Vinspeed har foreslått den første spadestikkseremonien for jernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio den 19. desember.

Hvis jernbaneprosjektet Ben Thanh – Can Gio blir godkjent, vil det være det største infrastrukturprosjektet i den sørlige regionen som skal implementeres rundt 19. desember, og det strekker seg over 54 062 km med en designhastighet på 350 km/t og en total investering på 102 430 milliarder dong.

Illustrativt bilde.

Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company har sendt et dokument til Byggedepartementet og Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen angående den banebrytende seremonien for jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio.

For å markere den nasjonale motstandsdagen og feire den 14. nasjonale kongressen til Vietnams kommunistparti, vil Vinspeed Company derfor holde den første spadestikkseremonien for prosjektet 19. desember 2025. Arrangementet vil finne sted i Can Gio kommune i Ho Chi Minh-byen.

Vinspeed Company har bedt Byggedepartementet og Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen om å vurdere å inkludere den banebrytende seremonien for jernbaneprosjektet Ben Thanh - Can Gio på listen over prosjekter til minne om den 14. nasjonalkongressen til Vietnams kommunistparti, og om å støtte Vinspeed Company i implementeringen av relaterte oppgaver.

Det skal ha blitt rapportert at innen utgangen av november 2025 hadde departementer, sektorer, lokaliteter, selskaper og generelle selskaper rapportert forslag om oppstart og igangsetting av 198 prosjekter (inkludert 125 igangsatte og 73 innviede prosjekter) med en total investering på 983 340 milliarder VND, hvorav 487 154 milliarder VND (49,5 %) kom fra sentrale og lokale budsjetter, og de resterende 496 186 milliarder VND (50,5 %) kom fra andre kilder.

Disse inkluderer 5 nasjonalt viktige prosjekter, 39 gruppe A-prosjekter, 134 gruppe B-prosjekter og 20 gruppe C-prosjekter.
Hvis man kategoriserer etter sektor, er det 67 prosjekter innen transport; 28 prosjekter innen byggteknikk; 42 prosjekter innen industriell ingeniørfag; 23 prosjekter innen teknisk infrastruktur; 19 prosjekter innen sosialboliger; 4 prosjekter innen kultur; 5 prosjekter innen utdanning; 2 prosjekter innen landbruk ; og 8 prosjekter innen helsevesen.

Tidlig i desember 2025 utstedte Ho Chi Minh-byens folkekomité beslutning nr. 3055/QD-UBND som godkjente investeringspolitikken og samtidig godkjente investoren for jernbaneprosjektet Ben Thanh – Can Gio. Den valgte investoren var Vinspeed.

I henhold til beslutning nr. 3055/QD-UBND vil jernbaneprosjektet Ben Thanh – Can Gio ha en dobbeltsporet, elektrifisert jernbane med en sporvidde på 1435 mm, en hovedlinjelengde på omtrent 54,062 km, en designhastighet på 350 km/t og en aksellast på 17 tonn/aksel. Det er planlagt at ett depot skal ligge i Can Gio kommune, og ett OCC-senter skal også ligge i Can Gio kommune.

Prosjektet har en foreløpig totalinvestering på omtrent 102 430 milliarder VND (eksklusive omtrent 12 784 milliarder VND for ryddingskostnader dekket av statsbudsjettet).

I tillegg til kapitalinnskuddet på 15 364,5 milliarder VND, vil Vinspeed hente inn omtrent 87 065,5 milliarder VND fra kredittinstitusjoner og andre juridiske kilder, som utgjør omtrent 85 % av prosjektets totale investering. Innsamlingsplanen vil følge byggeprosessen.

Prosjektet vil starte kompensasjon og rydding av land i fjerde kvartal 2025, i henhold til planen som er godkjent av kompetent myndighet.

Den grunnleggende byggeprosessen og igangkjøring eller driftsmessig utnyttelse av prosjektet er 30 måneder fra datoen den kompetente myndigheten bestemmer seg for å tildele tomten, med sikkerhet i at det settes i drift i 2028 (unntatt de fire stasjonene i fase 2).

Kilde: https://baodautu.vn/vinspeed-de-xuat-dong-tho-tuyen-duong-sat-ben-thanh---can-gio-vao-ngay-1912-d456657.html