Poniżej znajduje się chronologia mini-wyprawy łodzią podwodną do wraku Titanica zorganizowanej przez OceanGate Expeditions i beznadziejnych poszukiwań prowadzonych przez różne kraje:
Okręt podwodny Titan firmy OceanGate. Zdjęcie: Reuters
16 czerwca : Wyprawa wyrusza z St. John's w Nowej Fundlandii w Kanadzie.
17 czerwca : Brytyjski miliarder i odkrywca Hamish Harding, jeden z członków załogi batyskafu, opublikował na Facebooku wpis: „Nowa Fundlandia przeżywa najgorszą zimę od 40 lat, więc może to być pierwsza i jedyna załogowa ekspedycja, która w 2023 roku zobaczy Titanica. Spróbujemy zanurkować jutro”.
Według wpisu pana Hardinga na Instagramie, 18 czerwca o godzinie 08:00 GMT planowano wodowanie okrętu podwodnego. Jednak według Straży Przybrzeżnej USA statek wszedł do wody później.
O godzinie 12:00 GMT batyskaf Titan rozpoczął dwugodzinną podróż do wraku Titanica, który spoczywa na głębokości 3810 metrów na północnym Atlantyku. O godzinie 13:45 GMT kontakt między batyskafem a okrętem nawodnym został utracony, 105 minut po rozpoczęciu podróży.
O godzinie 19:00 GMT spodziewano się powrotu okrętu podwodnego na powierzchnię. Jednak się nie pojawił. O godzinie 21:40 GMT Straż Przybrzeżna otrzymała zgłoszenie o zaginięciu okrętu podwodnego podczas eksploracji Titanica.
19 czerwca : Admirał Straży Przybrzeżnej USA John Mauger poinformował, że amerykańskie i kanadyjskie okręty i samoloty przeszukują ten obszar, a rozmieszczono boje sonarowe zdolne do śledzenia na głębokości 3962 metrów. Władze zwróciły się również o pomoc do jednostek komercyjnych.
Do poszukiwań zaginionego okrętu podwodnego wykorzystano najnowocześniejszy sprzęt, w tym boje sonarowe, które umożliwiają śledzenie na głębokości 3962 metrów. Zdjęcie: Reuters
20 czerwca: Rodzina pakistańskiego biznesmena Shahzady Dawooda potwierdza, że jest on na pokładzie wraz ze swoim 19-letnim synem Sulemanem. O godzinie 14:50 GMT Francja zadeklarowała pomoc w poszukiwaniach, wysyłając na miejsce Atalante, statek wyposażony w sprzęt do nurkowania głębinowego, zarządzany przez instytut badań oceanicznych Ifremer.
Dźwięk został wykryty przez kilka godzin przez kanadyjski samolot Lockheed P-3 Orion, wyposażony w sprzęt do śledzenia okrętów podwodnych. CNN podaje, że kanadyjski samolot wykrył dźwięk uderzenia w ciągu 30 minut. Według „Rolling Stone” sonar wychwycił kolejne odgłosy uderzeń cztery godziny później.
21 czerwca : Straż Przybrzeżna USA, Marynarka Wojenna USA, Straż Przybrzeżna Kanady i OceanGate Expeditions powołują wspólny zespół do przeprowadzenia akcji poszukiwawczej.
O godzinie 6:00 GMT Straż Przybrzeżna USA ogłosiła, że kanadyjski samolot P-3 wykrył podwodny hałas. Poinformowano, że w rejonie źródła dźwięku trwają poszukiwania za pomocą zdalnie sterowanego pojazdu (ROV), a dane są przesyłane do analizy ekspertom Marynarki Wojennej USA.
Francuski statek badawczy, wyposażony w głębinowy pojazd podwodny, przybył na teren poszukiwań późnym wieczorem.
22 czerwca: Według szacunków Straży Przybrzeżnej USA, rezerwy tlenu na Titanie wyczerpią się dziś o godzinie 10:00 GMT (17:00 czasu wietnamskiego). Zgodnie ze specyfikacją okrętu, ma on możliwość dostarczania tlenu przez 96 godzin po wypłynięciu. Zależy to również od stanu statku i innych czynników, takich jak to, czy okręt podwodny jest nadal sprawny.
Hoang Nam (według Reutersa)
Źródło
Komentarz (0)