Delegaci wykonują ceremonię wmurowania kamienia węgielnego
Most Kenh 79 przecina kanał o tej samej nazwie, zastępując istniejący, zdegradowany most żelazny, łączący osady Go Thuyen A i Roc Chanh A w gminie Tan Hung. Projekt został zbudowany z trwałej, sprężonej konstrukcji żelbetowej, składającej się z 3 przęseł, o łącznej długości 100 m, szerokości mostu 16 m, prześwicie poziomym 26 m i prześwicie pionowym 4 m (w porównaniu do częstotliwości wahań poziomu wody 5%), nośności HL93.
Istniejący most żelazny
Most został również wyposażony w oświetlenie publiczne, które ma zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i piękno okolicy. Jest to projekt drogowy III stopnia, o łącznej wartości kontraktu wynoszącej prawie 56 miliardów VND, finansowany z budżetu prowincji i innych źródeł legalnie dostępnych. Zakończenie projektu planowane jest na marzec 2027 roku.
Maszyny budowlane
Budowa mostu nad Kanałem 79 była długo oczekiwanym projektem dla mieszkańców. Po oddaniu do użytku, projekt przyczyni się do usprawnienia systemu transportu wiejskiego, ułatwiając przepływ towarów i transport towarów.
Le Duc
Source: https://baolongan.vn/khoi-cong-xay-dung-cau-kenh-79-tren-tuyen-duong-tinh-831-a204870.html
Komentarz (0)