Łącząc centra portowe Wietnamu i Belgii

Hajfong – wiodący ośrodek portowy na północy kraju – jest nie tylko ważnym punktem tranzytowym, ale także uważany za „bramę przemysłową” z dynamicznie rozwijającym się i zrównoważonym ekosystemem logistycznym. Aby poszerzyć współpracę i zaprezentować potencjał, delegacja miejska Hajfong odwiedziła i pracowała w Antwerpii w Belgii, jednym z wiodących centrów logistycznych w Europie.

Podpis pod zdjęciem — Sekretarz partii miejskiej w Hajfong Le Tien Chau przemawia na konferencji.

Według korespondenta VNA w Brukseli, 4 grudnia w Antwerpii lokalne firmy i agencje rządowe wzięły udział w warsztatach pod hasłem „ Odkrywanie lokalizacji inwestycji nowej generacji w Hai Phong”. Wydarzenie odbyło się w ramach wizyty i sesji roboczej delegacji z Hai Phong pod przewodnictwem sekretarza Miejskiego Komitetu Partii Le Tien Chau, z udziałem miejskich firm. Obecni byli również przedstawiciele belgijskiego Senatu, rządu Antwerpii oraz belgijskich firm inwestujących w Wietnamie, a także ambasador Nguyen Van Thao, przewodniczący delegacji Wietnamu przy Unii Europejskiej (UE).

Hajfong i Antwerpia-Brugia – dwa strategiczne miasta portowe w Azji Południowo-Wschodniej i Europie – wykazują wiele niezwykłych podobieństw. Oba pełnią rolę bram importowo-eksportowych, obsługując ogromne wolumeny towarów każdego roku i będąc węzłami logistycznymi dla dużych regionów gospodarczych . Hajfong, dzięki systemowi portów Lach Huyen – Dinh Vu – Cat Hai, stał się największym portem w północnym Wietnamie i Azji Południowo-Wschodniej, dogodnie łącząc się z rynkiem północno-wschodnioazjatyckim wieloma środkami transportu. Tymczasem Antwerpia-Brugia jest drugim co do wielkości portem w Europie, wiodącym w dziedzinie przewozów chemicznych i samochodowych, obsługującym do 290 milionów ton ładunków rocznie, ponad 10 milionów kontenerów TEU i zapewniającym głębokie połączenia z kontynentalną Europą.

Przemawiając na warsztatach, pan Le Tien Chau potwierdził, że Hai Phong zawsze traktuje rozwój przedsiębiorstw jako miarę skuteczności rządu. Kierując się duchem traktowania celów i trudności przedsiębiorstw jako wspólnej odpowiedzialności miasta, podkreślił, że Hai Phong jest zaangażowane w wspieranie i tworzenie jak najbardziej sprzyjających warunków dla międzynarodowych inwestorów, aby czuli się bezpiecznie we współpracy i rozwijali się w zrównoważony sposób w perspektywie długoterminowej.

Z perspektywy biznesowej, pan Bruno Jaspaert, dyrektor generalny kompleksu parków przemysłowych DEEP C i przewodniczący Europejskiej Izby Handlowej w Wietnamie (EuroCham), wysoko ocenił korzyści, jakie europejskie firmy mogą wykorzystać, przenosząc swoją działalność do Hajfongu. Według niego, atrakcyjność tego miejsca wynika nie tylko z silnego wsparcia rządu Hajfongu, ale także z kompleksowego pakietu zachęt dla inwestorów, obejmującego ulgi podatkowe i utworzenie lokalnej strefy wolnocłowej. Pan Bruno porównał Hajfong do „strategicznej bramy” północnego Wietnamu, podobnej do pozycji Antwerpii w Europie: gdzie surowce trafiają do kraju, a produkty gotowe wychodzą, łącząc się z dużym rynkiem zbytu.

W rozmowie z reporterami VNA, pan Bruno podkreślił, że porty w Antwerpii (Belgia) i Rotterdamie (Holandia) otworzyły cały rynek europejski, podobnie jak obecna rola Hajfong w północnym Wietnamie. Potwierdził znaczenie dobrze doinwestowanego i rozwiniętego systemu portów morskich, uznając to za dobry prognostyk dla przyszłej gospodarki. Według niego Wietnam odnotowuje imponujący wzrost gospodarczy, wynoszący w tym roku 8%, a Hajfong jest ważnym ogniwem w tym procesie.

Kierując się tymi strategicznymi wytycznymi, przedstawiciel Grupy OMGEVING przedstawił Plan Generalny dla Południowej Strefy Ekonomicznej Hajfong (SPHEZ), projekt, który właśnie został ukończony we współpracy z Van Aelst Nguyen & Partners (VA-NG) i partnerem DEEP C. Projekt obejmuje obszar do 20 000 hektarów i ma stać się strategicznym motorem napędowym gospodarki, przyczyniając się do wzmocnienia roli Hajfong na krajowej i regionalnej mapie rozwoju. SPHEZ, położona na południowym wybrzeżu miasta, została zatwierdzona przez rząd wietnamski do utworzenia w 2024 roku. Plan ten ma na celu nie tylko wzrost gospodarczy, ale także budowanie silnych ambicji zrównoważonego rozwoju, w kierunku kompleksowego modelu rozwoju. W szczególności sieć „niebiesko-zielona” jest uważana za najważniejszy element, pełniąc rolę ekologicznego kręgosłupa i przestrzeni rozwojowej całej strefy ekonomicznej.

Podzielając poglądy władz lokalnych, pani Nabilla Ait Daoud, zastępca burmistrza Antwerpii ds. edukacji i spraw społeczno-ekonomicznych, wyraziła chęć zacieśnienia współpracy z Hai Phong i przypomniała o 28-letniej współpracy między miastem a Grupą DEEP C. Wysoko oceniła współpracę między ACKERMANS & VAN HAAREN, DEEP C i Hai Phong, uznając ją za wyraźny dowód potencjału zrównoważonego rozwoju opartego na zaufaniu gospodarczym.

W ramach warsztatów przywódcy Komitetu Miejskiego Partii Hai Phong i przedstawiciele Kompleksu Parku Przemysłowego DEEP C wymienili się protokołem ustaleń w sprawie współpracy, co stanowi nowy krok naprzód w staraniach o przyciągnięcie strategicznych inwestycji.

Dzięki wyjątkowemu położeniu jako port morski, coraz bardziej kompletnej infrastrukturze przemysłowej i otwartej polityce, Hai Phong staje się potencjalnym celem podróży dla europejskich inwestorów pragnących rozszerzyć działalność na Azję.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-trung-tam-cang-bien-cua-viet-nam-va-bi-20251205192242864.htm