
Podczas ceremonii, pan Nguyen Van Thang, dyrektor generalny spółki akcyjnej Cam Ranh Port Joint Stock Company, powiedział, że po raz pierwszy port Cam Ranh osiągnął kamień milowy w postaci 3 milionów ton przeładowanych ładunków, co stanowi wzrost o 51% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 roku i przekracza plan na cały rok 2025. Przewidywana produkcja do końca 2025 roku wynosi 3,7 miliona ton, co stanowi wzrost o 53% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Ten wyjątkowy kamień milowy jest nie tylko znaczący pod względem produkcji, ale także stanowi ważny punkt zwrotny w 34-letniej historii budowy i rozwoju portu.
W 2025 roku struktura towarów przeładowywanych przez port nadal będzie koncentrować się na kamieniu budowlanym, zrębkach i prefabrykatach betonowych. Ponadto, inne towary, takie jak piasek budowlany, cement, maszyny i urządzenia, melasa, węgiel itp., odnotowują dwucyfrowy wzrost, przyczyniając się do ogólnego wzrostu gospodarczego portu.

Przemawiając na uroczystości, pan Nguyen Khac Toan, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa, wyraził swoje podekscytowanie i podkreślił, że w kontekście wdrażania przez prowincję rezolucji nr 09 Biura Politycznego w sprawie budowy i rozwoju prowincji Khanh Hoa do 2030 r., z wizją do 2045 r., której celem jest stanie się do 2030 r. morskim centrum gospodarczym kraju, rola portów morskich, w tym portu Cam Ranh, jest niezwykle ważna.
W związku z tym prowincja Khanh Hoa zawsze uznaje rozwój infrastruktury portowej i logistyki za jeden z filarów zrównoważonego rozwoju gospodarczego , związanego z orientacją „zielone – inteligentne – efektywne”. Aby spełnić te oczekiwania, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Khanh Hoa, Nguyen Khac Toan, zasugerował, aby w najbliższym czasie port Cam Ranh utrzymał dynamikę wzrostu, dążąc do osiągnięcia kamienia milowego 4 milionów ton przeładunków do końca 2025 roku, umacniając swoją pozycję kluczowego portu morskiego w regionie południowo-centralnym.

Aby to osiągnąć, spółka akcyjna Cam Ranh Port Joint Stock Company musi nadal inwestować w dogłębną analizę, rozbudowę infrastruktury, magazynów i sprzętu, poprawę wydajności załadunku i rozładunku oraz jakości usług, promować transformację cyfrową, budować porty elektroniczne, zielone porty, inteligentne porty, zmierzając w kierunku nowoczesnego, przejrzystego i zrównoważonego modelu zarządzania.
Pan Nguyen Khac Toan podkreślił: Prowincjonalny Komitet Ludowy zobowiązał się do dalszego wspierania i usuwania trudności w procedurach inwestycyjnych, na lądzie i w infrastrukturze komunikacyjnej, aby port Cam Ranh mógł się płynnie rozwijać, stając się ważnym ośrodkiem wzrostu w strategii gospodarki morskiej prowincji.
Według spółki akcyjnej Cam Ranh Port Joint Stock Company, w 2025 roku, dzięki duchowi „proaktywności, elastyczności, efektywności, bezpieczeństwa i rozwoju”, port Cam Ranh osiągnął znaczący wzrost. Do końca września 2025 roku port Cam Ranh przyjął 653 statki, w tym 16 statków z krajów regionu i świata . Przychody portu w ciągu pierwszych 9 miesięcy 2025 roku osiągnęły 176 miliardów VND, co stanowi wzrost o 36% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Oczekuje się, że przychody utrzymają tempo wzrostu na poziomie 36% do końca roku w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-don-tan-hang-thu-3-trieu-qua-cang-cam-ranh-20251020133722034.htm
Komentarz (0)