Den 8 km lange strekningen av Vo Van Kiet-gaten som skal repareres, er et kjørefelt for tohjulede kjøretøy fra Km4+900 til Km12+900, på høyre side av ruten fra Tan Kien-krysset til Saigon-elvetunnelen.

For tiden består denne strekningen for tohjulede kjøretøy av to kjørefelt på 3–3,5 m og 2–2,5 m brede, atskilt av en hard midtstripe med en sammenhengende gressleppe med en gjennomsnittlig bredde på 0,75 m og en gressleppe med trær som er omtrent 2 m brede.

vvk 2.jpg
Innenfor den røde rammen er midtstripen som skiller de to kjørefeltene for tohjulede kjøretøy på Vo Van Kiet Avenue. Denne stripen vil bli fjernet for å utvide motorsykkelfeltet til 7 meter, noe som sikrer trafikksikkerheten og løser køen. Foto: TK

Senteret for urban trafikkstyring og drift i transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen er enheten som forvalter Vo Van Kiet Avenue. De har implementert renoveringen av ovennevnte veistrekning og forventes å fullføre den innen midten av september.

Ifølge representanten for sentrum øker trafikkmengden på ruten for tiden, og ovennevnte kjørefeltordning forårsaker køer samt kollisjoner mellom kjøretøy.

Derfor er det svært nødvendig å renovere midtstripen som skiller de to kjørefeltene til tohjulede kjøretøy, og justere kjørefeltet for tohjulede kjøretøy fra to brede veistrekninger som ovenfor til kun ett kjørefelt, med en gjennomsnittlig bredde på 7 m, for å være konsistent gjennom hele ruten. Dette øker også veiens kapasitet og sikrer trafikksikkerheten.

I tillegg til å fjerne midtstripen, vil senteret flytte (opprykke og plante på nytt) 48 trær, inkludert tamarind og jernved; og hugge ned 188 gamle, dårlig voksende trær som kamfer og kongelig poinciana.

z5550307278745_1c7e65f7af00f2245d6877111905dba7.jpg
Vo Van Kiet-avenyen er hovedpulsåren i Ho Chi Minh-byen, med de viktigste økonomiske provinsene i sør. Foto: TK

Vo Van Kiet-gaten har en total lengde på over 13 km, og strekker seg fra krysset mellom Ham Nghi-gaten og Ton Duc Thang-gaten, på vestbredden av Saigon-elven, distrikt 1, til riksvei 1-overgangen i Binh Chanh-distriktet.

Den 60 meter brede avenyen som ble åpnet for trafikk i 2009 er en del av øst-vest-avenyen; en viktig rute som forbinder Ho Chi Minh-byen med de viktigste økonomiske provinsene i sør.

Etter 15 års drift har trafikkmengden på ruten økt så langt.

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen og Long An- provinsen har for tiden blitt enige om en policy for å utrede forlengelsen av Vo Van Kiet-avenyen fra Ho Chi Minh-byen til Hai Son - Tan Do industripark (Duc Hoa-distriktet, Long An). Når denne ruten er ferdig, vil den bidra til økt regional forbindelse, og legge til rette for økonomisk og sosial utvikling i de to områdene.

Ho Chi Minh-byen ønsker å utvide øst-vest-aksen til Long An-provinsen.

Den utvidede Vo Van Kiet-gaten er nummer 7 av 23 steder med forbindelse til Long An-provinsen som Ho Chi Minh-byen anser som spesielt viktig, og som må prioriteres investeringer i.