3.2	Produksjonstid over 5 år		06
3.3	Med renovering	12	06
4. Lastebiler av alle slag, spesialbiler, traktorer, tilhengere, semitrailere
4.1	Lastebiler av alle slag, spesialbiler, traktorer med produksjonstid opptil 7 år; tilhengere, semitrailere med produksjonstid opptil 12 år	24	12
4.2	Lastebiler av alle slag, spesialbiler, traktorer med en produksjonsperiode på over 7 år; tilhengere og semitrailere med en produksjonsperiode på over 12 år		06
4.3	Med renovering	12	06
5	Personbiler av alle typer med mer enn 9 seter som har blitt produsert i 15 år eller mer (inkludert personbiler med mer enn 9 seter som er blitt ombygd til personbiler med opptil 9 seter).		03