Kolej Cat Linh-Ha Dong oficjalnie korzysta z automatycznego systemu kontroli biletów

Od 5 grudnia w metrze w Hanoi oficjalnie wdrożono automatyczny system kontroli biletów wykorzystujący identyfikację, uwierzytelnianie elektroniczne, rozpoznawanie biometryczne i płatności bezgotówkowe na linii kolejowej Cat Linh - Ha Dong.

Pasażerowie korzystają z bezgotówkowych rozwiązań płatniczych za pomocą swoich telefonów, aby płacić za bilety na linii kolejowej Cat Linh-Ha Dong - Zdjęcie: TUAN PHUNG

Wdrożenie automatycznego systemu kontroli biletów wykorzystującego elektroniczną identyfikację, uwierzytelnianie, rozpoznawanie biometryczne i płatności bezgotówkowe na linii kolejowej Cat Linh - Ha Dong jest efektem ponad 4-miesięcznego wdrażania planu nr 428 Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego , Ministerstwa Budownictwa i Ludowego Komitetu Hanoi w sprawie rozwiązań dotyczących identyfikacji, elektronicznego uwierzytelniania i rozpoznawania biometrycznego na stacjach na miejskiej linii kolejowej.

Według Pana Khuat Viet Hunga – Przewodniczącego Rady Dyrektorów Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Metro Hanoi), w celu wdrożenia powyższego planu Metro Hanoi skoordynowało działania z odpowiednimi jednostkami w celu realizacji następujących zadań:

Modernizacja wielostandardowych czytników na wszystkich bramkach kontrolnych na 12 stacjach linii kolejowej Cat Linh – Ha Dong, zapewniająca bezpieczną i płynną komunikację z kartami identyfikacyjnymi opartymi na chipie, kartami NFC, kodami QR, kartami bankowymi i kartami kredytowymi, zgodnie ze standardami EMV. Dzięki temu pasażerowie mają większy wybór przy zakupie biletów kolejowych, zgodnie z globalnym trendem płatności bezgotówkowych.

System kamer AI jest również zintegrowany przy bramkach biletowych, co pozwala na dopasowanie danych biometrycznych twarzy do danych ze zdjęcia w dowodach tożsamości pasażerów, zapewniając bezpieczeństwo, ochronę i dokładność w uwierzytelnianiu pasażerów pociągów.

Jednocześnie metro w Hanoi nawiązało połączenia techniczne z Centrum Badań i Zastosowań Danych Deputowanych i Identyfikacji Obywateli Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, co umożliwiło synchronizację danych identyfikacyjnych i uwierzytelnianie za pośrednictwem aplikacji VNeID, aby zapewnić pasażerom maksymalną wygodę.

Od 20 sierpnia system testowano na całej linii kolejowej Cat Linh - Ha Dong. Odnotowano blisko 70 987 rejestracji i ponad 344 014 użyć systemu. System spotkał się z wieloma pozytywnymi reakcjami.

Do 18 listopada metro w Hanoi zakończyło przechodzenie na nowy system.

Pasażerom, którzy nie korzystają z aplikacji ani identyfikacji biometrycznej, Hanoi Metro nadal sprzedaje bilety za gotówkę. Jednak zamiast karty biletowej, jak dotychczas, pasażerowie kupujący bilety za gotówkę otrzymają kod QR do zeskanowania biletu przy bramce biletowej.

W drugiej fazie planu Hanoi Metro wdroży system na 8 stacjach linii metra Nhon – Hanoi i przetestuje go na niektórych stacjach w okresie od 25 do 31 grudnia 2025 r.

Od 1 stycznia 2026 r. system będzie obsługiwał pasażerów przy 30% bramek biletowych na linii metra Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi.

Do 31 stycznia 2026 r. ukończone zostaną wszystkie modernizacje sprzętu, centrów danych i oprogramowania do zarządzania systemem AFC (automatycznym pobieraniem opłat) na trasach Cat Linh–Ha Dong i Nhon–dworzec kolejowy Hanoi. Oczekuje się, że cały system zostanie uruchomiony w lutym 2026 r.

TUAN PHUNG

Source: https://tuoitre.vn/duong-sat-cat-linh-ha-dong-chinh-thuc-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-20251205142221493.htm