Ochrona infrastruktury transportowej

Jednostka zarządzająca drogami wykonuje prace konserwacyjne i pogłębia rowy odwadniające wzdłuż drogi krajowej nr 12 przebiegającej przez miasto Muong Lay.

Wdrażając decentralizację zarządzania drogami, Wojewódzki Departament Transportu otrzymał zadanie zarządzania 6 autostradami krajowymi o łącznej długości ponad 745 km oraz 20 drogami wojewódzkimi o łącznej długości ponad 635 km. Sieć dróg w prowincji zasadniczo zaspokaja potrzeby komunikacyjne mieszkańców. Jednak zarządzanie, utrzymanie i naprawa infrastruktury transportowej wciąż napotykają na liczne trudności ze względu na ograniczone fundusze i górzysty teren. Jednocześnie wiele dróg uległo zniszczeniu i uszkodzeniom, nie realizując podstawowych inwestycji ani gruntownego remontu.

Aby zapewnić efektywne zarządzanie drogami i ich utrzymanie, sektor transportu regularnie aktualizuje i gromadzi dane statystyczne dotyczące systemu infrastruktury transportowej, wspierając zarządzanie, budowę i utrzymanie. Współpracuje z odpowiednimi agencjami i władzami lokalnymi w celu rozpowszechniania informacji i zachęcania organizacji i osób prywatnych do przestrzegania przepisów prawnych dotyczących zarządzania i ochrony infrastruktury drogowej oraz do powstrzymywania się od wkraczania na teren korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego i naruszania ich. Jednocześnie dokonuje przeglądu i wymiany uszkodzonych oznaczeń drogowych i znaków drogowych.

Spółka akcyjna Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 usunęła osuwiska, zapewniając płynność ruchu na odcinku km 61+570 drogi krajowej 279C.

Spółka Akcyjna Budowy Dróg Dien Bien 2 to jednostka odpowiedzialna za zarządzanie ponad 356 km drogi krajowej nr 12, drogi krajowej nr 4H oraz dróg wojewódzkich nr 143, 139 i 145B. Pan Nguyen Van Kien, zastępca dyrektora firmy, powiedział: „Przez lata jednostka dobrze radziła sobie z zarządzaniem i utrzymaniem przydzielonych dróg. Obejmuje to regularne utrzymanie i koszenie poboczy, kopanie poziomych i pionowych rowów odwadniających, malowanie i naprawę oznakowania drogowego… na trasach, aby zapewnić płynny i bezpieczny ruch”.

W porze deszczowej spółka akcyjna Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 przygotowuje wystarczającą ilość zapasów i materiałów do ochrony infrastruktury transportowej. W tym roku firma przygotowała 1200 gabionów różnego rodzaju, 3000 m³ tłucznia kamiennego i 5000 litrów oleju napędowego. Jednocześnie zaangażowano 12 koparek, 7 ciężarówek i operatorów, aby równomiernie rozłożyć materiały na trasach, szczególnie na tych z wieloma punktami wrażliwymi i narażonymi na osuwiska i wypadki drogowe, aby zapewnić szybką reakcję w razie incydentów.

Pracownicy spółki akcyjnej Dien Bien Road Construction Joint Stock Company I odnawiają nawierzchnię drogi krajowej 4H na odcinku przebiegającym przez centrum dystryktu Muong Nha.

Oprócz zapewnienia regularnego utrzymania dróg, Departament Transportu zleca wyspecjalizowanym agencjom inspekcję, przegląd i usuwanie „czarnych punktów” oraz potencjalnych miejsc wypadków drogowych. Organizują one malowanie oznakowania poziomego, progów zwalniających, znaków kierunkowych i zakazów parkowania na wąskich, ruchliwych drogach; a także instalują odblaskowe elementy i drogowskazy na głównych ciągach komunikacyjnych, przełęczach górskich, stromych zboczach, wąwozach i obszarach zamglonych. Od 2022 roku do chwili obecnej Departament Transportu zrealizował 19 projektów mających na celu wyeliminowanie potencjalnych zagrożeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. Spośród nich 12 projektów zostało ukończonych i oddanych do użytku; 3 projekty przeniesione z 2023 roku do bieżącego roku zostały zasadniczo ukończone. Obecnie trwają prace nad 4 nowymi projektami, których rozpoczęcie planowane jest na 2024 rok, a ich ukończenie i oddanie do użytku planowane jest na koniec tego roku.

Obecnie naruszenia ciągłości korytarzy ruchu na powierzonych drogach krajowych i wojewódzkich w tym regionie są nadal dość powszechne. Nadal dochodzi do ponownego zajmowania podbudowy i chodników, organizacji targowisk oraz handlu na drogach i mostach; w niektórych miejscowościach gospodarka gruntami jest niewystarczająca, co prowadzi do naruszeń i zajmowania ciągów komunikacyjnych.

Aby zaradzić tej sytuacji, Departament Transportu kontynuuje współpracę z władzami lokalnymi w celu wzmocnienia kontroli i nadzoru nad realizacją umów o regularnym utrzymaniu dróg przez jednostki zarządzające drogami. Celem jest również wzmocnienie roli i odpowiedzialności funkcjonariuszy patrolowych w zakresie wczesnego wykrywania naruszeń w korytarzach ruchu drogowego, aby zapobiegać im i szybko reagować.

Naruszenia i naruszenia bezpieczeństwa ruchu drogowego wzdłuż drogi krajowej nr 279 przechodzącej przez gminę Thanh Xương (dystrykt Dien Bien).

Według pana Bui Thanh Hieu, Kierownika Departamentu Zarządzania Ruchem Drogowym (Departament Transportu), dzięki zsynchronizowanemu wdrażaniu rozwiązań mających na celu poprawę jakości zarządzania i utrzymania dróg, Departament zapewnił płynny przepływ ruchu na wszystkich trasach, zmniejszając liczbę wypadków drogowych spowodowanych uszkodzeniami i incydentami na mostach i drogach. W zarządzaniu drogami i ich naprawach zaszło wiele pozytywnych zmian; projekty mające na celu wyeliminowanie „czarnych punktów” okazały się skuteczne, zwłaszcza w przypadku naruszeń korytarzy bezpieczeństwa ruchu drogowego. W przyszłości Departament Transportu będzie stopniowo inwestować w odpowiedni sprzęt techniczny oraz wdrażać technologie cyfrowe i nowe, zaawansowane technologie w zakresie zarządzania drogami, ich utrzymania i napraw.

Source: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong