Vietnams rikeste milliardær er fast bestemt på å gå hele veien for elbildrømmen.

VOV.VN – For en som har forpliktet seg til å investere 2 milliarder dollar i den gryende oppstartsbedriften VinFast, som produserer elbiler, viser Pham Nhat Vuong en uvanlig ro. Hans ønske er å etterlate et grønt økosystem for verden.

Bloombergs eksklusive intervju med Vingroup -formann Pham Nhat Vuong ble publisert i anledning 5-årsjubileet for åpningen av VinFast-bilfabrikken (14. juni 2019 - 14. juni 2024).

Bloomberg publiserte et intervju med Vingroup-styreleder Pham Nhat Vuong på 5-årsjubileet for innvielsen av VinFast- fabrikken.

Selv om VinFast først startet produksjonen av biler for over fem år siden, konkurrerer de nå med giganter som Tesla og Hyundai i det amerikanske markedet. VinFast trenger også inn i markeder som India og Indonesia.

Hvor lenge vil Pham Nhat Vuong fortsette å støtte VinFast økonomisk? «Helt til jeg går tom for penger», bekreftet han i et intervju med Bloomberg TV ved Vingroups hovedkvarter i Hanoi .

Pham Nhat Vuong eier eiendeler for omtrent 5,3 milliarder dollar. Han er trygg på at han kan styre VinFast gjennom utfordringer, til tross for vanskelighetene til globale giganter som Toyota eller Volkswagen.

VinFast ble notert på den amerikanske børsen i august i fjor, og aksjekursen steg med 700 % i løpet av de to første ukene. Selv om aksjekursen siden har falt og den flytende aksjen bare er på rundt 2 %, har Pham Nhat Vuong ingen hast med å øke den flytende aksjen.

VinFasts verdensledende moderne fabrikk i Hai Phong (Foto: Bloomberg)

«Vi er ikke bekymret for aksjekursen for øyeblikket, og har ikke hastverk med å legge ut flere aksjer på markedet. Flytforholdet påvirker ikke store og langsiktige investorer», forklarte Vuong.

VinFast står overfor mange utfordringer når det gjelder å bli et vellykket merke på global skala. Kinesiske elbilprodusenter presser på for å eksportere billige elbiler, og Tesla kutter prisene. VinFast står også overfor mange utfordringer i USA.

Elbilindustrien har også sett mange initiativer som ligner på det milliardæren Elon Musk har gjort med Tesla. VinFast leverte 9689 biler i årets første kvartal, bare omtrent 10 % av den totale planlagte planen på 100 000 biler.

Bloomberg Intelligence-analytiker Ken Foong sa at VinFast må bygge merkevaren sin og konkurrere med større konkurrenter. «Det blir ikke lett å lykkes i USA. Det vil kreve mye tid og investeringer», sa han.

Vingroup, datterselskapene og finansinstitusjonene har gitt VinFast omtrent 12,9 milliarder dollar fra 2017 til mars i år. VinFast bygger en fabrikk i Nord-Carolina, har startet første spadestikk i India og planlegger å bygge en fabrikk i Indonesia.

VinFast planlegger å åpne flere fabrikker i USA, India og Indonesia (Foto: Bloomberg)

Herr Vuong virker uforferdet av noen utfordring. Hver morgen våkner han for å leke med barnebarna sine. «Jeg sover åtte timer om dagen og har ingen bekymringer», sa han. «VinFast vil snart gå i balanse og bli selvforsynt.»

Herr Vuong er den mest innflytelsesrike næringslivslederen i Vietnam. Vingroup opererer innen mange felt i Vietnam.

Vingroups styreleder bekreftet den sterke promoteringen av VinFast for å bringe Vietnams produksjonsindustri til internasjonalt nivå fordi: «VinFast er ikke bare et forretningsprosjekt, men også et dedikert prosjekt.» VinFast produserer ikke billige biler, men fokuserer på produkter med rimelige priser, som er tro mot reell verdi.

Når det gjelder planer i USA, sa Vuong at årets inntekter her vil øke 30–40 ganger, og vekstmomentumet vil opprettholdes de neste 5 årene. VinFasts nåværende strategi er å utvikle et forhandlernettverk for å øke salget, samtidig som de implementerer direkte markedsføring slik at kundene kan oppleve bilene selv.

Kilde: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nhan/ty-phu-giau-nhat-viet-nam-quyet-tam-di-den-cung-cho-giac-mo-xe-dien-post1101450.vov