Illustrasjonsfoto. |
Direktøren for Vietnams vegvesen har nettopp signert en beslutning som godkjenner resultatene av utvelgelsen av investorer for investeringsprosjektet Km41+500 for rasteplasser under komponentprosjektet Quy Nhon - Chi Thanh på motorveien Nord-Sørøst.
Følgelig er den vinnende investoren i dette rasteplassprosjektet Minh Dang General Investment Joint Stock Company, med en pengeverdi utbetalt til statsbudsjettet på 6,05 milliarder VND; de totale implementeringskostnadene er 326,293 milliarder VND; verdien av kompensasjon, støtte og gjenbosetting er 5,502 milliarder VND.
Den totale prosjektets tidsplan er 14 måneder, hvorav ferdigstillelsestiden for offentlige tjenesteytingarbeider er 7 måneder.
Mer spesifikt må investoren før 31. desember 2025 fullføre investeringsforberedelsesfasen, byggefasen inkludert utjevning av tomten, bygging av gjerde, parkeringsplass, toalett, adkomstvei, parkeringsplass, returvei, internvei og asfaltert hage; det gjenværende arbeidet må fullføres i henhold til den overordnede tidsplanen innen 14 måneder. Prosjektets utnyttelsesperiode etter at investeringsarbeidet er fullført er 25 år.
Det er kjent at byggingen av Nord-Sør-motorveiprosjektet, den østlige delen, strekningen Quy Nhon - Chi Thanh, startet i januar 2023 og forventes å være ferdig innen utgangen av 2025.
Prosjektet har en total investering på rundt 14 000 milliarder VND, inkludert tre byggepakker med en total lengde på 61,7 km (unntatt den 5,1 km lange strekningen gjennom Cu Mong-tunnelen), som går gjennom Binh Dinh-provinsene (ca. 19,6 km) og Phu Yen- provinsene (ca. 42,1 km). Startpunktet er forbundet med motorveien Hoai Nhon - Quy Nhon (Binh Dinh-provinsen), og endepunktet er forbundet med motorveien Chi Thanh - Van Phong (Phu Yen-provinsen).
I henhold til beslutning nr. 938/QD-BGTVT datert 31. juli 2023 fra Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet ) er det planlagt å investere i 24 nye rasteplasser på Eastern North-South Expressway.
Per 11. juni har Vietnams vegvesen signert kontrakter for 18 stasjoner, 3 stasjoner legger inn nye anbud (fordi ingen investorer oppfyller kravene i anbudsdokumentene og ingen investorer deltar), og 3 stasjoner fullfører investeringsprosedyrer.
Ferdigstillelse og idriftsettelse av rasteplassene er en av de nødvendige forutsetningene for at Bygge- og anleggsdepartementet skal kunne innkreve bompenger på de østlige delene av Nord-Sør-motorveien ved hjelp av statlige budsjettmidler.
Kilde: https://baodautu.vn/tim-duoc-nha-dau-tu-tram-dung-nghi-cao-toc-quy-nhon---chi-thanh-d303927.html
Kommentar (0)