Wiele opinii wskazuje, że zamiast koncentrować się na trendach rynkowych, inwestorzy w nieruchomości powinni zwracać większą uwagę na czynniki, które mogą sprzyjać rozwojowi, zwłaszcza na obszarach o zróżnicowanym charakterze handlu i usług.
Ponadto, biorąc pod uwagę wiodącą pozycję na rynku nieruchomości przemysłowych w ostatnim czasie i możliwość przyciągnięcia bezpośrednich inwestycji zagranicznych na rynek wietnamski, obszary w pobliżu parków przemysłowych nadal będą „gorącą” ziemią.
W niektórych projektach parków przemysłowych realizowanych będzie wiele rodzajów inwestycji, np. grunty, szeregowce komercyjne i mieszkania dla ekspertów. Będą to lukratywne inwestycje z potencjałem wzrostu cen w przyszłości, przy wykorzystaniu infrastruktury drogowej i towarzyszących usług.
Po omówieniu powyższych typów, możemy wspomnieć o rynku w obszarach satelickich Ho Chi Minh City, z rozwiniętą infrastrukturą i transportem. Dzięki promowaniu rozwoju obszarów podmiejskich w celu odciążenia centrum, obszary te będą się rozwijać pod każdym względem, takim jak liczba ludności, infrastruktura, gospodarka …
Komentując możliwości inwestycyjne w najbliższym czasie, pan Dinh Minh Tuan, dyrektor Batdongsan.com.vn w regionie południowym, powiedział, że infrastruktura jest zawsze jednym z głównych czynników wpływających na wzrosty i spadki cen nieruchomości. Tymczasem na rynku południowym realizowanych jest wiele dużych projektów infrastrukturalnych, przynoszących ogromne korzyści gospodarce i turystyce , w tym kluczowe projekty, takie jak port morski Cai Mep, lotnisko Long Thanh itp.
W promieniu 60 km od kluczowych projektów Dong Nai , Phan Thiet i Ba Ria - Vung Tau stanowią atrakcyjne rynki dla inwestorów, które warto rozważyć.
Na przykład, po otwarciu autostrady Dau Giay – Phan Thiet, popyt na nieruchomości wzrósł tu o 30–40%. Podróż samochodem z Ho Chi Minh do Binh Thuan zajmuje zaledwie 2,5 godziny, co sprawia, że ten rynek turystyczny konkuruje bezpośrednio z Ba Ria – Vung Tau.
Droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau przyniesie również znaczne korzyści rynkowi turystycznemu Vung Tau i Ho Tram. Ponadto drogi ekspresowe Chau Doc – Can Tho – Soc Trang i Ben Luc – Long Thanh pomogą zwiększyć konkurencyjność kapitału inwestycyjnego i handel w Long An i prowincjach zachodnich. Są to również rynki, które inwestorzy w nieruchomości mogą rozważyć.
„Ho Chi Minh City ma 20 milionów mieszkańców. Jeśli choć jedna osoba przyjedzie do Vung Tau raz w roku, zyski z turystyki i handlu będą ogromne, nie wspominając o liczbie turystów zagranicznych i turystów z sąsiednich prowincji” – powiedział pan Tuan.
Rozwój regionalnej infrastruktury transportowej jest sposobem na rozwój gospodarki i oddziaływanie na rynek nieruchomości.
Podzielając ten sam pogląd na temat wpływu infrastruktury na rozwój rynku nieruchomości, pan Su Ngoc Khuong, starszy dyrektor w Savills, stwierdził, że regionalne projekty infrastrukturalne i rozwój obszarów miejskich odgrywają ważną rolę w łączeniu i wzmacnianiu współpracy gospodarczej i społecznej oraz zrównoważonego rozwoju na dużym obszarze.
W ostatnim czasie Ho Chi Minh City i niektóre sąsiednie miejscowości, takie jak Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet itp., wdrożyły wiele projektów mających na celu poprawę łączności regionalnej. Pośrednio stymuluje to rozwój całego rynku nieruchomości na południu kraju.
Ponadto, rozbudowa infrastruktury przyczynia się również do wzrostu liczby obszarów miejskich i podmiejskich osiedli mieszkaniowych, rozwiązując problemy mieszkaniowe i wysoką gęstość zaludnienia w Ho Chi Minh City, stwarzając możliwości rozwoju dla sąsiednich rynków.
Patrząc na historię produkcji, handlu i logistyki, dzięki projektom autostrad i obwodnic, międzyregionalny transport towarowy stanie się wygodniejszy, co przyciągnie inwestorów, co z kolei przełoży się na popyt na wynajem nieruchomości w parkach przemysłowych, takich jak centra danych, chłodnie... a także na popyt na wynajem biur.
Ponadto lotnisko Long Thanh stanie się punktem tranzytowym dla tych dwóch szlaków komunikacyjnych. Połączenie prac drogowych skróci czas i obniży koszty, promując tym samym transport towarów z Wietnamu do krajów regionu. W ten sposób przyspieszy rozwój gospodarczy i poprawi sytuację na rynku nieruchomości na południu kraju w nadchodzącym czasie.
Źródło
Komentarz (0)