Dobra infrastruktura transportowa przyczynia się do przyciągania inwestycji

Phan Thiet – droga ekspresowa Dau Giay (fot. N. Lan) (2) — Droga ekspresowa Phan Thiet – Dau Giay. Zdjęcie: Ngoc Lan

Z historii sukcesu w Tra Tan...

W Tra Tan panuje obecnie gwar, ponieważ ulice i zaułki są udekorowane flagami narodowymi i jaskrawymi flagami partyjnymi, aby uczcić sukces I Kongresu Partii Prowincjonalnej Lam Dong . Ponadto tysiące pracowników spieszy się do pracy w klastrach przemysłowych, tworząc tętniącą życiem atmosferę, zupełnie inną niż w wielu innych miejscowościach. Tra Tan jest gminą przodującą w prowincji pod względem rozwoju przemysłu, z 5 klastrami przemysłowymi i 1 parkiem przemysłowym, z których 2 wydzierżawiły grunty firmom pod zabudowę. Dlaczego Tra Tan jest w stanie to zrobić? W swojej strategii inwestycyjnej większość firm początkowo priorytetowo traktuje infrastrukturę drogową, tworząc przewagę „pierwszej odległości”.

Aby osiągnąć sukces, jaki mamy obecnie, potrzeba wielu czynników związanych z synchronicznym inwestowaniem w infrastrukturę techniczną. Jednak warunkiem koniecznym jest wybór gruntów w Tra Tan, ponieważ to miejsce graniczy z Dong Nai, znajduje się w pobliżu parków przemysłowych Bien Hoa, Long Khanh, Binh Duong , portów morskich i lotniska w Ho Chi Minh. Dzięki temu transport towarów jest wygodniejszy, co obniża koszty transportu, oszczędza inne wydatki i skraca czas podróży. Inwestorzy są więc gotowi wybierać klastry przemysłowe w Tra Tan, aby wynajmować grunty pod budowę fabryk i zakładów przetwórczych.

Vinh Tan International General Port (zdjęcie N. Lan) — Międzynarodowy Port Generalny Vinh Tan. Zdjęcie: Ngoc Lan

Aby przyciągnąć inwestorów strategicznych

Sukces w Tra Tan jasno pokazuje, że oprócz innych aspektów, takich jak elektryczność i woda… jeśli infrastruktura drogowa zostanie ukończona, firmy będą miały większe możliwości wyboru „punktu końcowego” dla inwestycji. Obecnie w południowo-wschodniej części prowincji istnieją i będą istnieć cztery rodzaje transportu: kolejowy, drogowy, wodny i lotniczy, które uzupełniają część cywilną. Wiele lat temu powyższe trzy rodzaje transportu istniały już, nawet gdy istniała droga ekspresowa Dau Giay – Phan Thiet – Vinh Hao. Dlaczego jednak ludzie, wszystkie szczeble i sektory mają nadzieję na rychłe uruchomienie lotniska w Phan Thiet? Ponieważ jeśli powstanie lotnisko w Phan Thiet, transport towarów i podróże lotnicze będą szybsze. Zwłaszcza dla przedsiębiorców czas to pieniądz, więc dodanie połączenia lotniczego stworzy więcej możliwości przyciągnięcia firm. Jednocześnie dywersyfikacja rodzajów transportu to początkowy problem, który należy rozwiązać, aby zachęcić sektory gospodarki do łatwego dostępu, a następnie wyboru i podjęcia decyzji o inwestycji.

Dowody wskazują, że przełom w turystyce i przemyśle w regionie Binh Thuan jest częściowo zasługą transportu. Na przykład, w 2023 roku oddano do użytku drogi ekspresowe Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, skracając czas podróży między Ho Chi Minh City a Narodowym Obszarem Turystycznym Mui Ne z około 4 do ponad 2 godzin. Ponadto, Prowincjonalny Komitet Ludowy zainwestował w trasy Ham Kiem – Tien Thanh, DT 719 i DT 719B, aby stworzyć połączenia międzyregionalne między miejscowościami turystycznymi od La Gi do Mui Ne. Stąd powstanie silna „fala turystyczna”, która pomoże Binh Thuan powitać prawie 10 milionów turystów w 2024 roku. Ponadto, dzięki uruchomieniu dwóch autostrad, szereg projektów inwestycyjnych przyciągnięto do parków przemysłowych Son My i Tan Duc oraz innych parków przemysłowych, takich jak Ham Kiem, Ham Tan... Ponadto, dziesiątki dużych projektów o wartości milionów dolarów zainwestowano w obszary turystyczne Tien Thanh, Ke Ga, La Gi, przekształcając ten nadmorski pas w tętniącą życiem destynację turystyczną, przyciągającą miliony odwiedzających.

Z innej perspektywy, port morski Vinh Tan od prawie dziesięciu lat transportuje ciężkie towary, których nie da się przewieźć drogą lądową, w tym setki turbin wiatrowych, zaspokajając potrzeby branży energetyki wiatrowej w regionie od Tuy Phong, Hoa Thang do Ham Tan... W szczególności port morski Phan Thiet, odkąd przedsiębiorstwo zainwestowało w szybkie pociągi, co pozwoliło skrócić czas podróży do specjalnej strefy Phu Quy z 6 do około 2,5 godziny, zwiększając wygodę podróżowania. Jednocześnie Phu Quy przyciąga miliony turystów, którzy chcą zwiedzać wyspę i odpocząć. Z dziewiczej wyspy, Phu Quy przyciąga firmy inwestujące w hotele, motele i restauracje, aby służyć turystom.

Oprócz dróg i szlaków wodnych, przebiegająca przez prowincję linia kolejowa Północ-Południe, a także trasa kolejowa Phan Thiet-Ho Chi Minh City, przyczyniają się do efektywnego transportu towarów i turystów z Ho Chi Minh City do Phan Thiet. System transportowy jest stopniowo uzupełniany, tworząc solidne „fizyczne podstawy” dla przyciągnięcia inwestycji krajowych i międzynarodowych przedsiębiorstw. Dowodem jest fakt, że w latach 2021-2025 cała prowincja pozyskała 255 projektów o kapitale 189 638,26 mld VND, z czego 114 projektów w prowincji Binh Thuan (starej) o łącznym zarejestrowanym kapitale inwestycyjnym wynoszącym około 155 465 mld VND, w tym 8 projektów z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) o łącznym zarejestrowanym kapitale 4 166 mln USD.

Źródło: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html