Dong Nai odzyskuje teren pod rozbudowę 13 km autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh

Zakończenie projektu rozbudowy odcinka drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh (o długości 13 km) przez trzy gminy: Nhon Trach, Long Thanh i An Phuoc planowane jest na grudzień 2025 r., a oddanie placu budowy planowane jest na ten rok.

Według Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Prowincji Dong Nai , do 26 listopada zmobilizowano ludzi do przekazania 106 działek ziemi o łącznej powierzchni ponad 1,3 hektara, co stanowi prawie 31% całkowitej powierzchni, która ma zostać odzyskana w ramach projektu.

Projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh, będący częścią autostrady Ho Chi Minh – Long Thanh – Dau Giay, ma długość prawie 22 km, z czego odcinek przebiegający przez Dong Nai ma 13 km. Aby obsłużyć budowę, prowincja musi odzyskać ponad 4 hektary ziemi, w tym 394 działki w gminach Nhon Trach, Long Thanh i An Phuoc.

Rozszerzony odcinek autostrady Ho Chi Minh City – Long Thanh ma długość 22 km, z czego 13 km przebiega przez Dong Nai.

Władze zakończyły pomiary, sporządzenie map katastralnych oraz przekazały jednostce wdrażającej dokumentację techniczną i informacje o działkach. Jednocześnie zakończono ewidencję liczenia, odszkodowań, wsparcia i przesiedleń dla 140 działek (prawie 1,6 ha), co stanowi ponad 35% całkowitej liczby działek objętych projektem.

Jeśli chodzi o przesiedlenia, w gminie Long Thanh policzono 27 gospodarstw domowych z domami. Lista została przesłana do Komitetu Ludowego gminy Long Thanh w celu przygotowania wniosku o przesiedlenie zgodnie z przepisami. Trwa wycena gruntów, ale obecnie nie ma projektu planu cenowego.

Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Prowincjonalnej poinformowało, że Dong Nai przekaże cały teren inwestorowi w grudniu 2025 r.

Vietnam Expressway Corporation (VEC) zatwierdziła projekt rozbudowy autostrady Ho Chi Minh City-Long Thanh z całkowitą inwestycją wynoszącą prawie 15 000 miliardów VND, który ma zostać zrealizowany w latach 2025-2027. Z tego publiczny kapitał inwestycyjny wynosi 6500 miliardów VND; kapitał VEC wynosi prawie 1700 miliardów VND, a kapitał pożyczek komercyjnych przekracza 6700 miliardów VND.

Projekt rozszerzy trasę o około 22 km, poszerzając ją w obie strony, a odcinek przez most Long Thanh zostanie wydłużony w dół rzeki. Odcinek Obwodnicy 2 – Obwodnicy 3 (4,8 km) zostanie wydłużony z 4 do 8 pasów; odcinek Obwodnicy 3 – Bien Hoa – Autostrada Vung Tau (14,7 km) zostanie wydłużony z 4 do 10 pasów. W ramach projektu powstanie również nowy most Long Thanh o długości ponad 2,3 km i 5 pasach ruchu, w kierunku z Ho Chi Minh City do Dong Nai, po prawej stronie istniejącego mostu.

Source: https://baophapluat.vn/dong-nai-thu-hoi-dat-mo-rong-13-km-cao-toc-tphcm-long-thanh.html