Minister budownictwa właśnie podpisał 7 ważnych dokumentów z Chinami.

W sektorze kolejowym minister budownictwa Tran Hong Minh podpisał cztery dokumenty: Memorandum o porozumieniu między Ministerstwem Budownictwa a Narodową Komisją Rozwoju i Reform Chin w sprawie utworzenia Wspólnego Komitetu Współpracy Kolejowej Wietnamu i Chin w celu przyspieszenia realizacji projektów.

Protokół ze spotkania Ministerstwa Budownictwa i Chińskiej Narodowej Administracji Współpracy Rozwojowej za Granicą (CIDCA) w sprawie badań terenowych mających na celu zapewnienie wsparcia technicznego dla raportu ze studium wykonalności dla projektu inwestycyjnego budowy linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong w Wietnamie.

Minister budownictwa właśnie podpisał 7 ważnych dokumentów z Chinami, zdjęcie 1

Chiny wesprą Wietnam w budowie linii kolejowej Lao Cai – Hanoi – Hai Phong . Zdjęcie ilustracyjne: Xinhua.

Wymiana listów w sprawie chińskiego wsparcia technicznego w planowaniu linii kolejowych o standardowym rozstawie szyn Dong Dang – Hanoi i Mong Cai – Ha Long – Hai Phong.

Wymiana listów w sprawie chińskiego wsparcia technicznego w przygotowaniu raportu studium wykonalności dla projektu inwestycyjnego budowy linii kolejowej o standardowym rozstawie szyn Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

W zakresie sektora drogowego Minister Budownictwa podpisał 3 dokumenty, w tym:

Umowa między dwoma rządami w sprawie wspólnej budowy obiektów ruchu transgranicznego na obszarze przejścia granicznego Thanh Thuy (Ha Giang, Wietnam) - Thien Bao (Junnan, Chiny).

Protokół między oboma rządami w sprawie uproszczenia procedur importu i eksportu przez międzynarodowe przejście graniczne Thanh Thuy – Thien Bao, dotyczący wspólnej budowy obiektów umożliwiających ruch transgraniczny w rejonie międzynarodowego przejścia granicznego Thanh Thuy – Thien Bao.

Porozumienie o współpracy w zakresie inżynierii drogowej pomiędzy Ministerstwem Budownictwa Wietnamu a Ministerstwem Transportu Chin.

Ministerstwo Budownictwa stwierdziło, że podpisane dokumenty kolejowe odgrywają znaczącą rolę i przyczyniają się do przyspieszenia przygotowań do projektów kolejowych łączących Wietnam z Chinami. Podpisane dokumenty dotyczące budowy infrastruktury ruchu transgranicznego stworzą ważną podstawę prawną dla prowincji Ha Giang w Wietnamie i prowincji Junnan w Chinach do inwestowania w budowę infrastruktury ruchu transgranicznego w rejonie przejścia granicznego Thanh Thuy – Thien Bao.

Minister budownictwa właśnie podpisał 7 ważnych dokumentów z Chinami, zdjęcie 2

Międzynarodowe przejście graniczne Thanh Thuy w prowincji Ha Giang. Zdjęcie: Loc Lien.

Ponadto podpisane memorandum o porozumieniu w sprawie współpracy w zakresie inżynierii drogowej będzie promować współpracę między ministerstwami obu krajów w zakresie inżynierii drogowej, opracowywania norm i przepisów technicznych, badań nad nowymi technologiami, nowymi materiałami, zarządzaniem budową i utrzymaniem dróg.

Jeśli chodzi o trasę kolejową Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh, Ministerstwo Budownictwa szacuje, że całkowita wartość inwestycji w ten projekt wyniesie ponad 200 000 miliardów VND, wliczając w to odcinek od Hai Phong do Quang Ninh na trasie nadmorskiej Nam Dinh – Thai Binh – Hai Phong – Quang Ninh.

Całkowita planowana długość tej linii kolejowej wynosi ponad 460 km. Zaczyna się ona przy przejściu granicznym Lao Cai i łączy się z chińską koleją, a kończy na stacji Cai Lan (miasto Ha Long, Quang Ninh).

Na pierwszym niedawnym spotkaniu Komitetu Sterującego ds. ważnych krajowych projektów kolejowych premier Pham Minh Chinh zwrócił się do Ministerstwa Finansów z prośbą o przedstawienie premierowi w kwietniu tego roku wniosku o powołanie Państwowej Rady Oceniającej dla projektu kolejowego Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Quang Ninh. Rada miałaby przeprowadzić ocenę oraz przygotować raport ze studium wykonalności projektu, zgodnie z harmonogramem budowy ustalonym na grudzień tego roku.

Loc Lien

Source: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-vua-ky-7-van-kien-quan-trong-voi-trung-quoc-post1733851.tpo