(NLDO) - Po wyjaśnieniu, akcje TMT podczas sesji handlowej 2 stycznia 2025 r. nadal osiągały pułap, rosnąc o prawie 7% i zamykając się na poziomie 10 500 VND za akcję.
Spółka akcyjna TMT Motors (TMT Motors, kod giełdowy: TMT) właśnie wyjaśniła, dlaczego cena akcji TMT wzrosła do maksymalnego poziomu przez 5 kolejnych sesji od 25 do 31 grudnia 2024 r. Według spółki było to spowodowane popytem rynkowym i pozostawało poza jej kontrolą, podczas gdy działalność biznesowa przebiegała normalnie, zgodnie z planem.
TMT Motors poinformowało, że od początku 2024 roku firma wdrożyła politykę oczyszczania zapasów i restrukturyzacji wszystkich produktów, od produkcji po sprzedaż. Planowana jest współpraca z zagranicznymi dostawcami w celu dodania do produkcji nowych modeli samochodów o atrakcyjnym wzornictwie, a także plan biznesowy na początek 2025 roku.
Na początku grudnia 2024 r. firma osiągnęła porozumienie z zagranicznymi partnerami w sprawie nowych modeli pojazdów użytkowych i elektrycznych, które miały zostać wprowadzone do współpracy, wyprodukowane i zmontowane do sprzedaży w Wietnamie od pierwszego kwartału 2025 r. Wśród pojazdów użytkowych znalazło się 18 nowych modeli o masie od 500 kg do 40 ton, a wśród pojazdów elektrycznych 7 nowych modeli (w tym dwumiejscowe pojazdy elektryczne, które mają zastąpić dwukołowe motocykle).
Wcześniej Giełda Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City (HOSE) zażądała od spółki raportu dotyczącego wzrostu wartości jej akcji z 7520 VND do 9840 VND za akcję, co stanowi wzrost o prawie 40%.
Firma TMT Motors jest znana jako zakład montażowy i producent słynnych samochodów ciężarowych o dużych ładownościach, takich jak ciągniki siodłowe Sinotruk Cuu Long, Howo,...
Baojun E100, supermały model samochodu elektrycznego, ma kosztować mniej niż 150 milionów VND
Wcześniej Giełda Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City (HOSE) zażądała od spółki raportu dotyczącego wzrostu wartości jej akcji z 7520 VND do 9840 VND za akcję, co stanowi wzrost o prawie 40%.
W ciągu ostatnich 2 lat firma TMT Motors zyskała uznanie dzięki montażowi i dystrybucji chińskiego modelu Wuling Hongguang MiniEV, taniego samochodu elektrycznego w Wietnamie. Sprzedaż tego modelu jest jednak bardzo niska, poniżej 600 sztuk, co powoduje duże rozczarowanie w porównaniu z początkowymi oczekiwaniami.
Niedawno TMT Motors i spółka joint venture SGMW uzgodniły plan wprowadzenia na rynek Wietnamu większej liczby małych modeli pojazdów elektrycznych, takich jak Baojun E100, Baojun Yep 2023 i Baojun Yep Plus. Co ciekawe, model Baojun E100, którego sprzedaż ma się rozpocząć w 2025 roku w cenie około 150 milionów VND, ma zastąpić dwukołowe motocykle i nadaje się do poruszania się po obszarach miejskich przez kobiety.
Pod względem finansowym TMT Motors straciło prawie 192 miliardy VND w pierwszych 9 miesiącach 2024 r., co stanowi bezprecedensową stratę i zwiększa skumulowane straty do 139 miliardów VND.
Jednakże na giełdzie akcje TMT przez 6 kolejnych sesji osiągały pułap, zamykając się 2 stycznia 2025 r. na poziomie 10 500 VND za akcję, co oznacza wzrost o prawie 7% w porównaniu z poprzednią sesją.
Source: https://nld.com.vn/cong-ty-sap-tung-mau-xe-dien-chua-toi-150-trieu-dong-noi-gi-khi-co-phieu-lien-tuc-bung-noc-196250102161919559.htm






Komentarz (0)