Pracujemy 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu przy budowie tunelu pod górą Vung, starając się przekroczyć harmonogram

Droga ekspresowa Cam Lam – Vinh Hao jest jednym z 3 projektów autostrady północ-południe fazy 1, o długości 78,5 km, przebiegającym przez 3 prowincje: Khanh Hoa (prawie 5 km), Ninh Thuan (63 km), Binh Thuan (prawie 12 km), a inwestuje w nią spółka joint venture Deo Ca Group – Company 194.

Łączna wartość inwestycji w ramach projektu wynosi ponad 8925 mld VND, a okres realizacji wynosi 24 miesiące. Okres realizacji 2,2-kilometrowego odcinka tunelu górskiego Vung, przebiegającego przez prowincje Ninh Thuan i Binh Thuan , wyniesie 30 miesięcy.

W pierwszych dniach 2024 roku budowa drogi ekspresowej Cam Lam – Vinh Hao jest w stanie gotowości do natychmiastowego otwarcia, które nastąpi 30 kwietnia. Połączy ona drogę ekspresową z Ho Chi Minh do prowincji Khanh Hoa . Jednym z ważnych elementów jest tunel górski Vung.

W projekcie drogi ekspresowej Cam Lam-Vinh Hao zrealizowano zasadniczo wszystkie punkty.

Według reporterów Thanh Nien główne trasy zostały połączone, wiele odcinków jest w trakcie pilnej budowy, zgodnie z harmonogramem otwierania ruchu ustalonym z Ministerstwem Transportu.

Wewnątrz tunelu górskiego Vung

Jednym z najważniejszych elementów projektu jest tunel pod górą Vung o długości 2,2 km, składający się z dwóch tuneli. Każdy tunel ma 3 pasy ruchu o szerokości 14 m i zostanie wydrążony i oddany do użytku od sierpnia 2023 roku.

Robotnicy pilnie kończą północne odcinki tunelu górskiego Vung.

W tunelu północnym prace wykopaliskowe osiągnęły 100% zaawansowania, betonowa obudowa osiągnęła 95%, a betonowa nawierzchnia ponad 80%. Obecnie ekipa budowlana kończy betonową obudowę, nawierzchnię oraz instaluje systemy wyposażenia tunelu, takie jak wentylacja, oświetlenie, systemy przeciwpożarowe i gaśnicze itp.

Oba końce drogi dojazdowej wyłożono asfaltem, a dom operatora projektu przy wejściu do tunelu w kierunku Binh Thuan został uformowany.

Budowa i montaż systemów wyposażenia tunelu, takich jak: wentylacja, oświetlenie, systemy przeciwpożarowe i gaśnicze...

Zakończenie prac nad nawierzchnią tunelu północnego

Robotnicy kończą ostatnie etapy budowy północnego tunelu.

W tunelu południowym, ze względu na słabe strefy geologiczne, odbiegające od zatwierdzonych dokumentów technicznych, postępy w drążeniu tunelu zostały zahamowane. Obecnie ekipa budowlana pokonała trudności środkami technicznymi, a jednocześnie przyspieszyła prace o 3 zmiany w dzień i w nocy, aby nadrobić zaległości i zakończyć projekt 30 marca (miesiąc wcześniej niż planowano).

Wylewanie betonu pod tunel południowy

Przedstawiciel Zarządu Projektu 85 - Ministerstwo Transportu powiedział, że prace budowlane na głównej trasie są ściśle monitorowane i prowadzone zgodnie z postępem prac nad mostem i odcinkiem drogi, których otwarcie planowane jest na koniec grudnia 2023 r.

Wykonawca przyspiesza również postęp prac budowlanych i kończy projekt tunelu w górach Vung.

Wykonawca przyspiesza również postęp prac budowlanych i zgodnie z obietnicą kończy budowę tunelu w górach Vung, co ma zakończyć się 30 kwietnia.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm