W wydarzeniu wzięli udział: pan Nguyen Minh Triet, były członek Biura Politycznego, były prezydent Socjalistycznej Republiki Wietnamu; pan Mai Van Chinh, członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier; pan Vo Van Minh, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji; pani Nguyen Truong Nhat Phuong, wiceprzewodnicząca Rady Ludowej Prowincji; pan Bui Minh Thanh, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji i byli przywódcy prowincji w tamtych okresach; pan Nguyen Van Hung, przewodniczący zarządu Becamex IDC Corporation... Ze strony prowincji Binh Phuoc wziął udział pan Le Truong Son, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji.
Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, wicepremier Mai Van Chinh zwrócił się do obecnego Komitetu Ludowego prowincji Binh Duong i Komitetu Ludowego miasta Ho Chi Minh (po 1 lipca 2025 r.) o skoncentrowanie się na kierowaniu inwestorami, konsultantami nadzoru i wykonawcami, aby promowali najwyższe poczucie odpowiedzialności, realizując projekty z myślą o postępie, jakości, bezpieczeństwie, technice i estetyce. Ministerstwa centralne i lokalne, oddziały i sektory muszą uważnie śledzić rzeczywistość, śledzić projekty, zdecydowanie zarządzać jakością i postępem, usuwać trudności i przeszkody w procesie realizacji projektów oraz zapewniać ich terminową realizację z wymaganą jakością.
Przemawiając na uroczystości, pan Vo Van Minh, zastępca sekretarza Komitetu Prowincjonalnego Partii, przewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji, powiedział, że po ukończeniu projektu Obwodnicy 4 przechodzącej przez prowincję Binh Duong, połączy się ona z Obwodnicą 3 Ho Chi Minh City i autostradą Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, odgrywając bardzo ważną rolę w obiegu i transporcie towarów, zaspokajając potrzeby rozwoju społeczno-gospodarczego, zmniejszając korki uliczne, łącząc prowincje i miasta, promując rozwój miast satelitarnych i rozszerzając nową przestrzeń rozwojową; tworząc dynamikę dla rozwoju przemysłowego, miejskiego, handlowego i usługowego, zapewniając obronę narodową i bezpieczeństwo całego kluczowego południowego regionu gospodarczego, z Ho Chi Minh City jako centralnym jądrem regionu; przyczyniając się do osiągnięcia celu 5000 km dróg ekspresowych ustalonego przez Partię i Rząd w okresie 2021-2030.
Projekt Obwodnicy Ho Chi Minh City 4 to kluczowy projekt transportowy o zasięgu krajowym, o łącznej długości około 207 km; odcinek przebiegający przez prowincję Binh Duong ma długość 47,8 km i składa się z 8 kompletnych pasów autostrady, a projektowana prędkość wynosi 100 km/h. Projekt jest wspólnym przedsięwzięciem Industrial Investment and Development Corporation – JSC – Technical Infrastructure Development Joint Stock Company – Deo Ca Group Joint Stock Company – inwestora, który wygrał projekt inwestycyjny budowy odcinka Obwodnicy Ho Chi Minh City 4 od mostu Thu Bien do rzeki Sajgon (etap 1) w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).
Łączny kapitał inwestycyjny na trasy DT743, DT746 i DT747B wynosi prawie 2400 miliardów VND. Są to ważne osie ruchu wewnątrz prowincji, przyczyniające się do ukończenia nowoczesnej sieci komunikacyjnej Binh Duong.
Park przemysłowy inżynierii mechanicznej zajmuje powierzchnię 786 hektarów, a łączna wartość inwestycji przekracza 75 000 miliardów VND. Położony w południowej strefie ekonomicznej, park przemysłowy przyciągnie ponad 30 000 pracowników, z których prawie 10 000 posiada wykształcenie wyższe i podyplomowe, co stanowi prawie 30%. Rozpoczęcie budowy planowane jest na sierpień 2025 r., a częściowe uruchomienie planowane jest na wrzesień 2026 r.
Podczas uroczystości miało miejsce również podpisanie umowy o finansowaniu kredytowym pomiędzy Becamex IDC a Wietnamskim Bankiem Handlowym Akcyjnym ds. Przemysłu i Handlu - Transaction Office 2 i Wietnamskim Bankiem Handlowym ds. Inwestycji i Rozwoju BIDV.
Phuong Le
Source: https://baobinhduong.vn/khoi-cong-tuyen-duong-vanh-dai-4-doan-qua-tinh-binh-duong-va-khanh-thanh-cac-tuyen-duong-dt743-dt74-a349033.html
Komentarz (0)