
Od 29 sierpnia do 2 września na Międzynarodowym Lotnisku Da Nang obsłużono 687 lotów, ze średnią częstotliwością 137 lotów dziennie (wzrost o 18,4% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku). Z tego 395 lotów krajowych (wzrost o 22,7% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku) odbyło się ze średnią częstotliwością 79 lotów krajowych dziennie, a 292 loty międzynarodowe (wzrost o 14,7% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku) ze średnią częstotliwością 58-59 lotów międzynarodowych dziennie. Międzynarodowy Port Lotniczy Chu Lai obsłużono łącznie 34 loty krajowe, co odpowiada liczbie lotów z analogicznego okresu w 2024 roku.
Obserwacje na międzynarodowym lotnisku w Da Nang pokazują nieprzerwany strumień startów i lądowań samolotów, przy czym duża liczba pasażerów przylatuje z Hanoi , Ho Chi Minh, Hai Phong, Vinh i kilku innych prowincji i miast.
Podobna sytuacja miała miejsce na dworcach autobusowych, gdzie autobusy pasażerskie z prowincji takich jak Quang Ngai, Thua Thien Hue, Nghe An, Gia Lai itp. również odnotowały znaczny wzrost liczby pasażerów, ale liczba autobusów była wystarczająca, aby zaspokoić potrzeby podróżnych. Świadczy to o dynamice turystyki drogowej i lotniczej.
Na międzynarodowym lotnisku w Da Nang atmosfera tętni życiem, od poczekalni po halę odbioru bagażu. Grupy turystów, zarówno wietnamskich, jak i zagranicznych, promienieją z ekscytacji i nie mogą się doczekać przylotu do nadmorskiego miasta.

Pan Pham Van Hoang (taksówkarz) powiedział: „Przez ostatnie kilka dni jeździłem bez przerwy, głównie przewożąc pasażerów z lotniska do hoteli i z powrotem oraz do atrakcji turystycznych. Wszyscy są bardzo entuzjastyczni, a atmosfera turystyczna stała się o wiele bardziej żywa”.
Na dworcu autobusowym Da Nang Central Bus Station duża liczba pasażerów powraca do pracy po przerwie świątecznej, a ich główną atrakcją są trasy do Quang Tri, Ha Tinh, Nghe An... i prowincji Central Highlands.
Według przedstawiciela zarządu dworca autobusowego, obecnie na dworzec wjeżdża i wyjeżdża ponad 700 pojazdów dziennie. W szczycie sezonu, 2 września tego roku, liczba ta wzrosła o około 30-40% w porównaniu z rokiem ubiegłym.
Wcześniej jednostka proaktywnie koordynowała działania z odpowiednimi władzami, aby wzmocnić wsparcie oraz zapewnić bezpieczeństwo i porządek w okresie szczytowym. Duża liczba pasażerów przełożyła się na wzrost liczby wystawianych biletów. Współpracowaliśmy z firmami transportowymi, aby zapewnić wystarczającą liczbę pojazdów na trasie, zapewniając jak najlepszą obsługę, odpowiadającą potrzebom pasażerów.
Celem jest zapewnienie, że nikt nie utknie na stacji z powodu braku biletów. Jednostka miała wcześniej przygotowany plan działania i wiele planów awaryjnych.
Po przybyciu na dworzec kolejowy w Da Nang pod koniec wakacji, poczekalnia tętniła życiem, pełna pasażerów i ich rodzin. Rodziny, grupy młodzieży i zagraniczni turyści kończyli procedury związane z wyjazdem po wakacjach w Da Nang.
Usługi tutaj zostały ulepszone, od punktów informacyjnych i ochrony po czystość. Personel jest przyjazny, profesjonalny i zawsze gotowy do pomocy odwiedzającym.

Pani Tran Phuong Thao (z prowincji Thanh Hoa) powiedziała, że jej rodzina zabrała syna na studia na Uniwersytecie Technologicznym (Uniwersytet Da Nang) i połączyła to z wyjazdem do miasta Da Nang z okazji Święta Narodowego. „Byłam bardzo szczęśliwa, że mogłam odwiedzić to miasto po raz pierwszy i wszystko poszło gładko; moja rodzina spędziła niezapomniane wakacje” – powiedziała pani Thao.
Pan Doan Kim Tuan, Kierownik Zespołu ds. Transportu Pasażerskiego (Oddział Transportu Kolejowego w Da Nang), powiedział, że stacja w Da Nang obsługuje średnio około 3000 pasażerów dziennie, a w okresie świątecznym liczba ta czasami wzrasta do 5000. Obecnie stacja obsługuje regularnie 8 par pociągów, a podczas święta 2 września uruchomiono dodatkową parę pociągów między Hanoi a Da Nang, aby zaspokoić potrzeby podróżnych. W tym roku ceny biletów wzrosły o około 5% w zależności od trasy, przy czym pociągi nocne są zazwyczaj droższe niż pociągi dzienne…
Pomimo pewnych lokalnych utrudnień w ruchu i świadczeniu usług, organizacja, koordynacja i świadczenie usług zostały wdrożone szybko i skutecznie przez odpowiednie władze. To pozytywny sygnał, potwierdzający pozycję Da Nang na krajowej i światowej mapie turystycznej.
Biorąc pod uwagę tę dynamikę rozwoju, jeśli Da Nang będzie nadal koncentrować się na inwestowaniu w infrastrukturę, poprawie jakości usług i promowaniu swojej gościnności, ma szansę stać się w niedalekiej przyszłości wiodącą destynacją w regionie.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę terminalu cargo na międzynarodowym lotnisku w Da Nang.
30 sierpnia na międzynarodowym lotnisku w Da Nang (DIA) odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowego terminalu cargo o projektowanej przepustowości 100 000 ton ładunków rocznie. Obiekt powstanie na pozostałym terenie na północ od głównego budynku operacyjnego.
Projekt budowy terminala cargo na międzynarodowym lotnisku w Da Nang realizowany jest na obszarze ponad 24 600 m2, z czego ok. 14 206 m2 przeznaczono na budynek terminala, a pozostałą część na strefy załadunku i rozładunku oraz parkingi.
Łączna wartość inwestycji szacowana jest na 631 mld VND (równowartość 24 mln USD), a realizuje ją Airports Corporation of Vietnam - JSC (ACV).
Zgodnie z planem budowa rozpocznie się w czwartym kwartale 2025 roku, a jej zakończenie i oddanie do użytku planowane jest na czwarty kwartał 2026 roku.
Projektowana przepustowość terminala wynosi 100 000 ton ładunków rocznie. Przewiduje się, że poziom ten zostanie osiągnięty do 2030 roku.
Projekt jest częścią serii ulepszeń infrastruktury na lotnisku Da Nang, obejmujących rozbudowę Terminala 1 i kompleksowy rozwój północnej części lotniska.
Source: https://baodanang.vn/dich-vu-van-tai-nhon-nhip-trong-ky-nghi-le-3300918.html






Komentarz (0)