Poprawa regionalnej i lokalnej infrastruktury transportowej

Ze współpracy ludzi

Na początku 2023 roku w dystrykcie Na Hang nadal istniały dwie wsie bez betonowych dróg prowadzących do wsi: Trung Phin w gminie Sinh Long oraz Tat Ke w gminie Khau Tinh. Ze względu na oddalenie tych wiosek od centrum gminy, budowa dróg do wsi wymaga dużych nakładów finansowych. Ponadto świadomość niektórych mieszkańców jest niska, co utrudnia betonowanie dróg. Dzięki kapitałowi pozyskanemu z przesiedleń oraz połączeniu innych źródeł kapitału, Na Hang otworzył i wybudował tę drogę.

Towarzysz Ban Doan Quan, sekretarz komórki partyjnej Tat Ke, poinformował, że we wsi mieszkają 32 gospodarstwa domowe, z których 80% stanowią członkowie grupy etnicznej Tay. Droga z gminy do wsi została poszerzona do 5 metrów, co wymagało odzyskania od mieszkańców ponad 8000 metrów kwadratowych ziemi. Niektóre gospodarstwa domowe, z powodu niskiej świadomości, nie zgodziły się na przekazanie gruntów pod budowę dróg. W związku z tym budowa dróg w Tat Ke napotkała wiele trudności.

„Niektórzy posłuchali od razu, inni wahali się, bo szkoda było oddawać setki metrów ziemi za darmo. Po wielu spotkaniach wiejskich, promujących korzyści płynące z nowej betonowej drogi, mieszkańcy wsi zrozumieli i każdy z nich z własnej inicjatywy przekazał kilkaset metrów ziemi” – powiedział pan Quan.

Mieszkańcy gminy Thanh Tuong (Na Hang) przyczynili się do budowy dróg.

W krótkim czasie ukończono ponad 12 km betonowej drogi w wiosce Tat Ke. Drogi prowadzą w wysokie góry, gdzie lasy i zielone ogrody owocowe czekają na kupców, którzy przyjadą tu swoimi samochodami. Dostatnie życie jest pełne obietnic.

Droga Na Con – Bung Xeng w gminie Tho Binh (Lam Binh) miała wcześniej zaledwie 2 metry szerokości. Kiedy pojawił się plan poszerzenia drogi, mieszkańcy Ban Puoc i Na Con jednogłośnie usunęli ogrodzenie, wycięli drzewa i oddali swoją ziemię.

Jednym z pionierów, którzy dobrowolnie przekazali swoją własność na budowę drogi, był pan Ma Ngoc Truong z wioski Na Con. Pan Truong powiedział, że budowa drogi miała służyć jego rodzinie oraz mieszkańcom wioski i gminy, zapewniając im wygodę. Dlatego też, gdy wprowadzono tę politykę, natychmiast się zgodził. Jego rodzina dobrowolnie przekazała ponad 1000 metrów kwadratowych ziemi pod uprawy wieloletnie i zburzyła dwa solidne zagrody dla świń i bawołów.

Nie tylko rodzina pana Truonga, 35 gospodarstw domowych w wiosce Na Con w Ban Puoc, również poświęciła swoje interesy i majątek, aby wioska mogła mieć piękną drogę. Aby zbudować drogę Na Con – Bung Xeng, mieszkańcy przekazali prawie 5000 metrów kwadratowych ziemi pod zabudowę i zniszczyli tysiące drzew owocowych i bylin. Nowa droga wnosi nową witalność i nowy wygląd do górskiej gminy Lam Binh.

...do zmiany wsi

W ostatnich latach najbardziej widoczną zmianą w regionach górskich jest rozbudowa dróg. Silny rozwój infrastruktury transportowej umożliwił innowacje gospodarcze i społeczne. W regionach górskich, takich jak Na Hang, Lam Binh, Chiem Hoa… większość gmin posiada drogi asfaltowe prowadzące do gminy. System transportowy łączący centra wsi i przysiółków jest również „pokryty” solidnymi, betonowymi drogami.

W 2023 roku drogi wewnątrz wsi Ngau 1 w gminie Hung My (Chiem Hoa) o długości ponad 500 m, które były wyboiste i błotniste, zyskały nowy wygląd dzięki wsparciu finansowemu prowincji w postaci cementu, zgodnej decyzji o przekazaniu ziemi oraz determinacji mieszkańców wsi.

Trasa Na Con - Bung Xeng w gminie Tho Binh (Lam Binh) jest wybetonowana, aby umożliwić ludziom wygodne podróżowanie.

Sołtys wioski Ngau 1, Ma Hong Cuc, nie krył radości, mówiąc o roli drogi: Dzięki niej ludzie mogą uprawiać ryż, las, hodować świnie i kurczaki oraz wygodnie przewozić je do centrum gminy na sprzedaż. Nowa droga daje ludziom większą motywację do ucieczki od ubóstwa i budowania nowej, ulepszonej, zamożnej i szczęśliwej wioski.

Wioska Ban Bung to szczególnie trudny obszar gminy Thanh Tuong (Na Hang). Wcześniej, z powodu utrudnień w ruchu drogowym, życie mieszkańców było trudne, a produkcja była w dużej mierze samowystarczalna. Idąc nowo otwartą betonową drogą, pan Trieu The Hai z wioski Ban Bung z entuzjazmem powiedział: To jedyna droga z miasta prowadząca do wioski. Dzięki niej turyści znają Ban Bung. Ban Bung stał się ulubionym miejscem wielu turystów przybywających do Na Hang. Mieszkańcy czerpią większe dochody z turystyki , a ich życie również się poprawiło.

W szkole Ban Bung uczy się 5 uczniów szkoły podstawowej i 20 przedszkolaków, głównie dzieci z mniejszości etnicznej Dao. Radość z nowej drogi widać również na twarzach nauczycieli i uczniów. Wcześniej dzieciom bardzo trudno było dotrzeć do szkoły. W porze deszczowej liczba dzieci opuszczających zajęcia rosła, a nauczyciele musieli odwiedzać każdy dom, aby je zmobilizować. Nauczycielka Vi Thi Tuoi, nauczycielka w szkole podstawowej i średniej z internatem Thanh Tuong, z radością oznajmiła, że w 2021 roku Ban Bung będzie korzystać z krajowej sieci energetycznej. Dzięki dostępowi do energii elektrycznej nauczyciele w szkole będą mieli łatwy dostęp do nowoczesnego sprzętu do nauczania i uczenia się. Jeszcze większą radość odczuwamy, gdy w wiosce powstanie betonowa droga prowadząca do szkoły, dzięki której uczniowie będą mogli wygodniej dotrzeć na zajęcia.

Sekretarz partii Thanh Tuong, Pham Tien Sy, zwierzył się: Wykorzystując wszystkie zasoby i mobilizując ludzi do udziału, od 2023 roku do chwili obecnej gmina zbudowała prawie 700 metrów dróg wiejskich do wiosek Na Cooc, Ban Bung, Na Lang, Na Ma, Don Tau i Co Yeng. Mieszkańcy wiosek przekazali ponad 1000 metrów ^kwadratowych ziemi, wpłacili ponad 500 milionów VND i poświęcili setki dni roboczych. W 2024 roku gmina kontynuowała rejestrację w celu budowy ponad 70 metrów dróg wiejskich do Ban Bung. Obecnie gmina kontynuuje mobilizację i zachęcanie ludzi do udziału w przekazywaniu ziemi i wspieraniu budowy dróg. W ten sposób otwiera to możliwości dla miejscowości, aby przyciągnąć turystów, rozwijać gospodarkę i przyczyniać się do poprawy życia ludzi.

Komentarz (0)