Rozpoczęto budowę drogi ekspresowej o wartości ponad 6100 miliardów VND przez Dong Thap

26 lipca Ministerstwo Budownictwa połączyło siły z Ludowym Komitetem prowincji Dong Thap w celu zorganizowania uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę drogi ekspresowej My An-Cao Lanh, etap 1 , która jest częścią drogi ekspresowej Północ-Południe na Zachodzie (droga Ho Chi Minha ).

Projekt ma długość ponad 26 km i obejmuje 4 pasy ruchu w fazie 1. Całkowita inwestycja wyniesie ponad 6100 miliardów VND, z wykorzystaniem pożyczek ODA od rządu Korei oraz krajowych funduszy partnerskich. Inwestorem jest Zarząd Projektu My Thuan. Budowa ma potrwać 3 lata i zakończyć się w 2028 roku.

Projekt ma swój początek w drodze N2 w gminie Doc Binh Kieu, a koniec na skrzyżowaniu An Binh, w okręgu My Tra, w prowincji Dong Thap.

Kierownictwo Ministerstwa Budownictwa i prowincji Dong Thap wydało rozkaz rozpoczęcia budowy drogi ekspresowej My An-Cao Lanh.

Zakończenie projektu drogi ekspresowej My An – Cao Lanh przyczyni się do stopniowego ukończenia drogi ekspresowej Zachód Północ – Południe, poprawiając przepustowość transportu w regionie delty Mekongu.

Projekt ten tworzy dogodne połączenia komunikacyjne między prowincjami południowo-wschodnimi i południowo-zachodnimi, skraca czas podróży, obniża koszty transportu towarów, rozwija wymianę handlową i przyczynia się do realizacji celu ukończenia 5000 km dróg ekspresowych do 2030 r.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap - Tran Tri Quang - zaapelował do departamentów, oddziałów i miejscowości, przez które przebiega projekt, a także do mieszkańców obszaru objętego projektem, o stworzenie jak najkorzystniejszych warunków dla inwestorów i wykonawców; o ścisłą współpracę z inwestorami i wykonawcami w celu wdrożenia projektu, aby zagwarantować bezpieczeństwo pracy, jakość i postęp prac.

Podczas uroczystości przemówienie wygłosił wiceminister budownictwa Pham Minh Ha.

Pan Pham Minh Ha – wiceminister budownictwa – powiedział, że projekt drogi ekspresowej My An – Cao Lanh odgrywa ważną rolę w łączeniu dróg ekspresowych Cao Lanh – An Huu, Cao Lanh – Lo Te i Lo Te – Rach Soi, przyczyniając się do utworzenia ciągłej osi dróg ekspresowych na zachodzie regionu delty Mekongu.

„Po ukończeniu projekt usprawni handel, rozwój społeczno-gospodarczy, poprawi jakość życia ludzi oraz zapewni regionalną obronę i bezpieczeństwo. Trasa skróci czas podróży, obniży koszty transportu towarów i zwiększy handel, zgodnie z wytycznymi Partii i Państwa” – powiedział pan Ha.

Według pana Ha, do tej pory prace oczyszczające teren pod projekt objęły ponad 95% obszaru objętego projektem. Prowincja Dong Thap zatwierdziła również rezerwy piasku, aby zapewnić wystarczające zasoby materiałów budowlanych.