Prawie 24 000 miliardów VND na połączenia komunikacyjne w największym mieście prowincjonalnym w kraju

[reklama_1]

Po połączeniu miasta Ha Long i dystryktu Hoanh Bo w nowe miasto Ha Long, zgodnie z uchwałą Stałego Komitetu Zgromadzenia Narodowego nr 837/NQ-UBTVQH14 z dnia 17 grudnia 2019 r., stolica prowincji Quang Ninh stała się największym miastem prowincjonalnym w kraju, z ponad 1119 km2 powierzchni lądu i ponad 400 km2 powierzchni wód zatoki Ha Long.

Według Ludowego Komitetu Miasta Ha Long, po połączeniu zainwestowano w wiele kluczowych prac związanych z ruchem drogowym, ukończono je i oddano do użytku, mając na celu skrócenie odległości łączącej północne gminy Miasta Ha Long z centrum miasta i rozszerzenie przestrzeni rozwojowej nie tylko w Ha Long.

Droga dojazdowa do mostu Binh Minh, nad zatoką Cua Luc, zostanie oddana do użytku 1 stycznia 2024 r. Zdjęcie: Nguyen Hung

Do tej pory oddano do użytku i realizowano 15 kluczowych projektów infrastruktury transportowej, o łącznej wartości około 18 345 miliardów VND. Siedem z nich jest finansowanych z budżetu prowincji Quang Ninh, na łączną kwotę prawie 15 000 miliardów VND, a osiem projektów jest finansowanych z budżetu miasta Ha Long, na łączną kwotę 3 383 miliardów VND.

Spośród projektów zainwestowanych z budżetu prowincji Quang Ninh, 3 zostały ukończone i oddane do użytku, a łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 7400 miliardów VND, w tym: Most Miłości (2110 miliardów VND); Droga nadmorska łącząca miasto Ha Long z miastem Cam Pha, przy łącznej wartości inwestycji 2284 miliardów VND; Droga łącząca park przemysłowy Cai Lan przez park przemysłowy Viet Hung z drogą ekspresową Ha Long - Van Don, przy łącznej wartości inwestycji ponad 1275 miliardów VND; Most Binh Minh (most Cua Luc 3), 1742 miliardów VND.

Projekty zostały zatwierdzone przez Radę Ludową prowincji Quang Ninh do inwestycji, a budowa rozpocznie się na początku 2024 r. i obejmuje: modernizację drogi krajowej 279 z km 0+00 do km 8+600 z całkowitą inwestycją w wysokości 1,861 mld VND; modernizację drogi prowincjonalnej 342 w mieście Ha Long z całkowitą inwestycją w wysokości 3,965 mld VND; trasę łączącą drogę krajową 279 w prowincji Quang Ninh z drogą prowincjonalną 291 w prowincji Bac Giang z całkowitą inwestycją w wysokości 1,455 mld VND.

Zatoka Cua Luc – nowe centrum przesiadkowe miasta Ha Long. Zdjęcie: Nguyen Hung

Obecnie miasto Ha Long prowadzi badania i inwestuje w projekty, w tym: Skrzyżowanie łączące autostradę Ha Long - Van Don z drogą wojewódzką 342 w wiosce Trai Me, gmina Son Duong, miasto Ha Long, z szacowaną całkowitą inwestycją w wysokości 158 miliardów VND; Droga łącząca skrzyżowanie mostu Tinh Yeu z drogą dojazdową do mostu Binh Minh 3 w mieście Ha Long, z szacowaną całkowitą inwestycją w wysokości 5300 miliardów VND.

Od momentu fuzji Ha Long z Hoanh Bo w 2020 r. do chwili obecnej całkowity kapitał inwestycyjny, który został i jest nadal przeznaczany na rozwój infrastruktury, przyczyniając się do rozszerzenia przestrzeni rozwojowej miasta Ha Long, osiągnął kwotę ponad 23 800 miliardów VND.

Wszystkie kluczowe prace związane z ruchem drogowym będą realizowane wokół zatoki Cua Luc lub w celu połączenia z innymi miejscowościami w prowincji Quang Ninh i sąsiednimi prowincjami w kierunku zatoki Cua Luc.

Zgodnie z planem rozbudowy miasta Ha Long, zatwierdzonym przez Premiera , zatoka Cua Luc jest centrum połączeń urbanistycznych zgodnie z modelem wielobiegunowym.

Źródło