Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nowe postępy w budowie kolei dużych prędkości Hanoi-Quang Ninh o wartości 5,54 miliarda dolarów

Wniosek o zatwierdzenie polityki inwestycyjnej dla projektu szybkiej kolei Hanoi-Quang Ninh został złożony przez inwestora do właściwego organu zaledwie kilka dni po tym, jak rząd skorygował planowanie sieci kolejowej.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Kierunek trasy kolei dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh.
Kierunek trasy kolei dużych prędkości Hanoi – Quang Ninh.

Ludowy Komitet prowincji Quang Ninh właśnie wysłał oficjalny komunikat nr 4723/UBND-XDMT do Ministerstw Finansów, Budownictwa, Rolnictwa i Środowiska, Nauki i Technologii, Kultury, Sportu i Turystyki, Obrony Narodowej oraz Bezpieczeństwa Publicznego, z prośbą o zaopiniowanie wniosku o zatwierdzenie polityki inwestycyjnej dla projektu szybkiej kolei Hanoi-Quang Ninh.

Wcześniej Ludowy Komitet prowincji Quang Ninh otrzymał wniosek o zatwierdzenie polityki inwestycyjnej projektu zaproponowanego przez spółkę akcyjną VINSPEED High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company.

W niniejszym piśmie Ludowy Komitet prowincji Quang Ninh zwraca się do Ministerstwa Finansów z prośbą o wydanie opinii na temat treści związanych ze wstępną oceną efektywności społeczno-ekonomicznej Projektu, na temat zachęt inwestycyjnych i warunków korzystania z zachęt inwestycyjnych (jeśli takie istnieją), na temat podstaw prawnych i warunków stosowania formularza wyboru inwestorów.

Ministerstwo Budownictwa jest proszone o wydanie opinii na temat zgodności Projektu z planowaniem krajowym i regionalnym; zgodności potrzeb w zakresie użytkowania gruntów z celami, skalą, lokalizacją i wymogami operacyjnymi Projektu; technologii wykorzystanej w procesie inwestycyjnym w przypadku projektów podlegających ocenie lub konsultacjom technologicznym zgodnie z przepisami prawa dotyczącymi transferu technologii; innych warunków dla inwestorów zgodnie z funkcjami zarządzania Ministerstwa.

Ministerstwo Rolnictwa i Środowiska proszone jest o zaopiniowanie Projektu pod kątem zgodności z planowaniem krajowym i regionalnym, wstępnej oceny efektywności społeczno-ekonomicznej oraz wstępnej oceny oddziaływania na środowisko (jeśli takowe występuje) zgodnie z przepisami prawa ochrony środowiska.

Ministerstwo Nauki i Technologii jest proszone o wydanie opinii na temat technologii wykorzystanej w Projekcie w przypadku projektów podlegających ocenie lub konsultacjom technologicznym zgodnie z przepisami ustawy o transferze technologii; inne warunki dla inwestorów zgodnie z funkcją zarządzania Ministerstwa.

Ministerstwo Obrony Narodowej i Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego są proszone o wyrażenie opinii w sprawach dotyczących obronności kraju, bezpieczeństwa narodowego i innych istotnych kwestii.

„Ministerstwa są proszone o przesłanie swoich uwag do Ludowego Komitetu prowincji Quang Ninh w ciągu 10 dni roboczych od daty otrzymania tego dokumentu, zgodnie z postanowieniami artykułu 32, klauzula 4, dekretu nr 31/2021/ND-CP z dnia 26 marca 2021 r. rządu szczegółowo opisującego i regulującego wdrażanie szeregu artykułów Prawa inwestycyjnego (zmienionego i uzupełnionego w punkcie d, klauzula 9, artykuł 1 dekretu nr 239/2025/ND-CP z dnia 3 września 2025 r. rządu)”, wyraźnie stwierdzono w oficjalnym komunikacie Ludowego Komitetu prowincji Quang Ninh.

Wcześniej VINSPEED zaproponował inwestycję w projekt kolei dużych prędkości Hanoi - Quang Ninh o rozstawie torów 1435 mm, elektryfikacji, z maksymalną prędkością projektową linii głównej wynoszącą 350 km/h, a także na odcinku przebiegającym przez Hanoi o prędkości projektowej wynoszącej 120 km/h.

Projekt ma długość ponad 120 km, zaczyna się w Narodowym Centrum Targowo-Wystawienniczym (Co Loa) w gminie Dong Anh w Hanoi, a kończy w Parku Leśnym w okręgu Tuan Chau w prowincji Quang Ninh.

Projekt przebiega przez 22 gminy i okręgi w 4 prowincjach i miastach: Hanoi, Bac Ninh, Hai Phong i Quang Ninh. Planowane są 4 stacje: Co Loa, Gia Binh, Yen Tu, Ha Long i 1 potencjalna stacja w Hai Phong.

Łączna szacowana wartość inwestycji w ramach Projektu wynosi 143,553 mld VND (5,54 mld USD), przy czym proponuje się, że zostaną one wdrożone w formie inwestycji biznesowych.

VINSPEED przewiduje, że projekt zostanie zatwierdzony do inwestycji w czwartym kwartale 2025 r., a okres budowy wyniesie 24 miesiące, od czwartego kwartału 2025 r. do czwartego kwartału 2027 r.

Source: https://baodautu.vn/buoc-tien-moi-tai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi---quang-ninh-554-ty-usd-d434304.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Liczba klientów kawiarni Dalat wzrosła o 300%, ponieważ właściciel odgrywa rolę w „filmie o sztukach walki”
Pho „latające” za 100 000 VND/miseczka budzi kontrowersje, a lokal wciąż jest zatłoczony przez klientów
Piękny wschód słońca nad morzami Wietnamu
Podróż do „Miniaturowego Sapa”: Zanurz się w majestatycznym i poetyckim pięknie gór i lasów Binh Lieu

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Pismo tajskie – „klucz” do skarbnicy wiedzy od tysięcy lat

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt