Podwozie jest obok podwozia kluczowym elementem samochodu, odgrywającym ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa pojazdu.
Infolinia gazety Giao Thong otrzymała pytanie od czytelnika, który przesłał pytanie dotyczące samochodu z rdzą w trzech miejscach pod podwoziem, każde miejsce ma około 15 cm długości. Czy samochód nie zostanie uszkodzony podczas przeglądu technicznego?
W odniesieniu do tej kwestii, przedstawiciel centrum kontroli pojazdów stwierdził, że podwozie, obok podwozia, jest kluczowym elementem samochodu. Te dwie części można porównać do szkieletu nośnego, łączącego ze sobą detale, tworząc ogólną konstrukcję samochodu i wpływając na jego osiągi.
Podwozie jest ważną częścią, dlatego podczas kontroli pojazdu inspektor również dokładnie sprawdza ten element. W przypadku wykrycia rdzy samochód natychmiast nie przejdzie kontroli (zdjęcie poglądowe).
Zgodnie z Okólnikiem 30/2024 (zmieniającym i uzupełniającym Okólnik 16/2021) regulującym kontrolę pojazdów mechanicznych, w celu sprawdzenia ramy, podwozia i połączeń pojazdu inspektor umieszcza pojazd w kanale kontrolnym i używa młotka do kontroli i obserwacji.
W przypadku wykrycia pęknięć, odkształceń, odkształceń lub rdzy, samochód nie przejdzie kontroli podwozia, ponieważ zostanie ona zaklasyfikowana jako drobna usterka lub uszkodzenie. Inspektor powiadomi właściciela o usterce i poprosi o jej usunięcie, co oznacza, że samochód nie przejdzie kontroli i nie otrzyma dowodu rejestracyjnego ani pieczątki kontrolnej.
„Zardzewiałe podwozie jest bardzo niebezpieczne. Pozostawione na dłuższy czas może spowodować uszkodzenia w ruchu drogowym, zwiększając ryzyko wypadków drogowych. Dlatego po wykryciu rdzy w podwoziu właściciel powinien niezwłocznie ją naprawić, aby zapewnić bezpieczeństwo. Jednak podczas naprawy właściciel powinien również dokładnie zapoznać się z dokumentacją techniczną pojazdu, aby wybrać odpowiednie rozwiązanie, a także z renomowanym serwisem gwarancyjnym, konserwacyjnym i naprawczym, który wykona naprawę. Zgodnie z przepisami Okólnika 30/2024, jeśli podwozie jest nieprawidłowo połączone lub wzmocnione, zgodnie z dokumentacją techniczną producenta, również nie przejdzie kontroli” – dodał przedstawiciel centrum kontroli.
Technik z warsztatu naprawczo-konserwacyjnego samochodów powiedział, że podobnie jak kolor lakieru samochodu, podwozie samochodu jest częścią, która jest najbardziej narażona na działanie warunków zewnętrznych.
W związku z tym podwozie jest często narażone na brud, żwir i piasek na drodze, przez co ulega zabrudzeniu, korozji, zarysowaniu lub deformacji. Nie wspominając o warunkach pogodowych i ograniczonej infrastrukturze w naszym kraju, fakt, że samochód często musi brodzić w wodzie lub poruszać się po błotnistych drogach, również powoduje uszkodzenia podwozia.
Zniszczone podwozie samochodu wpływa również negatywnie na wydajność podzespołów, takich jak silnik, hamulce i opony.
Dlatego podczas użytkowania, właściciele samochodów powinni regularnie sprawdzać, dbać o i starannie konserwować podwozie pojazdu. Szczególnie po jeździe w deszczu lub po zalanych, błotnistych drogach, właściciele samochodów powinni czyścić podwozie, aby zapobiec jego zużyciu i rdzewieniu.
Jeśli zauważysz wyciek wody pod samochodem lub usłyszysz dziwne dźwięki, powinieneś natychmiast udać się do renomowanego warsztatu samochodowego, który szybko wykryje uszkodzenie i je naprawi.
Source: https://www.baogiaothong.vn/gam-xe-bi-mot-gi-o-to-co-duoc-dang-kiem-192241203172503903.htm






Komentarz (0)