Modernizacja ponad 120 km autostrady Noi Bai-Lão Cai, nowy interfejs ma zostać uruchomiony pod koniec 2026 r.

TPO – Rano 1 października Vietnam Expressway Corporation (VEC) zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod projekt rozbudowy autostrady Yen Bai – Lao Cai, będącej częścią autostrady Noi Bai – Lao Cai. Zakończenie projektu planowane jest na koniec 2026 roku, co pozwoli na połączenie regionu północno-zachodniego z całym krajem.

Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, pan Truong Viet Dong – przewodniczący rady dyrektorów VEC – powiedział, że trasa Noi Bai – Lao Cai jest najdłuższą drogą ekspresową w Wietnamie (245 km). Od momentu jej uruchomienia w 2014 roku natężenie ruchu stale rośnie, co wywiera ogromną presję na odcinek Yen Bai – Lao Cai. Rozbudowa trasy jest pilnie potrzebna, aby zsynchronizować ją z odcinkiem Noi Bai – Yen Bai, zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na transport.

Pan Dong podkreślił: „Pomimo pilnego czasu przygotowań, pod ścisłym nadzorem rządu, przy wsparciu Ministerstwa Finansów, Ministerstwa Budownictwa i prowincji Lao Cai, VEC szybko zakończyło procedury i jest gotowe do realizacji projektu. Jesteśmy zobowiązani do podtrzymywania ducha odpowiedzialności, solidarności, kreatywności i determinacji, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem, zapewniając synchroniczne wykorzystanie całej trasy do końca 2026 roku”.

Pan Truong Viet Dong – Przewodniczący Rady Dyrektorów VEC. Zdjęcie: Loc Lien.

Liderzy VEC podkreślili, że oddanie do użytku odcinka drogi ekspresowej Yen Bai – Lao Cai nie tylko zmniejszy natężenie ruchu, ale także stworzy silny impuls dla rozwoju handlu, turystyki i logistyki na kluczowym korytarzu gospodarczym Kunming – Lao Cai – Hanoi – Hai Phong. Jest to również ważne ogniwo w modernizacji infrastruktury transportowej, łączące północne Midlands i góry z całym krajem.

Projekt rozbudowy drogi ekspresowej Yen Bai – Lao Cai ma łączną długość ponad 120 km, rozpoczynając się na kilometrze 123+080 (IC13, Yen Bai) i kończąc na kilometrze 244+155 (IC18, Lao Cai). Zgodnie z decyzją o zatwierdzeniu, trasa zostanie rozszerzona z 2 pasów do 4 pasów, synchronicznie z już działającym odcinkiem Noi Bai – Yen Bai.

Odcinek drogi ekspresowej Yen Bai – Lao Cai, należący do drogi ekspresowej Noi Bai – Lao Cai, ma obecnie 2 pasy ruchu. Po rozbudowie zostanie rozbudowany do 4 pasów. Zdjęcie: Sy Luc.

Łączna wartość inwestycji wynosi prawie 7700 miliardów VND, z czego 3000 miliardów VND pochodzi z budżetu państwa, a pozostała część jest mobilizowana przez VEC. Zgodnie z planem, projekt zostanie zasadniczo ukończony w 2026 roku.

Projekt zakłada inwestycje w rozbudowę podbudowy i nawierzchni oraz modernizację trasy zgodnie ze standardami dróg ekspresowych o prędkości projektowej 80 km/h. W szczególności nawierzchnia drogi zostanie poszerzona z 2 do 4 pasów, szerokość podbudowy wyniesie 24 m, zostanie wydłużone przejście podziemne dla pieszych, a stara nawierzchnia zostanie odnowiona w celu zapewnienia bezpiecznego użytkowania.

Rozbudowana droga ekspresowa Yen Bai – Lao Cai doda węzeł IC15 w kształcie litery T (Km165+690), zwiększając tym samym łączność. Jednocześnie rozbudowane zostaną 43 mosty, które nie są wystarczająco duże; powstanie nowy tunel o długości 530 m z 3 pasami jednokierunkowymi. Ponadto projekt obejmie instalację inteligentnego systemu zarządzania ruchem (ITS) na całej trasie, w tym kamer monitoringu, centrum danych oraz systemu poboru opłat ETC.

Po zakończeniu projektu poprawi się przepustowość ruchu drogowego, zapewnione zostanie bezpieczeństwo ruchu drogowego, wzrośnie rozwój społeczno-gospodarczy oraz wzmocnione zostanie bezpieczeństwo i obronność północnego regionu górskiego.

Source: https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo