Nowy Dong Nai będzie centrum handlu i usług.

Dong Nai to jedno z najbardziej dynamicznie rozwijających się miejsc pod względem gospodarczym w kraju, z wieloma przedsiębiorstwami zajmującymi się produkcją, handlem, importem-eksportem, rozwojem handlu, usługami...

Ranking indeksu e-commerce (EBI) prowincji Dong Nai (starej) według wyników ogłoszonych w latach 2017–2025 przez Wietnamskie Stowarzyszenie E-commerce (Vecom). Grafika: Hai Quan

Sektor handlu i usług w nowej dzielnicy Dong Nai będzie miał wiele możliwości rozwoju, zwiększenia skali, zróżnicowania kanałów sprzedaży detalicznej i konsumpcji, aby sprostać oczekiwaniom lokalnych konsumentów, a także skupienia się na inwestycjach infrastrukturalnych w celu rozwoju nowoczesnego, wszechstronnego handlu i usług.

Rozwój nowoczesnej infrastruktury usługowej

Dong Nai wzmocni regionalne, krajowe i międzynarodowe połączenia jako jeden z ważnych ośrodków handlowych regionu Południowego. W szczególności, dzięki wykorzystaniu międzynarodowego lotniska Long Thanh wraz z portem Phuoc An, stanie się ono siłą napędową rozwoju eksportu i importu towarów, produkcji przemysłowej, handlu elektronicznego oraz transportu pasażerskiego.

Port Phuoc An to port morski o powierzchni prawie 800 hektarów i łącznej wartości inwestycji wynoszącej blisko 20 bilionów VND, co czyni go największym portem morskim w prowincji Dong Nai. Zgodnie z planem, port Phuoc An jest podzielony na podobszary portowe i podobszary usług logistycznych. Port Phuoc An dąży do zrównoważonego rozwoju, przyczyniając się do modernizacji branży logistycznej i czyniąc Dong Nai atrakcyjnym miejscem w globalnej sieci transportu morskiego.

Po oddaniu do użytku międzynarodowego lotniska Long Thanh prowincja Dong Nai stanie się nie tylko międzynarodowym węzłem tranzytowym i rozwinie silne obszary logistyki, handlu i przemysłu, ale także zyska przewagę pod względem tranzytu, łączności danych i przyciągania rozwoju branży technologii informacyjnych.

Dyrektor spółki akcyjnej Phuoc An Port Investment and Exploitation Petroleum Joint Stock Company Truong Hoang Hai poinformował, że Phuoc An Port skupi się na inwestowaniu w ekologiczną infrastrukturę portową, modernizując sprzęt przy użyciu czystej energii, a większość systemów operacyjnych zostanie przestawiona na elektryfikację.

Ponadto, Port Phuoc An będzie aktywnie łączyć i wspierać linie żeglugowe, przedsiębiorstwa logistyczne i partnerów w łańcuchu dostaw, tworząc wspólnie międzynarodowy, zielony korytarz transportowy. To nie tylko nieunikniony trend, ale także siła napędowa, która pomoże poprawić konkurencyjność i pozycję wietnamskiego przemysłu portowego na globalnej mapie handlowej.

Dong Nai ukończy budowę nowoczesnego, synchronicznego systemu importu i eksportu, łączącego porty morskie i międzynarodowe lotnisko Long Thanh. Będzie wspierać przyciąganie inwestycji i ich uspołecznianie, aby rozwijać centra logistyczne, centra handlowe, supermarkety i targowiska, zaspokajając potrzeby rozwoju gospodarczego prowincji.

W szczególności prowincja analizuje i realizuje projekt strefy wolnego handlu w prowincji Dong Nai, powiązanej z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh i portem Phuoc An, o powierzchni około 8,2 tys. hektarów. Przewiduje się utworzenie strefy wolnego handlu Dong Nai z 4 podstrefami funkcjonalnymi, w tym: strefą funkcjonalną produkcji przemysłowej high-tech; strefą funkcjonalną logistyki; strefą funkcjonalną usług finansowych i handlowych; strefą funkcjonalną innowacji.

Ponadto, nowa prowincja Dong Nai wciąż ma wiele możliwości rozwoju infrastruktury miejskiej, infrastruktury handlu przygranicznego, infrastruktury stref ekonomicznych, parków przemysłowych, klastrów przemysłowych, a także rozwoju infrastruktury cyfrowej związanej z handlem elektronicznym. Jednocześnie priorytetowo traktowane jest kształcenie kadr posiadających kwalifikacje, umiejętności i profesjonalizm, aby sprostać wymogom szybkiego i zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego.

W ostatnim czasie władze lokalne skoncentrowały się na inwestycjach w Strefie Ekonomicznej Bramy Granicznej Hoa Lu, w tym na budowie dróg, wspólnych punktów kontroli, stref postojowych itp., tworząc w ten sposób korzystne warunki dla działalności w strefie ekonomicznej, zwłaszcza w zakresie państwowego zarządzania importem i eksportem.

Promowanie zrównoważonych łańcuchów produkcji i konsumpcji

Infrastruktura handlowa w prowincji jest coraz bardziej rozwinięta i zróżnicowana, z udziałem wielu sektorów gospodarki, wykorzystaniem technologii cyfrowych i funkcjonowaniem platform e-commerce w prowincji, z udziałem wielu sektorów gospodarki. Oprócz tradycyjnych rynków zbytu, w centrach gmin, dzielnic i miast na tym obszarze rozwinął się system dystrybucji towarów czołowych marek, przyczyniając się do zaspokojenia potrzeb mieszkańców.

Załadunek i rozładunek towarów, wsparcie statków wpływających do portu w Phuoc An (gmina Phuoc An). Zdjęcie: Marynarka Wojenna

Obecnie w prowincji działa 9 centrów handlowych i 19 supermarketów, a także sieci sklepów typu convenience i mini supermarketów, rozwijające się w dzielnicach i miastach prowincji, w tym na obszarach oddalonych. Ponadto w prowincji silnie rozwinęły się sieci sklepów typu convenience należące do systemów: Bach Hoa Xanh, Winmart, Co.opFood, GS25, FamilyMart..., mini supermarkety i sklepy samoobsługowe. Jednocześnie w prowincji działa 186 tradycyjnych targowisk i dziesiątki tysięcy gospodarstw domowych, które dostarczają mieszkańcom niezbędne towary.

Dyrektor Co.opmart Dong Xoai, Nguyen Thi Bach Van, dodała, że ​​po ponad 16 latach działalności i rozwoju, Co.opmart Dong Xoai jest nie tylko rozszerzeniem systemu kooperatywnego w Sajgonie, stabilizując rynek, ale także mostem, dzięki któremu wietnamskie towary docierają do konsumentów, stopniowo umacniając swoją pozycję najstarszego, w pełni wietnamskiego sprzedawcy detalicznego w regionie. Ponad 95% produktów sprzedawanych w samoobsłudze supermarketu jest wytwarzanych w Wietnamie.

„Połączenie prowincji Dong Nai i Binh Phuoc otwiera ogromne możliwości dla firm w zakresie rozszerzenia rynków zbytu i bazy klientów. Jednocześnie jest to również szansa na promocję i zwiększenie konsumpcji lokalnych produktów. W prowincji Dong Nai działają tylko trzy supermarkety Co.opmart, co będzie atutem w lepszej obsłudze klientów, proaktywnym dzieleniu się i współpracy z lokalnymi dostawcami produktów OCOP (Program Jedna Gmina, Jeden Produkt) w celu promowania promocji i obrotu towarami w prowincji” – podkreśliła pani Nguyen Thi Bach Van.

Rozwój nowoczesnego handlu i kompleksowych usług to nieunikniony trend, wymóg sprostania rozwojowi regionu w kontekście integracji międzynarodowej, promowania transformacji cyfrowej, wdrażania nauki i technologii oraz wdrażania rewolucji przemysłowej 4.0. Prowincja koncentruje się na budowaniu łańcuchów produkcji i dostaw towarów, zwłaszcza zaawansowanych technologicznie produktów rolnych.

Oprócz tradycyjnych kanałów sprzedaży detalicznej, w ostatnich latach w Dong Nai rozwija się handel elektroniczny. Prowincja ta utrzymuje się w pierwszej dziesiątce miast w kraju pod względem wskaźnika handlu elektronicznego już od dziewięciu lat.

Pan Hoang Son (mieszkaniec okręgu Tam Hiep) ma nadzieję, że w celu wspierania zrównoważonego rozwoju handlu prowincja Dong Nai powinna skupić się na rozwijaniu cyfrowej infrastruktury gospodarczej, innowacyjnych technologiach i metodach sprzedaży, skupiając się na łączeniu w celu rozwijania lokalnych atutów i przybliżaniu produktów konsumentom w prowincji i poza nią za pośrednictwem nowoczesnych i bezpiecznych kanałów konsumpcji i sprzedaży detalicznej.

Marynarka wojenna

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-moi-se-la-trung-tam-ve-thuong-mai-dich-vu-3da12f8/