Koreańskie linie lotnicze ważą pasażerów przed wejściem na pokład

Pasażerowie mają jednak prawo odmówić przyjęcia tej prośby od drugiej co do wielkości linii lotniczej w Korei Południowej, Asiana Airlines. Program kontroli wagi pasażerów w liniach lotniczych rozpoczyna się dziś, 22 stycznia, i trwa do 31 stycznia, i dotyczy lotów międzynarodowych odlatujących z międzynarodowego lotniska Gimpo w zachodnim Seulu, jak donosi „Korea Times” .

Do rozłożenia ciężaru samolotu i zwiększenia bezpieczeństwa operacyjnego stosuje się standardowe obciążniki.

Coraz więcej linii lotniczych waży pasażerów

Linie lotnicze Asiana Airlines w grudniu 2023 r. przeprowadziły również ważenie około 5000 pasażerów na lotach krajowych. Inna południowokoreańska linia lotnicza, Korean Air Lines, również przeprowadziła ważenie pasażerów w sierpniu ubiegłego roku.

W regionie Azji Południowo-Wschodniej niektóre linie lotnicze w Tajlandii również wdrożyły program ważenia pasażerów w październiku 2023 r.

Wprowadzenie systemu ważenia pasażerów pozwala liniom lotniczym na sprawdzanie i obliczanie standardowej i średniej wagi pasażerów. Zebrane dane pomogą liniom lotniczym w bardziej efektywnym rozłożeniu ciężaru na lotach międzynarodowych, przyczyniając się do zmniejszenia zużycia paliwa przez samoloty i jednocześnie poprawy efektywności obsługi zgodnie z normami bezpieczeństwa. Wszystkie zebrane dane są objęte ścisłą tajemnicą.

Jednak praktyka ważenia pasażerów stosowana przez linie lotnicze nie zawsze spotykała się z dobrym odbiorem. W maju ubiegłego roku amerykańska prasa oburzyła się, gdy opublikowano nagranie , na którym pasażerka została zmuszona do wejścia na wagę „przypominającą wagę bagażową” przed startem samolotu.

Znak informujący o ważeniu pasażerów na lotnisku w Auckland w Nowej Zelandii niedawno

Film zgromadził wówczas prawie 2 miliony wyświetleń w mediach społecznościowych. Wielu krytykowało linie lotnicze za dyskryminację pasażerów o większych rozmiarach, nazywając to „upokarzającym środkiem”. Jednak wielu poparło ten pomysł, argumentując, że małe samoloty powinny być zobowiązane do ważenia pasażerów przed startem ze względów bezpieczeństwa.

Odnosząc się do wagi pasażerów, Shem Malmquist, wykładowca na Florida Tech Aeronautical University, wyjaśnia: „Linie lotnicze stosują średnią wagę pasażerów, ale ludzie stają się znacznie ciężsi. 300 osób cięższych od średniej może spowodować, że samolot będzie znacznie cięższy, podczas gdy wszystkie obliczenia dotyczące osiągów, takie jak długość pasa startowego, wysokość, przeszkody, długość lądowania... zależą od masy”.

Link źródłowy: https://thanhnien.vn/hang-hang-khong-han-quoc-can-hanh-khach-truoc-khi-len-may-bay-185240122163342632.htm