Boeing przyspiesza dostawę samolotów B737MAX dla wietnamskich linii lotniczych

(NLDO) – Urząd Lotnictwa Cywilnego Wietnamu ma nadzieję, że Boeing przyspieszy dostawę samolotów, które zaspokoją potrzeby linii lotniczych w zakresie rozbudowy i rozwoju ich flot.

Dyrektor Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu Uong Viet Dung niedawno współpracował z panem Michaelem Nguyenem, dyrektorem krajowym Boeing Company w Wietnamie, nad planami współpracy i działaniami do 2025 roku. Oprócz pana Michaela Nguyena w delegacji Boeinga uczestniczył również pan Dino Ngo – starszy inżynier ds. przepisów bezpieczeństwa.

Dyrektor Uong Viet Dung (w środku) oraz kierownicy działów Norm Bezpieczeństwa Lotów i Prawnej Współpracy Międzynarodowej zrobili sobie pamiątkowe zdjęcia z delegacją Boeinga.

Pan Michael Nguyen podkreślił długotrwałą współpracę między Urzędem Lotnictwa Cywilnego Wietnamu a firmą Boeing Company, ponieważ w 2025 roku Boeing będzie obchodził 30-lecie obecności w Wietnamie.

Wietnamski przemysł lotniczy rozpoczął eksploatację samolotów Boeing w 1995 r., kiedy Vietnam Airlines wydzierżawiło trzy Boeingi 767-300ER.

W ciągu ostatnich 25 lat wietnamski przemysł lotniczy eksploatował samoloty Boeing 737-400, Boeing 767, Boeing 777-200ER, Boeing 787-9 i Boeing 787-10 z pełnym bezpieczeństwem. Obecnie Vietnam Airlines eksploatuje 17 Boeingów 787.

Obecnie Boeing i wietnamskie linie lotnicze osiągnęły porozumienie (MOU) w sprawie zakupu samolotów Boeing 737 MAX. Vietjet zgodził się na zakup 200 samolotów B737MAX (przewidywana dostawa od lipca 2025 r.), a Vietnam Airlines prowadzi rozmowy w sprawie zakupu 50 samolotów 737MAX.

Urząd Lotnictwa Cywilnego ma nadzieję, że Boeing przyspieszy dostawy samolotów, aby sprostać potrzebom wietnamskich linii lotniczych w zakresie rozbudowy i rozwoju ich flot w najbliższym czasie. Pomoże to liniom lotniczym nie tylko zwiększyć ich zdolność operacyjną, ale także przyczyni się do ogólnego rozwoju wietnamskiego przemysłu lotniczego.

Na nowym etapie rozwoju kraju wietnamski przemysł lotniczy musi nadal wprowadzać innowacje, zwiększać swoją konkurencyjność i głęboko integrować się z globalnym łańcuchem wartości.

Urząd Lotnictwa Cywilnego uważa, że ​​Boeing może odegrać jeszcze ważniejszą rolę we wspieraniu Wietnamu w osiąganiu tych celów rozwojowych w kluczowych obszarach, takich jak: szkolenie i edukacja wysoko wykwalifikowanych zasobów ludzkich (Boeing nadal wspiera szkolenie i edukację pilotów, inżynierów, personelu technicznego i ekspertów lotniczych o wysokich kwalifikacjach zawodowych, zasoby nadzoru bezpieczeństwa władz lotniczych); stopniowe opanowywanie nauki i technologii oraz rozwijanie przemysłu lotniczego; dzielenie się doświadczeniami i transfer zaawansowanej technologii w dziedzinie projektowania, produkcji, eksploatacji i konserwacji samolotów w nadziei, że Wietnam może stopniowo i w coraz większym stopniu uczestniczyć w globalnym łańcuchu dostaw przemysłu lotniczego i rozwinąć niezależność w niektórych obszarach przemysłu lotniczego; rozwijanie potencjału w zakresie konserwacji i napraw samolotów (MRO) w Wietnamie (jest to dziedzina o dużym potencjale i strategicznym znaczeniu dla zrównoważonego rozwoju wietnamskiego przemysłu lotniczego); rozwój infrastruktury, transformacja cyfrowa w działalności lotniczej w Wietnamie w celu poprawy efektywności zarządzania, zwiększenia konkurencyjności i poprawy zapewnienia bezpieczeństwa lotniczego w Wietnamie...

Pan Michael Nguyen potwierdził, że Boeing jest zdecydowany wspierać wietnamski przemysł lotniczy poprzez zacieśnianie partnerstwa z Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Boeing chciałby również dowiedzieć się więcej o wymaganiach i oczekiwaniach Urzędu, aby móc nadal się rozwijać i lepiej wypełniać swoją rolę we wspieraniu linii lotniczych w regionie.

Źródło: https://nld.com.vn/boeing-day-nhanh-cung-cap-may-bay-b737max-cho-cac-hang-hang-khong-viet-nam-196250212233631787.htm