Infrastruktura transportowa na odcinku Nghe An–Thua Thien Hue została poważnie uszkodzona.

Wietnamska Administracja Dróg poinformowała, że ​​sztorm nr 10 spowodował poważne szkody w infrastrukturze drogowej na odcinku od Nghe An do Thua Thien Hue. Pilnie prowadzone są prace naprawcze, ale potrzeba więcej czasu i środków, aby całkowicie usunąć szkody i zapewnić bezpieczeństwo ruchu.

Słup energetyczny powalony przez drzewo powalone przez burzę w prowincji Nghe An 29 września. Zdjęcie: Van Ty/VNA

W związku z tym, uderzenie burzy nr 10 i jej nawałnica spowodowały rozległe szkody w systemie autostrad krajowych i dróg ekspresowych zarządzanych przez Obszar Zarządzania Drogowego II od Nghe An do Hue . Ulewne deszcze, silne wiatry i gwałtowne powodzie spowodowały osuwiska o objętości tysięcy metrów sześciennych, powalenie dziesiątek tysięcy drzew, poważne uszkodzenia setek znaków drogowych i infrastruktury drogowej, co spowodowało korki w wielu miejscach.

Statystyki z rana 30 września pokazują, że poważne szkody odnotowano na drogach krajowych, drodze Ho Chi Minh i drogach ekspresowych. W Nghe An doszło do licznych osuwisk na zboczach opadających i opadających, o objętości około 280 metrów sześciennych ziemi i skał. Niektóre nasypy zawaliły się i zapadły na głębokość 30-40 metrów, z pęknięciami o szerokości metra, co grozi dalszym zawaleniem.

W Ha Tinh odnotowano osuwisko o objętości sięgającej 1500 m3. Skały i gleba pokryły część powierzchni drogi i rów odwadniający.

Quang Tri zostało poważnie dotknięte 28 osuwiskami ziemi o łącznej masie ponad 1360 m3, a także setkami metrów sześciennych skał i gleby wypełniających rowy i przepusty.

W Hue odnotowano również 7 osuwisk, w których zalegało około 250 metrów sześciennych skał i gleby, a w wielu miejscach na drogę wylało się prawie 1000 metrów sześciennych skał i gleby. Na autostradzie Cam Lo – La Son w 4 miejscach pojawiły się również niewielkie osuwiska, potencjalnie niebezpieczne przy utrzymujących się ulewnych deszczach.

Ponadto, szkody w drzewach były bardzo duże. Sama droga krajowa nr 1 przez Nghe An powaliła ponad 400 drzew, a na obwodnicy Vinh spadło 50 dużych. W Ha Tinh odnotowano około 1100 powalonych drzew na wielu odcinkach dróg krajowych i obwodnic. Najbardziej ucierpiała miejscowość Quang Tri, gdzie wzdłuż autostrady Ho Chi Minha leżało ponad 2100 powalonych drzew, a wiele z nich o średnicy 25-40 cm blokowało drogę. W Hue wiatr powalił wiele drzew, powodując lokalne korki zarówno na drodze krajowej nr 1, jak i na obwodnicy Hue. Łącznie na całej trasie powalonych drzew było dziesiątki tysięcy.

Nawierzchnia drogi w wielu miejscach jest złuszczona, co powoduje powstawanie dziur. W samym Quang Tri jest ich 25, a łączna powierzchnia dziur wynosi 20 m². W Thua Thien Hue na autostradzie krajowej nr 1 i 90 m² na obwodnicy Hue jest dodatkowo 100 m² uszkodzeń. Na autostradzie Ho Chi Minha, odcinek przebiegający przez Quang Tri ma uszkodzoną nawierzchnię o powierzchni do 750 m². W wielu miejscach występują łuszczące się nawierzchnie mostów i spękany beton, które wymagają pilnej naprawy.

Burza spowodowała również rozległe uszkodzenia systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. W Nghe An 30 billboardów przewróciło się na drogę, 70 znaków zostało uszkodzonych, a 20 uszkodzonych na obwodnicy Vinh. W Ha Tinh odnotowano 50 przewróconych billboardów, ponad 150 uszkodzonych znaków i przechylone 200 metrów siatek antyodblaskowych. W Quang Tri co najmniej 30 zestawów znaków zostało uszkodzonych, a 26 znaków poważnie uszkodzonych. W Hue odnotowano również dziesiątki uszkodzonych i zdeformowanych znaków i słupków. Na autostradzie, zarówno w Nghe An, jak i Ha Tinh, dziesiątki znaków i przechylonych siatek antyodblaskowych przechyliły się.

Drogi w regionie centralnym zostały poważnie dotknięte. Do rana 30 września lokalne władze i jednostki nadal pracowały nad naprawą szkód, ale do całkowitego usunięcia szkód i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego potrzebne były dodatkowe środki i czas.

Ponadto wiele punktów poboru opłat i budynków operacyjnych również uległo uszkodzeniu. W Ha Tinh punkt poboru opłat na moście Rac stracił 200 metrów kwadratowych dachu i 60 metrów ogrodzenia. Departament Zarządzania Drogą Pho Chau również stracił 30 metrów kwadratowych dachu. Niektóre punkty poboru opłat, takie jak Quan Hau, Tasco Quang Binh, Ben Thuy i Hoang Mai, działały normalnie podczas burzy, ale odnotowano również uszkodzenia urządzeń pomocniczych.

W obliczu powyższej sytuacji, służby zarządzania drogami zmobilizowały maksymalne środki i siły, aby usunąć powalone drzewa i kamienie oraz ponownie ustawić znaki drogowe i bariery. Wiele punktów korków zostało tymczasowo rozwiązanych, a główne trasy zostały ponownie otwarte. Jednak ilość pracy do wykonania jest nadal bardzo duża, szczególnie w przypadku osuwisk i zapadnięć się zboczy, które mogą się powtórzyć podczas ulewnych deszczy.

W odniesieniu do Obszaru Zarządzania Drogą I, według stanu na dzień 30 września 2025 r. rano zgłoszono, że wiele odcinków drogi krajowej nr 1 biegnącej przez Thanh Hoa było zalanych wodą o głębokości od 12 do 30 cm; na odcinku drogi ekspresowej CT.01 z Cao Bo do Mai Son znajdował się zalany wiadukt, a pojazdy nie mogły się poruszać; droga ekspresowa Noi Bai – Lao Cai w obszarze IC19 zalała drogę do drogi krajowej nr 4D, ale ruch odbywał się normalnie. Ponadto w Thanh Hoa, Tuyen Quang, Cao Bang, drodze krajowej nr 6 i drodze ekspresowej Tam Diep – Nghi Son wystąpiło wiele osuwisk, które jednak nie spowodowały korków.

Jednocześnie, Zarząd Dróg Obszaru III odnotował przelotne opady deszczu, drogi krajowe, ekspresowe i Ho Chi Minh Road były przejezdne, nie odnotowano korków ani szkód. Zarząd Dróg Obszaru IV poinformował, że w niektórych miejscach wystąpiły opady deszczu o natężeniu od umiarkowanego do silnego, a wiatr był słaby, ale na drogach krajowych i ekspresowych zarządzanych przez tę jednostkę nie odnotowano powodzi, osuwisk ani szkód.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-tang-giao-thong-tu-nghe-an-den-thua-thien-hue-bi-thiet-hai-nang-20250930140659691.htm