Szybka naprawa uszkodzonych znaków na autostradzie Da Nang

Wiele znaków i drogowskazów zostało uszkodzonych.

Jak donoszą reporterzy gazety Giao Thong, 12 czerwca na drodze ekspresowej Da Nang - Quang Ngai, od miasta Quang Ngai do prowincji Quang Nam i odwrotnie, nietrudno było rozpoznać szereg znaków i tablic drogowych, które się odklejały, były uszkodzone, a cyfry i litery były niewyraźne.

Trwa naprawa uszkodzonego znaku drogowego na drodze ekspresowej Da Nang - Quang Ngai, przebiegającej przez prowincję Quang Nam.

Znak wiszący na bramownicy przy Km81+420 został odklejony w 1/4 i pozostał tylko napis „Da Nang – Quang Ngai ”. Niektóre znaki mają naklejki lub łuszczącą się białą farbę, więc nie jest jasne, co jest napisane na znaku.

Zbliżając się do punktu poboru opłat Chu Lai, można zauważyć, że wiele znaków jest częściowo lub całkowicie wyblakłych, łuszczących się i wygląda bardzo kiepsko.

Znaków ograniczenia prędkości, znaków zjazdu... także nie ma, a litery i cyfry są odklejane, co powoduje zamieszanie wśród uczestników ruchu drogowego.

W drodze z miasta Tam Ky (Quang Nam) do gminy Nghia Ky, dystryktu Tu Nghia (Quang Ngai), wiele znaków znajduje się w tej samej sytuacji.

Na km83 w dystrykcie Nui Thanh w prowincji Quang Nam znak drogowy do Otwartej Strefy Ekonomicznej Chu Lai został w dużej mierze zerwany, pozostawiając jedynie napis „Chu Lai, Autostrada Krajowa 1”. Brakuje pozostałych strzałek kierunkowych i innych informacji.

Znak wiszący na suwnicy bramowej przechodzącej przez prowincję Quang Nam jest „pokryty bielą” i nie jest jasne, co oznacza.

Jadąc dalej do prowincji Quang Ngai, można zobaczyć wiele prostokątnych niebieskich znaków wiszących na ramach Bramy Smoka, które są również „bielone”, a litery i kształty są niewyraźne.

Nie tylko znaki drogowe, ale także wiele znaków ograniczających prędkość jest odbarwionych, podartych, rozmazanych i niewyraźnych, przez co kierowcom trudno je zrozumieć.

Wielu kierowców regularnie podróżujących tą trasą stwierdziło, że od wielu tygodni znaki te są uszkodzone i podarte, przez co kierowcy nie są w stanie dokładnie zrozumieć ograniczenia prędkości ani tego, co oznaczają znaki.

„Znak jest zepsuty, ale policyjne kamery do kontroli mandatów działają normalnie, więc jeśli nie zachowasz ostrożności lub twój samochód nie ma odpowiedniego sprzętu, łatwo zostaniesz złapany na przekroczeniu prędkości. Ponadto, na skrzyżowaniach, jeśli obca osoba jedzie tą trasą po raz pierwszy, nie będzie mogła zjechać z autostrady, ponieważ nie zna zjazdu” – powiedział pan Xuan Truong, kierowca samochodu turystycznego.

Mobilizacja wielu zespołów budowlanych w celu skupienia się na pokonywaniu

Potwierdzając powyższe uszkodzenia, przedstawiciel Centrum Operacyjnego Autostrady Danang-Quang Ngai powiedział, że zgłosili się do Vietnam Expressway Corporation (VEC) w celu uzyskania informacji i planu ich usunięcia.

Konkretnie na trasie znajduje się 19 znaków i tablic informacyjnych z odklejającą się folią odblaskową, które VEC naprawiła, w tym: znaki zakazujące używania toksycznych substancji; znaki zakazujące skrętu w prawo; znaki ograniczenia prędkości do 60 km/h; pomocnicze znaki zjazdu... oraz zainstalowała 3 dodatkowe pomocnicze znaki zjazdu.

Centrum Operacyjne drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai skupia się na naprawie uszkodzonych znaków i tablic kierunkowych.

Obecnie VEC zatwierdziło politykę naprawy uszkodzeń oraz przeglądu i demontażu niektórych uszkodzonych znaków, które mają duży wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego w ramach projektu. Należą do nich: znaki drogowe oraz znaki wskazujące wjazdy i wyjazdy ze skrzyżowań, które mają zostać wdrożone w pierwszej kolejności. Zakończenie prac planowane jest na czerwiec 2024 r.

Wcześniej, 4 czerwca, VEC wydało oficjalne pismo nr 1427 dotyczące polityki naprawy uszkodzonych znaków na drodze ekspresowej Da Nang – Quang Ngai, w którym zobowiązało się do naprawy części uszkodzonych znaków. Jednocześnie zwrócono się do Centrum Operacyjnego Drogi Ekspresowej Da Nang – Quang Ngai o usunięcie uszkodzonych znaków, które VEC zgodziło się naprawić, oraz o pilne zebranie sprzętu i materiałów w celu zorganizowania realizacji prac i ich zakończenia przed 20 czerwca.

Zapisy na trasie pokazują, że w miejscach, gdzie znajdowały się uszkodzone znaki, robotnicy aktywnie je demontują i organizują naprawy. Wiele ekip budowlanych jest rozlokowanych, a robotnicy na drodze rozstawiają tablice ostrzegawcze i przystępują do usuwania uszkodzonych znaków. Niektóre ekipy budowlane demontują i naprawiają znaki z odklejającymi się ekranami odblaskowymi, ponownie naklejają znaki drogowe itp.

Robotnicy zdejmują znak z odklejającym się ekranem odblaskowym w celu jego naprawy.

Przedstawiciel Centrum Operacyjnego Drogi Ekspresowej Da Nang – Quang Ngai powiedział, że prace naprawcze są prowadzone pilnie i poważnie, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu na trasie, a także umożliwić uczestnikom ruchu prawidłowe wjazdy i wyjazdy z drogi ekspresowej.

Obecnie jednostka podejmuje działania mające na celu zakończenie naprawy drobnych uszkodzeń w czerwcu. W przypadku poważnych uszkodzeń jest to czasochłonne, ponieważ zgodnie z przepisami, pakiety ofertowe o wartości powyżej 500 milionów dolarów muszą być zgodne z przepisami prawa, co wymaga czasu na ich wdrożenie, np. złożenie do wyceny i zatwierdzenie raportów techniczno-ekonomicznych.

Pracownicy demontują uszkodzone znaki w celu ich naprawy.

Wiadomo, że wcześniej w 2022 roku VEC zorganizowało również środki na naprawę 33 uszkodzonych znaków, a w 2023 roku było to już 143 znaki.

Projekt drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai ma ponad 139 km długości i przebiega przez Da Nang, Quang Nam i Quang Ngai. Rozpoczęto go w 2013 roku z kapitałem inwestycyjnym przekraczającym 34 000 miliardów VND. W 2018 roku projekt został ukończony i oddany do użytku.

Source: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-nhanh-cac-bien-bao-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-192240612192702578.htm