Mobilizacja maksymalnych zasobów na budowę drogi wojewódzkiej nr 153, faza 2

Droga wojewódzka nr 153 z gminy Bac Ha do centrum gminy Ban Lien (etap 2: Km34 - Km47) jest kluczowym lokalnym projektem komunikacyjnym w latach 2025 - 2026. Zakończony projekt otworzy ważną oś łączącą gminy Bac Ha, Ban Lien, Ta Cu Ty, w szczególności łączącą obszar ekologicznej herbaty Ban Lien, tworząc siłę napędową dla rozwoju turystyki, rolnictwa i handlu towarami między ludźmi.

Ruch na placu budowy modernizacji drogi wojewódzkiej nr 153.

Przyspieszenie już od pierwszych miesięcy budowy

Projekt modernizacji drogi wojewódzkiej nr 153, faza 2, jest realizowany na odcinku 13 km, a łączna wartość inwestycji wynosi ponad 127,5 mld VND. Trasa została zaprojektowana tak, aby spełniała standardy drogi górskiej klasy V, z podbudową i nawierzchnią o szerokości 6,5 m, konstrukcją z betonu asfaltowego, dodatkowym systemem odwodnienia, murkami oporowymi, rowami podłużnymi, elementami bezpieczeństwa ruchu itp. Jednocześnie projekt musi uwzględniać wiele skomplikowanych nachyleń terenu i remontować łuki o małym promieniu, aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdów po oddaniu do użytkowania.

Pan Luong Van Kien, przedstawiciel Zarządu Inwestycji Budowlanych Obszaru Bac Ha, powiedział: Do tej pory gminy przekazały 6,5/14 km gruntu. Wykonawcy koncentrują się na budowie podbudowy dróg, nasypów, systemów odwodnienia i prefabrykatów. W najbliższym czasie Zarząd i gminy zakończą przekazywanie co najmniej 8/14 km do 31 grudnia 2025 r. Pozostała część zostanie zasadniczo ukończona przed 31 marca 2026 r. w celu oczyszczenia terenu.

Ponadto, ponieważ część terenu objętego projektem znajduje się na chronionym terenie leśnym, Zarząd Inwestycji Budowlanych Obszaru Bac Ha skoordynował działania z Prowincjonalnym Departamentem Ochrony Lasów w celu opracowania planu odnowy lasu, który zostanie przedłożony Prowincjonalnej Radzie Ludowej do rozpatrzenia na najbliższym posiedzeniu. „Priorytetowo traktujemy ukończenie wszystkich dokumentów prawnych, aby odnowa lasu i alokacja gruntów mogły przebiegać zgodnie z harmonogramem, bez spowalniania całego projektu” – podkreślił pan Kien.

Zgodnie z planem realizacja całego pakietu budowlanego rozpocznie się synchronicznie w sierpniu 2025 r., a jego zakończenie nastąpi w marcu 2027 r. Jednak aby zapewnić realizację projektu w ciągu 600 dni, zgodnie z umową, decydującym czynnikiem jest terminowe przekazanie placu budowy.

Do wyrównania terenu użyto wielu maszyn.

Wykonawcy są gotowi pracować po godzinach i mobilizować sprzęt budowlany.

Na placu budowy, pan Le Hai Quang, dowódca budowy w Hoang Nguyen Construction Investment Company Limited, powiedział: „Ekipa budowlana zmobilizowała podstawowy sprzęt i utworzyła miejsce gromadzenia materiałów natychmiast po otrzymaniu przekazanego terenu. Jeśli przekazanie placu budowy przebiegnie sprawnie, zmobilizujemy więcej koparek, walców, ciężarówek i podzielimy się na wiele równoległych zespołów budowlanych, aby przyspieszyć postęp prac. Firma uznaje ten projekt za ważny dla lokalnej społeczności, dlatego priorytetowo potraktuje zasoby ludzkie i sprzęt, aby wywiązać się ze swoich zobowiązań wobec inwestora”.

Według pana Quanga, pierwszy etap obejmuje głównie usunięcie nalotu, wykopanie i zasypanie podłoża, budowę podłużnych systemów odwodnienia, przepustów skrzynkowych i murków oporowych w miejscach osuwisk. Po zapewnieniu podstawowej objętości podłoża, jednostka przejdzie na układanie nawierzchni z betonu asfaltowego, zainstaluje systemy bezpieczeństwa ruchu drogowego i ukończy prace pomocnicze.

„Stromy teren, liczne małe zakręty i ulewne deszcze to trudności, na które jednostka musi się aktywnie przygotować. Jednak dopóki teren budowy będzie stale przydzielany, budowa będzie mogła organizować prace w sposób ciągły, utrzymując stabilny postęp prac przez cały rok” – zapewnił pan Quang.

Droga prowincjonalna nr 153 przebiega przez wsie od dawna zamieszkiwane przez grupy etniczne Tay, Dao i Mong... Oczyszczenie terenu i odzyskanie ochronnych terenów leśnych wymaga ścisłej współpracy między rządem, wyspecjalizowanymi agencjami i mieszkańcami. Bezpośrednio po realizacji projektu gminy zorganizowały wiele spotkań z mieszkańcami, szczegółowo informując ich o znaczeniu i pozytywnym wpływie projektu na lokalny rozwój społeczno -gospodarczy.

Jednostka zawczasu rozmieszcza elementy prefabrykowane na potrzeby budowy.

Elementy nasypu ukończono przedwcześnie, aby utworzyć podłoże drogi.

Dzięki temu większość mieszkańców wyraziła zgodę i była gotowa przekazać grunty oraz wesprzeć demontaż obiektów towarzyszących budowie. Zarząd Inwestycji Budowlanych Obszaru Bac Ha zobowiązał się również do pełnego wdrożenia polityki rekompensat i wsparcia, zgodnie z przepisami, zapewniając prawa mieszkańców obszaru przejmowanego gruntu; jednocześnie koordynując działania z władzami gminy w celu wyjaśnienia i propagowania idei jak najszerszego konsensusu.

Source: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html