Rano 27 sierpnia w Wietnamskiej Akademii Lotniczej odbyła się konferencja naukowa na temat technologii, konserwacji, napraw, eksploatacji i zarządzania samolotami (SATECH 2024).
Organizatorami warsztatów były Wietnamska Akademia Lotnictwa, Międzynarodowe Stowarzyszenie Badań nad Zrównoważonym Lotnictwem i Energią (SARES) oraz Uniwersytet Techniczny w Eskisehir (Turcja).
Pan Hikmet Karakoc, dyrektor Centrum Badań i Zastosowań Lotnictwa Cywilnego Uniwersytetu Technicznego w Eskişehir w Turcji, podzielił się swoją wiedzą na warsztatach. Zdjęcie udostępnione przez VAA.
W wydarzeniu wzięło udział ponad 100 badaczy, naukowców, producentów i przedsiębiorstw z Serbii, Holandii, Chin, Korei, Singapuru, Japonii, KLM Royal Dutch Airlines, Pacific Airlines, Węgier...
Wśród uczestniczących krajowych placówek znajdują się: Wydział Budownictwa w Ho Chi Minh City, Uniwersytet Le Quy Don, Uniwersytet Technologiczny w Ho Chi Minh City, Uniwersytet Tran Dai Nghia, Wietnamska Akademia Lotnictwa.
Według Komitetu Organizacyjnego, najważniejszym punktem konferencji będzie obecność wiodących ekspertów w dziedzinie technologii lotniczych, prof. dr. Secka Tana (Zarządzanie Transportem Lotniczym, Singapurski Instytut Technologiczny) oraz międzynarodowych ekspertów w dziedzinie lotnictwa...
Na konferencji wielu czołowych międzynarodowych ekspertów dzieliło się wiedzą na temat technologii lotniczych, zarządzania konserwacją, napraw, eksploatacji i konserwacji.
Główną atrakcją ISATECH 2024 jest obecność wiodących ekspertów w dziedzinie technologii lotniczych.
Jak poinformował Komitet Organizacyjny, na konferencję wpłynęło ponad 70 referatów od naukowców z kraju i zagranicy, a do prezentacji na sesjach dyskusyjnych wybrano ponad 40 referatów.
Delegaci zaprezentowali najnowsze i przyszłościowe aspekty w dziedzinie lotnictwa i kosmonautyki, takie jak projektowanie i optymalizacja samolotów, systemy napędowe, naprowadzanie i kontrola samolotów, nowoczesna produkcja, MRO, operacje transportu lotniczego...
Konferencja będzie promować szereg tematów związanych z elektryfikacją pojazdów latających, takich jak projektowanie całkowicie elektrycznych samolotów, silniki elektryczne, wytwarzanie i magazynowanie energii elektrycznej w pojazdach latających... otwierając wiele interesujących wątków na temat technologii i operacji związanych z obsługą techniczną (MRO) samolotów.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hon-100-nha-khoa-hoc-tham-gia-hoi-thao-quoc-te-ve-cong-nghe-may-bay-192240827165002477.htm






Komentarz (0)