Według reporterów VietNamNet, w przejściu podziemnym przy skrzyżowaniu Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh, będącego częścią projektu rozbudowy autostrady Hanoi w dzielnicy Tan Phu w mieście Thu Duc, doszło do aktów wandalizmu w systemie odwadniającym.
W szczególności zniszczeniu uległy żelbetowe pokrywy studzienek odwadniających, stalowe kanały odwadniające, żelbetowe płyty nasypów drogowych itp. na terenie tego skrzyżowania.
Po dokonaniu oględzin okazało się, że betonowe płyty o wymiarach 70 cm długości, 50 cm szerokości i około 7 cm grubości, których zadaniem było przykrycie rur spustowych w celu zapobiegania zanieczyszczeniom, zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego i poprawienia estetyki, zostały zniszczone, a znajdująca się wewnątrz stal zbrojeniowa została skradziona.
Według dochodzenia VietNamNet, jednostką obecnie zarządzającą regularną konserwacją i utrzymaniem autostrady Hanoi i drogi krajowej nr 1 (odcinek od starego skrzyżowania tramwaju nr 2 do węzła Tan Van w ramach umowy BOT podpisanej z Ludowym Komitetem Miasta Ho Chi Minh) jest spółka akcyjna Hanoi Highway Investment and Construction Joint Stock Company (CII).
Betonowe kraty odpływowe zostały rozbite na kawałki, a żelazne rdzenie zostały skradzione przez złodziei i sprzedane jako złom. Zdjęcie: TN
Pan Nguyen Thanh Nam, zastępca dyrektora CII, potwierdził, że ponad 200 betonowych płyt w przejściu podziemnym na skrzyżowaniu Uniwersytetu Narodowego w Ho Chi Minh zostało zdewastowanych przez złodziei.
„Sprawcy zazwyczaj wybierają środek nocy lub wczesny poranek, aby rozbić betonowe płyty i ukraść stal na złom. Późnym wieczorem 16 maja, podczas naszego patrolu, odkryliśmy, że sprawcy porzucili motocykl i dowody, po czym uciekli. Zgłosiliśmy wówczas incydent Ludowemu Komitetowi Miasta Thu Duc i innym właściwym władzom, prosząc o pomoc w rozwiązaniu sprawy” – poinformował pan Nam.
Przedstawiciel CII stwierdził, że ze względu na dużą liczbę uszkodzonych płyt, jednostka nie była w stanie dokonać ich naprawy na czas.
„Obecnie zlecamy odlanie dużej liczby nowych płyt chodnikowych, które zostaną ponownie zamontowane w uszkodzonych miejscach, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i poprawić estetykę miasta” – dodał pan Nam.
W ostatnim czasie wiele projektów infrastruktury transportu miejskiego i robót publicznych w Ho Chi Minh City wielokrotnie padało ofiarą kradzieży sprzętu, co powodowało oburzenie społeczne.
W 2022 roku setki wodomierzy dostarczających czystą wodę do gospodarstw domowych w centralnych dzielnicach Dystryktu 1 i Dystryktu 3 (Ho Chi Minh City) zostały włamane i skradzione. Incydent ten nie tylko spowodował straty ekonomiczne i marnotrawstwo wody, ale także zakłócił codzienne życie mieszkańców i przedsiębiorstw.
Na niedawno otwartym moście Thu Thiem 2, łączącym Dzielnicę 1 i Thu Duc City (obecnie most Ba Son), złodzieje podważyli dziesiątki żeliwnych pokryw studzienek kanalizacyjnych znajdujących się na powierzchni mostu.
Nawet w przypadku dużych, wielomiliardowych projektów infrastrukturalnych, takich jak linia metra 1 (linia metra Ben Thanh-Suoi Tien), na których straży pilnuje się ze szczególną ostrożnością, wciąż dochodzi do powtarzających się kradzieży.
Źródło
![[Zdjęcie] Premier Pham Minh Chinh bierze udział w konferencji podsumowującej i wdrażającej zadania sektora sądowniczego.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765616082148_dsc-5565-jpg.webp&w=3840&q=75)
Komentarz (0)