Incydent rozwinął się w skomplikowany sposób.
W ostatnich latach na rzece Bui, przepływającej przez dystrykt Chuong My, często dochodziło do incydentów z wałami przeciwpowodziowymi. Ostatnio prawy wał Bui, przechodzący przez gminy Tan Tien, Hoang Van Thu, Tot Dong, Thuy Xuan Tien i Hong Phong, uległ erozji na łącznej długości ponad 875 m.
Niedawno w 9 miejscach na trasie wału Bui 2 przebiegającego przez gminy Hoang Van Thu, Nam Phuong Tien i Tan Tien w dystrykcie Chuong My odnotowano osuwiska zboczy wału, korpusu wału oraz pęknięć na powierzchni wału o łącznej długości około 600 m.

Na lewym brzegu rzeki Day, od K63+740 do K64+530 w miejscowości Van Dinh (dystrykt Ung Hoa), władze odnotowały ostatnio również erozję brzegu rzeki i pęknięcia w domach. Wstępna ocena wskazuje, że incydent ten zagraża bezpieczeństwu 20 gospodarstw domowych mieszkających wzdłuż rzeki.
Również w systemie rzeki Day, na zboczu wału przeciwpowodziowego na prawym brzegu, w zakresie od K8+500 do K8+600, od K15+480 do K15+600, od K18+000 do K18+150 w gminach Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (dystrykt Quoc Oai), ostatnio odnotowano osuwiska.
Najnowsze wyniki badań przeprowadzonych przez Departament Nawadniania, Zapobiegania i Kontroli Klęsk Żywiołowych w Hanoi pokazują, że osuwiska, zawalenia się wałów przeciwpowodziowych i pęknięcia powierzchni wałów na prawej linii wałów Bui i Bui 2 (dystrykt Chuong My) lub na zboczu w górę rzeki prawej wału Day (dystrykt Quoc Oai) rozwijają się na szerokości, głębokości i długości.
Jeśli incydenty nie zostaną szybko opanowane, mogą one stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa wałów przeciwpowodziowych rzek Bui i Day. W szczególności bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo osób i pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym, a także na życie gospodarstw domowych mieszkających wzdłuż rzeki w rejonie osuwiska.

Pełne leczenie w trybie pilnym w 2025 roku
W obliczu skomplikowanych zdarzeń związanych z tamami, władze dystryktów Chuong My i Quoc Oai zorganizowały pierwszą godzinę działań zgodnie z mottem „4 na miejscu”, wdrażając odpowiednie środki zaradcze w celu zminimalizowania ryzyka wystąpienia zdarzeń.
Władze lokalne szeroko poinformowały o sytuacji nadzwyczajnej, wydały ostrzeżenia i podjęły działania mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa wałów przeciwpowodziowych, ludzi i mienia mieszkańców wzdłuż rzeki, osób i pojazdów uczestniczących w ruchu na trasie wału w rejonie osuwiska.
Jak powiedział Nguyen Duy Du, szef Departamentu Nawadniania, Zapobiegania i Kontroli Klęsk Żywiołowych w Hanoi, na podstawie badania i oceny sytuacji jednostka wysłała raport do Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi w Hanoi, aby poprosić Hanoi People's Committee o wytyczne dotyczące pilnego postępowania w przypadku incydentów w systemach rzek Bui i Day.
Na podstawie wniosku departamentów i oddziałów, Hanoi People's Committee ogłosił stan wyjątkowy i wydał dwa zarządzenia: zbudowanie projektu „Awaryjne postępowanie w przypadku osuwiska na prawym brzegu wału Day w dystrykcie Quoc Oai” w gminach Sai Son, Dong Quang, Tan Hoa (dystrykt Quoc Oai) oraz zbudowanie projektu awaryjnego zapobiegającego osuwiskom na lewym brzegu rzeki Day, odpowiadającego K63+740 do K64+530 lewego brzegu wału Day w mieście Van Dinh (dystrykt Ung Hoa).
Przedstawiciele Ludowych Komitetów dystryktów Chuong My i Quoc Oai poinformowali, że obecnie skupiają się na koordynacji z Departamentem Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz odpowiednimi departamentami w celu dokończenia procedur inwestycyjnych i budowlanych, aby wkrótce rozpocząć prace mające na celu pilne reagowanie na incydenty związane z wałami przeciwpowodziowymi. Dążą do ukończenia prac w 2025 r. zgodnie z wytycznymi Ludowego Komitetu Hanoi.
Wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi, Nguyen Manh Quyen , podpisał właśnie decyzję nr 5867/QD-UBND zatwierdzającą projekt renowacji i modernizacji wałów przeciwpowodziowych dla lewego Bui i prawego Day w dystrykcie Chuong My. Całkowity koszt projektu wynosi 460 miliardów VND; okres realizacji to lata 2024-2027. Celem projektu jest stopniowa modernizacja wału przeciwpowodziowego dla lewego Bui oraz remont i naprawa nawierzchni wału przeciwpowodziowego dla prawego Day, aby aktywnie reagować na przelewające się wody powodziowe, zapewnić ochronę przed powodziami i burzami, a jednocześnie wzmocnić nawierzchnię wału i drogi, aby służyć rozwojowi komunikacyjnemu i społeczno- gospodarczemu .
Source: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-rot-rao-xu-ly-hang-loat-su-co-de-dieu.html






Komentarz (0)