Wnętrze pierwszego chińskiego samolotu pasażerskiego. (Źródło: SCMP)
Pierwszy lot samolotu C919 odbył się 28 maja o godz. 10:45, a samolot obsługiwały linie China Eastern Airlines. Lot miał numer MU9191 i leciał z Szanghaju do Pekinu. To najbardziej ruchliwe krajowe połączenie w Chinach.
Pasażer dokonuje odprawy przed wejściem na pokład pierwszego komercyjnego lotu samolotu C919 na międzynarodowym lotnisku Hongqiao w Szanghaju.
Samolot C919 był badany i produkowany przez Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) od 2008 r., a jego produkcja rozpoczęła się w 2011 r., ale dopiero we wrześniu 2022 r. otrzymał certyfikat dopuszczenia do eksploatacji komercyjnej w Chinach.
Podczas swojego pierwszego lotu samolot C919 przewiózł 128 pasażerów na trasie z Szanghaju do Pekinu.
Zanim trafił do linii China Eastern Airlines, samolot C919 przeszedł program testów, który trwał od 2017 r. i obejmował ponad 100 godzin lotu.
Według China Eastern Airlines, 164-miejscowy samolot C919 ma konstrukcję dwukabinową z 8 miejscami w klasie biznes i 156 miejscami w klasie ekonomicznej. Środkowe siedzenie w trzyosobowym rzędzie w klasie ekonomicznej jest o 1,5 cm szersze niż dwa sąsiednie siedzenia, co zapewnia większy komfort pasażerom.
Pasażer prezentuje swój bilet podczas pierwszego komercyjnego lotu chińskiego samolotu pasażerskiego.
Stewardesy linii lotniczych China Eastern serwują pasażerom posiłki w trakcie lotu.
Chiny mają nadzieję, że ich samoloty wąskokadłubowe przełamią dominację producentów samolotów, takich jak Airbus i Boeing. C919 będzie bezpośrednio konkurował z samolotami z tego samego segmentu co Airbus A320neo i Boeing 737 Max.
Samolot C919 został powitany armatkami wodnymi na międzynarodowym lotnisku w Pekinie po zakończeniu swojego pierwszego komercyjnego lotu.
Źródło






Komentarz (0)